帮忙看一下这块电机车电池,有多少AH?
一般多少钱左右?http://cache.amobbs.com/bbs_upload782111/files_8/ourdev_186420.JPG 12V,6A? AH是容量单位,估计是12AH但不确定. 这个当然知道,懒得写,后面有个12/6是否就是6,12A的估计没这么小吧 可能是10AH 刚才做了一下功课.
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电动车质量的核心是电池。目前市场上用于电动车的电池是《电动助力车用密封铅酸蓄电池》，行业标准代号是JB/T10262-2001。
按上述标准，市场上的电动车电池，只有三种规格：6-DZM-10，12V10AH（2HR），6-DZM-12，12V12AH（2HR），6-DZM-20，12V20AH（2HR）。规格标称中的“6”代表电池有6格，即每格2V，为12V电池。“DZM”表示电动助力车有密封型电池。最后的数字表示电池的容量，（2HR）代表电池的放电率为2小时。但目前商家在电池上的标称却五花八门：即6-DZM-10，12V10AH（2HR）的电池，就有三种错误标称，如6-DZM-12，12V12AH（5HR）；6-DZM-12，12V12AH（10HR）；6-DZM-14，12V14AH（20HR）。这些错误标称让用户不知其然。为什么呢？
因为蓄电池是一种非线性电源，即蓄电池放电电流大小与放电时间的长短不成比例。如电池的放电电流增加一倍，放电时间并不减少一倍，而是少于一倍。而放电电流减少一倍，放电时间并不是增加一倍，而是大于一倍。如12V10AH（2HR）的电池，它的标准放电电流是10AH÷2R=5A。如果用10A放电时，放电时间不是1小时，而只有0.7小时,如果用1A放电时,放电时间不是10小时,而是12小时,电池的容量用安时(AH)表示,即标准规定的放电电流(A)和规定的放电时间(H)的乘积,A(安)×H(小时)=AH(安时)。电池标准规定的放电时间用时率（HR）表示，即电池容量的安时（AH）数除以放电电流数，AH÷A=H。不同品种的电池 ，放电时率（HR）也不同，如：电动自行车型电池，放电时率是2HR；牵引型电池是5HR；固定型电池是10HR；起动型和小密型是20HR等等。电池的放电时率，说明了该电池的使用场所，如2HR的电池，使用于电动自行车5HR的使用于叉车，电动汽车；10HR的使用于通讯，UPS电源；20HR的使用于汽车起动等。电池的容量和时率，说明了该型电池允许的工作电流。AH÷H=A。如12V10AH（2HR）的电池，它的允许工作电流量是10AH÷2H=10A。而标称12V12AH（10HR）的电池，它的允许工作电流应是12AH÷10H=1.2,可见远不能满足电动自行车的使用要求。所以说，商家把12V10AH（2HR）的电池，标称为12V12AH（10HR）时，实际上是降低了自己电池的使用品质。虽为一时蒙混用户，介于却是愚蠢的。
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