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在自己做充电器,想把自己一直以来的一个想法用上:
大致是这样的,航模上的锂电池组,本身有两个接头,一个供电头,一个是平衡充电接头。
我想在电池组上加一个芯片或是电阻,用来标示电池的一些特性,比如类型、容量、编号等。当然用芯片标示能够提供的信息多些,但成本高且复杂。用电阻能表示的信息少,但简单。信息的接口附加在平衡充电接头上,不会对电池的使用有什么影响。
原以为没人做。但早就被作出来了。今天看手机电池的介绍,才知道有些手机电池上是有识别电阻和热敏电阻的,甚至是EPROM。
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以下引用:
电池标识
为了更好和手机配套使用以及保护专利使用,电池上有唯一的标识让手机识别,通常以热敏电阻阻值和EPROM数据作为识别信息。热敏电阻阻值识别是一种简单的方式,主要是选用不同阻抗的热敏电阻让手机识别,一般比较适合于低端的手机应用。采用EPROM记录电池信息的方式是比较复杂的方法,主要应用于高端手机。EPROM数据可以提供库存记录、版本号以及电池信息等。EPROM有足够的存储空间来记录电池充放电的数据信息,CDMA/GSM等手机使用电量的各阶段的门槛值,以及电池的综合信息等。
这个可以去问手机开发商啊!
不过可以说30%的这些电阻,没个吊用!
很多(不敢用大部分)国内所谓的手机厂(商),对这些东西是云里雾里
,看到别人给的东东是什么样子,就跟着怎么作.不理会软件的配合.
而实际上,原始的设计这些电阻是区分电池类型:如镍镉电、镍氢电、锂电、聚合物锂电? 4.1V/4.2V锂电? 电池容量?小电池、中电池大电池等. 其中基本上都是利用几个基准加上分压电阻和这个外接在电池上的电阻组成识别信号送给AD口,,,,,,
而热敏电阻则基本上是用来监控电池在充电过程中是否出现危险的温升等.在镍电中除了监控温升还负责监控电池的充满与否等.
因为开发商不,设计人员习惯不一样,对于这些参数是不一样的.但是道理都是一样的.
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请问有谁了解的能具体说下吗?主要是用电阻是如何实现上面说的这么多量的表示的?谢谢了。 |
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该献的血还是要献的。你不献他不献。难道让我去献? --- 出自坛友:lovejp1981
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