太阳能电池板如何给AVR系统供电？?

asdfasdf · 发表于 2007-10-3 18:29:06

现在自己做了一个小玩意，用4节AA电池供电哈，电流在50mA左右，前两天买了两块号称是6V / 180mA的电池板，今天终于盼来了N久不见的太阳公公，阳光下，测了空载开路电压11V，短路电流100mA，接到了我的那个小玩意上，晕哈，带不起来居然啦！！量了一下电流20几mA，电压3V左右。。。经过那个1117，肯定不行了。。。

失望哪！！

现在，我想，既然直接供电不行，辅助供电总可以吧？但是，心中没底啊，应该怎么规划呢？

4*AA ------> 1N5819 -----> LM1117-3.3V -----> 系统

以上的供电形式，太阳能电池板应该插到那个位置呢？ ..........困惑中，哼哼。。。。。

asdfasdf · 发表于 2007-10-3 19:14:55

按说100mA@11V应该有1W的功率，为啥一个50mA@3.3V的0.17W的带不动聂？ .............................

bosskingjin · 发表于 2007-10-3 19:38:21

你买的什么太阳能电池,是硅胶的封装的还是玻璃封装的,再说太阳能电池板现在的转换效率都在11%,最好也不超过15%

asdfasdf · 发表于 2007-10-3 19:50:55

应该是硅胶封装的。按说啊，工作电流和工作电压应该是开路电压和短路电流的80-90%的样子，为啥带不动我的系统呢？？？

donkey · 发表于 2007-10-3 21:55:21

太阳能电池不是像你这么用的.效率太低了.

asdfasdf · 发表于 2007-10-3 22:08:15

楼上请明示啊！！

Oliver · 发表于 2007-10-3 22:08:21

要看多少W的,你测量的是开路电压,和短路电流,怎么可以相乘呢???????

1W的太阳能板体积应该不小的,太阳能效率是1平方米1000W时测量效率一般为14%(应该没有记错),那你可以算你需要的功率和对应面积了了.

TonyCai · 发表于 2007-10-5 01:25:40

6楼说的很清楚了，串个10ohm,在测量一下电流和电压，这样就得到相对参考的太阳能电池的容量

chunjiu · 发表于 2007-10-5 01:49:11

太阳能电池的输出功率浮动太大，一般情况是经过几道转换之后才能正常使用：

太阳能电池输出-〉升压-〉稳压-〉蓄电-〉稳压-〉标称电压输出

我的日志中写有对太阳能电池做过简单测试，LZ可以参考一下测试结果，希望能有所帮助：

http://www.icdev.com.cn/?474/viewspace-1316.html

armok · 发表于 2007-10-5 07:33:51

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pcwinner · 发表于 2007-10-5 09:13:20

如果1平方米能达到140W的话那还可以哦。但问题是1平方米太阳能要多少钱？？太贵的话意义不大

donkey · 发表于 2007-10-5 09:22:38

140wX40=5600元,这个140w还是强光时的效率.你要考虑电池板自动对太阳旋转的机构成本,能耗,还有电压变换的效率,还有阴天的效率.你就是使用30年也不一定能收回成本.

asdfasdf · 发表于 2007-10-5 10:18:55

太阳能目前看确实不成熟，中午给电池组充电，充电电流从30ma到几个ma波动很厉害。

armok · 发表于 2007-10-5 10:42:01

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xujf · 发表于 2007-10-5 12:21:36

基本能达到140W/平方的功率，两年前的价格是30多元/W。我们用的是75W太阳能电池板，价格大约在3000元，输出电流最大4A多。使用太阳能电池还有一点很关键，就是阳光的照射角度，14%的效率是阳光呈90度角直射的效率。具我测试，角度偏差超过30度基本就谈不上什么效率了，功率很低。还有个问题，就是热岛效应，在全功率工作的时候，如果在太阳能电池上有小面积的阴影，极有可能把整块板烧毁，因为那块地方内阻会比较大，发热厉害。
阿莫的这个想法不错，我有个方案，大家可以讨论下玩。就是热吸附制冷，很多年前曾用于火车机头空调系统，利用废热来制冷，虽然效率好象不高，但不花钱啊。现在据说也有研究出热吸附玻璃的，每块玻璃就是个空调。哈哈，这个东西好玩啊，比太阳能电池成本低多了，寿命也长。

xujf · 发表于 2007-10-5 12:25:34

哈哈，还有个东西，斯特林发动机。据说用来把发动机发电系统装在电池里的就是这东西。原理很简单，但真正要实用还要靠大家开动脑筋。

xujf · 发表于 2007-10-5 12:28:46

上个图片大家看看，在热咖啡杯子上运行的斯特林发动机。

好不容易放假有时间上来吹牛，感觉好放松啊。

armok · 发表于 2007-10-5 13:34:45

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asdfasdf · 发表于 2007-10-5 15:21:05

阿莫的想法不错，某些奥迪高档车型有此功能。作用就是防止夏季汽车暴晒后进入汽车温度太高的问题。泊车过程中汽车会自动制冷。

Oliver · 发表于 2007-10-5 18:55:33

【9楼】 armok 阿莫:
1.效率和你实际能得到多少功率并没太多直接关系(1000W/mm是个假设条件),效率和很多因素有关,如阳光大小,感光角度,透光率.......

还有要得到比较高的效率必须做功率跟踪(这点很重要).之后还要做电压变化,充放电管理,后级稳压,最后才能使用.

至于阳光万向跟踪就更恐怖了.呵呵

2.当前来说每W在25-30元之间.

3.一般来说太阳能电池板都有防水处理(注意接线头就OK了),反而为了得到较好的透光率有必要为其清洗.还有如何固定,防盗是要考虑的.

【13楼】 armok 阿莫:
Notebook有这么大耗电?T23一般为20W,最大也就30W,最小为9W左右,这是放电软件监控出来的.

hl0716 · 发表于 2007-10-5 19:53:31

搞那么复杂干啥啊,给汽车加的电动帐篷,在太阳下泊车的时候,自己支起来就可以了

lionmilk · 发表于 2007-10-5 21:28:38

是不是有点跑题了？
《嵌入式C编程与Atmel AVR》一书中的例子的室外部分是采用的太阳能、电池供电，可以参考一下。
这本书在本站的avr资料栏中有下载。

asdfasdf · 发表于 2007-10-5 22:23:45

谢谢楼上的。我感觉，跑题乃是人生一大乐事，哈哈 :-)

asdfasdf · 发表于 2007-10-6 16:42:39

看了一下那个文件，还好。电源方面一笔带过，估计电池板要12V以上的，好几W才行

fsclub · 发表于 2007-10-6 18:46:15

今天刚好做了个，空载7V。充一节锂电有3.8V@20MA的电流。约125平方厘米。

asdfasdf · 发表于 2007-10-6 18:56:14

我这个是两块，大约140cm2 ，薄云天气给6节镍氢充电，20多ma

mig29 · 发表于 2007-10-7 10:00:52

是的，今年在某个节能展会上问的行情是大约30元/W。而且，不能做成软的（可以卷起来的那种）。

在敦煌沙漠里的移动基站看到它的供电方式是：多台风力发电＋太阳能。那个面积，嘿嘿，起码有几百平方米（但是估计只是当风力的后备）

Oliver · 发表于 2007-10-7 10:25:13

【26楼】 mig29 笨笨兔:

几百平方米???我的乖乖够夸张的.上海很多公交站的广告箱就是太阳能的,大概1平米左右.

asdfasdf · 发表于 2007-10-7 10:34:11

我估计太阳能也就适合现实中不适合布电缆的场合，或者，电缆太长成本不允许的场合。如果正常电力供应的情况下用太阳能，就极度浪费金钱了，呵呵

kkllnlp · 发表于 2007-10-7 12:32:59

估计你是受骗了，我做太阳能相关的产品有些时间了，现在很多厂家都拿低效片冒充高效片买，就是开路电压和短路电流都合格，就是工作点电压很低，功率没有

asdfasdf · 发表于 2007-10-7 13:37:40

终于碰到行家了。
请教kkllnlp ，这种东西应该如何判断好坏真假呢？

我这个是两片滴胶单晶硅电池板，单片8cm x 9cm大小，开路电压在现时北方中午的光照条件下（不是很晴，有少许云彩，但阳光看上去充足，超级郁闷的是，自从国庆节之前买回来，就遇到一个好天气），两片串联不到11V，短路电流120mA左右。而标称的是6V 180mA / 片。

我有个AVR小制作，电流50mA，用LM1117 稳压到3.3V工作，遗憾的是，我满心欢喜的把这两个电池板串联插到上面，居然没反应，哈哈哈哈，测了一下，电压降到了2点几V，电流在20几毫安。

综合以上，您能做出什么判断？正常情况下，这种配置的电池板，是否能带的起 50mA@3.3V 的负载(0.165W)？谢谢！

kkllnlp · 发表于 2007-10-7 22:45:19

没有设备没法判断好坏，
不过可以凭电池片的外观大概判断一下，一般是单晶硅比多晶硅的效率高

kkllnlp · 发表于 2007-10-7 22:47:57

还有直接用太阳电池给系统供电好像不太妥当，受天气影响太大了，最好有个充电电池

fsclub · 发表于 2007-10-8 08:47:48

太阳能是用来给电池充电的,不是直接给系统供电的.要不晚上或者天气不好你的系统就不能工作了.

asdfasdf · 发表于 2007-10-8 10:32:18

谢谢楼上。那么怎样一边给电池充电，一边给系统供电呢？现在我用4节电池供电，怎样实现边冲边供呢？我就想解决这个问题。

fsclub · 发表于 2007-10-8 10:48:13

最简单的办法是串联一个肖特基二极管如IN5819,直接加在电池两端,用肖特基二及管的目的一是防止光弱时电池通过太阳能板反向放电,二是肖特基压降低,只有0.3V左右.有利于提高效率.用场管应该可以得到更高的效率.
你要想好你的太阳能电池的功率,多个太阳能电池的话考虑好怎么串联并联能得到最大的功率.
比如我的四片太阳能电池片,阴天时,串联得15V开路电压,充单节LI电池只有10MA的电流,而改两并两串后有20MA.
物理上好像说,负载和电源内阻相同时可以得到最大的输出功率.也就是说,带上负载后的电压是开路电压一半的时候,可以得到最大功率.我的开路电压大约在7.5V,而充锂电约4.4V,应该是达到比较高的效率了.

lvhaian · 发表于 2007-10-8 13:00:34

【13楼】 armok 阿莫
装个特殊的空调没什么稀奇。

建议装个窗式空调架在车顶上，在车轮上装个发电机给它发电。肯定非常的牛。哈哈哈哈哈哈哈

Forever · 发表于 2007-10-8 13:31:19

这个主意不错！

asdfasdf · 发表于 2007-10-8 13:42:45

【35楼】 fsclub

今天中午阳光很好，我试了一下，用两片11V的太阳能电池串联，然后通过1N5819+水泥电阻直接给6节串联的NiMH充电，电流在100mA

chengjia535 · 发表于 2007-10-8 14:14:37

我们这下雨啊,555

fsclub · 发表于 2007-10-8 14:20:22

今天中午阳光很好，我试了一下，用两片11V的太阳能电池串联，然后通过1N5819+水泥电阻直接给6节串联的NiMH充电，电流在100mA
--------------------
你试一下并联,从你的情况看来,并联可以得到更大的电流哦.
不要用电阻了,直接充.本来太阳能就少得可怜,你还用电阻来人为降低它的效率啊?NIHM的电流不要怕电流过大,2C充电都没事,更不要说太阳能那点可怜的点能了.

cock · 发表于 2007-10-8 15:42:54

阿莫的想法可能改用12V风扇排风还比较可行。在行李箱与座舱之间的隔板上装排风扇，电脑上用的那种，只要太阳一照，就转。热气能排多少算多少。

asdfasdf · 发表于 2007-10-8 17:04:26

【40楼】 fsclub
呵呵，我两个5V的，标称180mA短路电流，这个电压，并联估计给锂电还是很不错的。
一开始短路电流在130mA，11V给电池充电的时候，电流有120多mA，然后加了个水泥电阻和5819，基本上就在110,100了，哈哈

中午接上后，我就出去了，6节电池起始电压7.2V,用过，刚才回来，量了一下，8V，大约冲了3个小时吧（4点左右被拿进来了）。

asdfasdf · 发表于 2007-10-8 17:09:40

如果从早晨10点就开始，到下午4点，估计会好些，现在我觉得，给镍氢这样充电不太好。最好的蓄电池，还是那种6V的免维护皮实些。
用步进电机做个太阳追踪系统，放室外的空调机上 ... 想想，做梦都会笑，哈哈哈哈

dugutianma · 发表于 2009-12-21 23:15:57

mark

jackyoh · 发表于 2014-8-23 00:26:05

armok 发表于 2007-10-5 10:42
我有两组每只150AH，12V 的松下原装电池组，是以前购买用作服务器的UPS电源的。

按理想估计，我的手提电脑 ...

你好，我觉得你的想法不错，我现在是在读研究生，研究方向是嵌入式系统，我觉得我可以以你说的内容进行研究，完成我的毕业论文，请问你后来有没有对你的想法赋予实践？

太阳能电池板如何给AVR系统供电 ？?

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太阳能电池板如何给AVR系统供电？?