ZHAOBAO511 发表于 4 天前

请教朋友们7KW交流充电桩功率问题

如题：我看了几个7KW充电桩朋友设计的，其中有个设置电流的问题，我想请教一下这个电流不是直接输出7KW就可以了吗？怎么在PWM输出时还要电流切换，先用小电流输出好像。这个负载电流不是车内部控制的吗？怎么还要6A-8A-16A-32A切换？况且车也没有反馈的啊，只能实测。

rclong 发表于 4 天前

为了电池安全
电池内阻不是一个固定的值,其他条件不变,电量越低内阻越大;环境温度越低,内阻越大;
如果是低温,电池又快没电的情况下,就该先用小电流充一点电,让电池温度和电量都稍微提高一点
然后再进行大电流快充

rqiang 发表于 4 天前

交流充电桩是用PWM占空比来告知汽车电源输出能力，至于多大电流充电，汽车在充电桩输出能力内，自己控制的

刀客 发表于 3 天前

交流桩只供给车辆交流电，充电电流(功率）的大小由车辆的充电控制器决定。充电桩设置充电功率其实是和车辆控制器通讯。

ZHAOBAO511 发表于 3 天前

rclong 发表于 2024-7-19 18:37
为了电池安全
电池内阻不是一个固定的值,其他条件不变,电量越低内阻越大;环境温度越低,内阻越大;
如果是低 ...
(引用自2楼)

谢谢，是交流慢充，充电部分在车内部的。外部只是交流供电。

ZHAOBAO511 发表于 3 天前

rqiang 发表于 2024-7-19 18:41
交流充电桩是用PWM占空比来告知汽车电源输出能力，至于多大电流充电，汽车在充电桩输出能力内，自己控制的 ...
(引用自3楼)

但是我看两个桩的设计都是要切换下PWM就是充电电流，实际电路还是输出32A

ZHAOBAO511 发表于 3 天前

刀客 发表于 2024-7-20 00:38
交流桩只供给车辆交流电，充电电流(功率）的大小由车辆的充电控制器决定。充电桩设置充电功率其实是和车辆 ...
(引用自4楼)

谢谢，那就是说只要32A供电正常就可以？

rqiang 发表于 3 天前

ZHAOBAO511 发表于 2024-7-20 08:37
但是我看两个桩的设计都是要切换下PWM就是充电电流，实际电路还是输出32A ...
(引用自6楼)

有时序图的，可以看下国标，里面有详细描述

ZHAOBAO511 发表于 昨天 17:04

rqiang 发表于 2024-7-20 09:24
有时序图的，可以看下国标，里面有详细描述
(引用自8楼)

谢谢，刚好这 里我也不太明白，这个PWM是充电桩输出的，但图上有宽有窄，我看了程序，是手动设置的，问了一些朋友，说是有序充电用的，就是电压不稳时设置低电流，那图上有宽有窄不是充电桩设置的吧。
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