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汽车继电器的干扰

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出0入0汤圆

发表于 2007-4-6 20:28:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
我用ATmega88汽车级产品作了一个电控单元ECU用来控制变速器的选换档,在使用时有如下问题

1.在开喇叭或雨刷电机时,ECU被干扰出现误动作(如掉档等)

   

    由于汽车上喇叭或雨刷电机的控制是继电器控制,且无续流二级管,加装续流二极管工作正常,但汽车上继电器基本上都没装续流二极管.没续流二级管电压瞬间可达100V

    我电源处理采用的是DC-DC24V转5V,在输入端加入了两个电容,分别是0.1uf,10uf,输出加入了两个电容,分别是0.1uf,10uf.

   

各位有什么好方法,

阿莫论坛20周年了!感谢大家的支持与爱护!!

你熬了10碗粥,别人一桶水倒进去,淘走90碗,剩下10碗给你,你看似没亏,其实你那10碗已经没有之前的裹腹了,人家的一桶水换90碗,继续卖。说白了,通货膨胀就是,你的钱是挣来的,他的钱是印来的,掺和在一起,你的钱就贬值了。

出0入0汤圆

发表于 2007-4-6 21:57:34 | 显示全部楼层
处理好电源了

出0入0汤圆

发表于 2007-4-6 23:15:33 | 显示全部楼层
对电源这种干扰加电感啊,差模和共模电感,加电容,加稳压保护二极管,加放电管,加TVS二极管,保证输入电压在10V之内变化。

出0入0汤圆

发表于 2007-4-7 09:47:54 | 显示全部楼层
好害怕。。。

出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2007-4-7 17:36:06 | 显示全部楼层
2楼

   能否详细点,最好有例子

出0入0汤圆

发表于 2007-4-7 21:53:10 | 显示全部楼层
可以家软件滤波,

出0入0汤圆

发表于 2012-6-5 10:40:16 | 显示全部楼层
是不是串联一个二极管呢?

出0入0汤圆

发表于 2012-6-5 10:44:19 | 显示全部楼层
电源部分做处理,按3楼说的整,需要过浪涌测试和群脉冲测试。

出0入0汤圆

发表于 2012-6-5 10:51:55 | 显示全部楼层
RESET脚上加个100nF的电容吧,包你药到病除。

出0入0汤圆

发表于 2013-1-25 10:53:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 dingliming 于 2013-1-25 10:56 编辑

说的不对删掉

出0入0汤圆

发表于 2013-1-25 11:11:13 | 显示全部楼层
加二极管吧

出0入0汤圆

发表于 2013-6-9 16:29:49 | 显示全部楼层
楼主贴电路图啊

出0入0汤圆

发表于 2013-6-9 16:51:25 | 显示全部楼层
能否比较实用简单的处理方法?
加二极管?怎么加?

出0入0汤圆

发表于 2013-6-9 17:03:54 | 显示全部楼层
上磁环啊

出0入42汤圆

发表于 2013-6-9 21:56:56 | 显示全部楼层
如果 继电器加续流二极管就能正常,那么你可以考虑在驱动继电器的三极管的CE级加一个稳压管,作用跟线圈两端加二极管差不多。
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