让大家见识一下国内汽车制造厂的马虎情况 (我的新车使用了2天发现的问题)(图片)

armok · 发表于 2007-6-10 22:26:12

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阿莫论坛20周年了！感谢大家的支持与爱护！！

曾经有一段真挚的爱情摆在我的面前，我没有珍惜，现在想起来，还好我没有珍惜……

avr_bt · 发表于 2007-6-10 22:44:04

汗~~~~~~ 那个备胎螺丝到底是怎么拧上去的，真恐怖！

avr_bt · 发表于 2007-6-10 22:45:56

卖了这么长时间，保有量还这么少的车，已经说明问题了，楼主还要买，不知道是为了什么？

cddyy · 发表于 2007-6-10 23:12:55

说实在的，对于这个车，我真的感觉不咋的，还是比较喜欢三厢车

codycody23 · 发表于 2007-6-10 23:16:04

步入自己不熟悉的领域,因为不专业总是要吃点亏的........................

supersai · 发表于 2007-6-11 01:54:51

国产车都有小问题!但这么夸张的还是第一次见!

这车比国外便宜可能就是这个原因了!

呵呵.....可能还有未发现的"小"问题随时会钻出来找你麻烦哦!小心小心......

cock · 发表于 2007-6-11 03:46:07

感觉XSARA就好多了，四万里了，最大问题是二、三个月要加一次气，而且总是同一边的胎跑气快。

cock · 发表于 2007-6-11 03:49:01

备胎螺丝的配合精度不高，不用多大力，就能拧上。应该是拧上之前就弯了。

donkey · 发表于 2007-6-11 07:38:25

成本闹的,压低成本,导致小部件问题不断.压缩工人工资,导致工人如同流水灯.压缩人力资源费用,导致没有合格的技术工人......

上海人98%不愿意当工人,呵呵,很能说明问题呀

mutoudonggua · 发表于 2007-6-11 08:26:07

嘿嘿

kankanxiong · 发表于 2007-6-11 09:47:48

感觉国内做车都是拼价格，一点精品意识都没有。我做汽车电子有段时间了，感觉不怎么的。

ghost2 · 发表于 2007-6-11 10:04:44

这么多毛病，看来阿莫运气不错

armok · 发表于 2007-6-11 11:41:23

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onair · 发表于 2007-6-11 11:46:05

不能怪中国人工作态度马虎，马虎是人的共性，产品质量要靠管理。

很多国际品牌在中国生产的产品质量都是优秀的。

我觉得生产质量低下的产品受伤害最大的是品牌本身。

my_avr · 发表于 2007-6-11 12:19:02

神龙公司一条组装生产线要组装N种类型的车子,估计是装配人员头被搞大了,糊涂了

lfh1986 · 发表于 2007-6-11 13:52:01

国企就这鸟样

yyw794 · 发表于 2007-6-11 15:33:11

那你还选择这辆车干什么呢？你当时是怎么考虑的？

zhuyi · 发表于 2007-6-11 15:57:00

故障三：后雨刮的输送水管竟然没有接上去!

汗!!还有零件不组装的,员工脾气好大啊!

fsclub · 发表于 2007-6-11 16:07:11

QC是怎么工作的?

shabby · 发表于 2007-6-11 17:21:35

才两天,退货~

armok · 发表于 2007-6-11 17:31:05

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pantodd · 发表于 2007-6-11 18:02:28

阿莫兄，真利害，买来玩的。哈哈，

armok · 发表于 2007-6-11 18:13:19

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ecat · 发表于 2007-6-11 20:58:26

我说说我在日企的一些故事。

1，一次我培训一个新人装配一台医疗设备，装了差不多一个月（不要说我装的时间长，这东西复杂极了。售价也贵的吓人，30万人民币，只有两个电脑主机那么大），在封面板时，一颗螺丝脱手了，我们在地板上没找到，在机器里也没发现。最后的处理方法是全部分解，重装！

2，一次，由于发现采购人员在国内采购的一颗螺丝的垫片比日本的略小一点（其实用肉眼不仔细看也很难看出来差别），问题发现后，根据生产批号，全部返工！这比重装一台机器还要麻烦，有很多机器已经销往日本医院的，也全部召回！

日本人对产品的质量看的非常重，有一些似乎到了疯狂的地方。比如，螺丝刀不许在螺母上打滑，且螺母在旋到位以后，要用手指去摸螺母的表面，如果感觉有点毛，那么，这个螺丝就要更换了！

apple888882000 · 发表于 2007-6-12 09:22:11

关键就在于即使是这样的车子中国人还是会去买，我觉得今后工人会做地更差一点，管你说他是懒散也好，素质不高也好。

不知道买这种车的中国人是懒散呢还是素质高呢？还是...

gxlujd · 发表于 2007-6-12 11:28:03

同事一台号称跟宝马同一生产线下来的骏X，后备箱合上后缝隙大到可以插入中指，前车窗才一周就卡死关不上了，这样的质量工厂品质管理可见一斑～～～～～

armok · 发表于 2007-6-12 12:44:44

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mutoudonggua · 发表于 2007-6-12 13:43:44

毕加索我挺喜欢的，嘿嘿

不过前些年貌似空调有问题，不知现在咋样了

oldkey · 发表于 2007-6-12 14:02:14

其实从我们自己身边的人们的工作态度和产品情况，就可以推出其他产品的情况了。。。

oldkey · 发表于 2007-6-12 14:35:32

最直接的例子就是当初讨论PLC开发的情况。。。

martin7wind · 发表于 2007-6-13 14:35:27

这是我们湖北产的车,非常惭愧.

二汽中人如实告诉我,

为了保障武汉周边小厂的生存,

神龙经常被Z.F.逼迫向武汉周边订购零件.

但没有Z.F.保护,它有不能保证销量,恶性循环.

结果可想而知,上述问题有一部分就是零件不合格,

另外,二汽其实很难招到什么好工人,大家想啊,

作为一个有几十年历史的老厂,

规则死,年轻人也很难有出头的日子,

有能力的人都走了,这边工资又低.
-----此内容被martin7wind于2007-06-13,14:36:00编辑过

hl0716 · 发表于 2007-6-13 15:08:07

mutoudonggua · 发表于 2007-6-13 15:34:05

一般名校汽车专业的小本被骗到二汽后1-2年就会闪人

俺有两个同学就是

jeecie3282 · 发表于 2007-6-13 16:37:55

我给你推荐几款车

我推荐几款仅供参考......................

1 奔驰SLS（概念车，可以看看模型，或者介绍。）

2 07款Mazda6 2.0L六速手动、

3 07款福克斯两厢2.0MT运动型、

4 新东风标致307 2.0舒适版AT、

5 新东风标致307XT 2.0MT、

6 新Mazda3 2.0L豪华型手动、

2---6都可以考虑的，我个人认为可以买07款Mazda6 2.0L六速手动、新东风标致307XT 2.0MT。

有钱了再考虑以下的几款车，很经典的哦。

1 别克林荫大道3.6L旗舰版、

2 克莱斯勒300C 5.7L豪华、

3 凯迪拉克SLS赛威2.8L精英型、

4 BMW 523Li典雅型、

5 新奥迪A6L 2.4舒适型、

6 劳斯莱斯银色天使2000、

7 劳斯莱斯幻影Phantom、

8 福特GT、

hzpyl · 发表于 2007-6-13 23:21:24

阿莫老大:

你买此车,是不是要当小货车用?

当小货车用时,内部空间如何?

JAMESKING · 发表于 2007-6-13 23:48:07

我们当时找工作的时候，宣讲会上（其实就是汽车厂广告会）我直接问广本和广丰的招聘者（人事副总经理）到底多少钱一个月？他不答，然后我再问：“福特当时生产汽车的时候，曾经承诺，能让自己的工人买得起自己生产的汽车，作为你们的一个最普通的员工，我如果想买车（凯美瑞），几年可以买到？？”对方回答“八年”！！

这还不算房子，加上房子，估计八十年差不多了，这样的工资，比吃低保好不了多少，但还是有很多人报名并且到那里工作了，为了什么？现在学生不好找工作啊，劳动力成本一再压低，带来的后果是生产出来的产品无法被广大国内消费者消费，这就是生产性过剩的表现，也是经济危机的前兆，即产品能够生产出来，却由于内需不足而不能被国内消化，对外出口又受到限制，很容易产生经济大萧条的。

联想到房价，我真的担心我们会出现类似于美国30年代屠宰母牛，牛奶倒入大海的情况，虽然后来美国Z.F.出台了一系列强制分解垄断企业的政策，但也给国民经济带来了巨大损失。

另外，个人认为，汽车电子并不是说可以一个人说了算的设计工作，现在国内的汽车电子几乎没见过国产的线路，都是拿人家的设计图纸，其余别的方面，对于电学相关专业的学生来说，汽车行业实在不是一个好的行业，比机械专业差多了。

mutoudonggua · 发表于 2007-6-14 08:09:19

马上就要取消或者减少出口退税了，嘿嘿

贸易顺差太大

our_avr · 发表于 2007-6-14 09:08:21

要不然怎么会有说搞电子的不如路边卖茶叶蛋的！

a13736925316 · 发表于 2010-3-4 16:40:14

可怜的阿莫啊~车子毛病也太多了

ly800608 · 发表于 2010-3-4 17:19:09

回复【13楼】onair
不能怪中国人工作态度马虎，马虎是人的共性，产品质量要靠管理。
很多国际品牌在中国生产的产品质量都是优秀的。
我觉得生产质量低下的产品受伤害最大的是品牌本身。
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真不知道如何管理才能让不识字的人生产出来宝马，你把管理看得太高了，人的素质和社会的状态决定了，在国外成功的管理模式在中国基本上没有可行的

majia9 · 发表于 2010-3-4 17:22:24

哈哈，以为老大换车了

qfmcu · 发表于 2010-3-4 18:43:45

回复【12楼】armok 阿莫
哈哈，我早就料到神龙 + 懒散的法国人做出的车会有很多小故障。我猜对了开头，没有猜到结局：“原来故障远远比我预料的还要多许多!”。

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你去汽车生产线上看看就知道。佛曰：不可说。因为内部有我司的一些设备。

dell444 · 发表于 2010-3-4 21:39:08

故障八：使用第二天，就发现离合、刹车的脚护套很容易松脱下来(处理方法：自己用502胶粘好)
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阿莫：
很外行地问-----上面图中，油门踏板右侧的踏板是啥？？

CadProE · 发表于 2010-3-4 22:53:48

回复【44楼】dell444
故障八：使用第二天，就发现离合、刹车的脚护套很容易松脱下来(处理方法：自己用502胶粘好)
-------------------
阿莫：
很外行地问-----上面图中，油门踏板右侧的踏板是啥？？
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你把刹车当油门了吧？最右侧就是油门，右边没踏板了啊。

chrysler · 发表于 2010-3-4 23:23:21

看来降价降的不仅是成本，而且连品质都降了。以前我也很喜欢毕加索的这款车型，一直没机会好好研究它，今天终于重新认识了它。实在是没什么好说的了

YaoHui · 发表于 2010-3-7 09:13:53

法国车，呵呵，法国产的从来就不是质量的代名词。

rayz82 · 发表于 2010-3-7 10:28:55

买了这辆车真是苦了你了

yunfengren · 发表于 2010-3-7 12:24:24

还是不适应中国的大环境，中国人生产的东西只是外观有点像

flywater · 发表于 2010-3-7 12:52:46

神哪！太过分了！

shield · 发表于 2010-3-7 13:01:18

这车大毛病没有，小毛病多。卖得差是因为是两箱，国人要面子买车就认三箱。

moan · 发表于 2010-3-7 13:13:14

“这车外观太有个性了，如果是绿色的那就是个大号的菜青虫啊，买这车不仅要有钱还要有勇气。”

－－－－以上，某汽车论坛对毕加索的评价

yunqian09 · 发表于 2010-3-7 13:37:39

阿莫造汽车吧哈哈

windy__xp · 发表于 2010-3-7 13:51:33

回复【53楼】yunqian09
阿莫造汽车吧哈哈
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猜测长远计划就是进军汽车行业。

armok · 发表于 2010-3-7 13:55:28

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superyongzhe · 发表于 2010-3-7 14:02:56

我们大二的时候去东风的商用车总装厂看过，那生产线是上世纪七十年代在欧洲已经淘汰的。看了真的很无语！！

hsztc · 发表于 2010-3-7 15:11:35

毕加索的外观确实很低调。

xmysz · 发表于 2010-3-7 17:40:41

回复【6楼】cock
感觉XSARA就好多了，四万里了，最大问题是二、三个月要加一次气，而且总是同一边的胎跑气快。
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应该是轮毂和轮胎接触地方不够光滑导致的，找维修店打磨一下就好！

ammcu · 发表于 2010-3-7 22:02:55

说实话，我很喜欢毕加索这车，不过中国的家用mpv似乎不受欢迎，而且贵

whitelight · 发表于 2010-3-7 22:19:11

回复【46楼】chrysler
看来降价降的不仅是成本，而且连品质都降了。以前我也很喜欢毕加索的这款车型，一直没机会好好研究它，今天终于重新认识了它。实在是没什么好说的了
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我们公司是做汽车电子的，大部分项目都是为做降价车的。这种事我是最了解了，我劝大家凡是降价的车千万别买！！
里面每个零件用的都是垃圾货

dingdangCat · 发表于 2010-3-7 23:33:46

神龙汽车基本上就是给奇瑞和吉利培养人才的地方，很多神龙汽车人都被奇瑞和吉利挖走了

bg8wj · 发表于 2010-3-9 16:42:40

哈哈，阿莫你要习惯，20w以下的车就是这个样！要知道去除17%增值，4%营业，。。。20w以下的车只能这样！

fengye2009 · 发表于 2010-3-9 23:26:03

品牌、品质、质量这是一脉相承的，日本人做事情是出了名的严谨的
像丰田的汽车品质比国内一些品牌好多了，不过最近出的踏板门事件，我感觉只是个例子
这也和中国的文化、管理、国情有很大的关系

choiy · 发表于 2010-3-10 00:34:35

回复【24楼】ecat 电子猫
我说说我在日企的一些故事。
1，一次我培训一个新人装配一台医疗设备，装了差不多一个月（不要说我装的时间长，这东西复杂极了。售价也贵的吓人，30万人民币，只有两个电脑主机那么大），在封面板时，一颗螺丝脱手了，我们在地板上没找到，在机器里也没发现。最后的处理方法是全部分解，重装！
2，一次，由于发现采购人员在国内采购的一颗螺丝的垫片比日本的略小一点（其实用肉眼不仔细看也很难看出来差别），问题发现后，根据生产批号，全部返工！这比重装一台机器还要麻烦，有很多机器已经销往日本医院的，也全部召回！
日本人对产品的质量看的非常重，有一些似乎到了疯狂的地方。比如，螺丝刀不许在螺母上打滑，且螺母在旋到位以后，要用手指去摸螺母的表面，如果感觉有点毛，那么，这个螺丝就要更换了！
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我现在实习的公司也差不多这样。。不过那是对出口的机型。。

外壳花了一点的，就内销。。仅仅是一点，头发丝那么细的花纹。。

做CD机 HIFI 胆机高清播放器的

puff · 发表于 2010-3-10 10:34:02

我的307开了2年多了，还没有任何问题。

现在所有企业都这样，拼命降低成本，整个中国都彻底山寨化了。

不仅仅二汽，大众现象也这样了，你碰到的这些问题，我在一辆新出的途安上都看到过

wilson_jiang · 发表于 2010-3-10 13:36:25

这车子这样也太恐怖了，感觉质量很有问题啊