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大家能不能谈一谈直流电机的刹车有哪些方法呢?

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出0入0汤圆

发表于 2006-9-13 17:52:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家能不能谈一谈直流电机的刹车有哪些方法呢?我现在正在做一个直流电机的项目,需要急刹车,

具体不知怎么样去实现,大家能否给些思路?

阿莫论坛20周年了!感谢大家的支持与爱护!!

曾经有一段真挚的爱情摆在我的面前,我没有珍惜,现在想起来,还好我没有珍惜……

出0入0汤圆

发表于 2006-9-13 18:14:38 | 显示全部楼层
短路两极刹车

出1070入962汤圆

发表于 2006-9-13 18:50:41 | 显示全部楼层
电压反转,使转子反向运行一个短时间,就能急刹车。不过电流大,对传动系统冲击也比较大。

出0入42汤圆

发表于 2006-9-13 21:23:13 | 显示全部楼层
电机的两个输入端短路,有效简单

出0入0汤圆

发表于 2006-9-13 21:50:32 | 显示全部楼层
东明的这个玩意正合楼主之意:



http://www.zz-dm.com/commodity/displayCommondity.jsp?id=1210&flname=yqj

出0入0汤圆

发表于 2006-9-13 22:13:16 | 显示全部楼层
gxlujd 彩虹:

     你好! 好久没见高手了,呵呵,问一个RZ问题,不能ISP的芯片,象89C2051能自己弄个编程器啥的下在程序吗?

出0入0汤圆

发表于 2006-9-13 22:48:59 | 显示全部楼层
51单片机的下载器网上有很多的

出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2006-9-14 08:47:00 | 显示全部楼层
短路两极的话是否需要加一个功率管之类的?

出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2006-9-14 10:55:24 | 显示全部楼层
请问3楼,两个输入端短接,那我前面的整流桥寿命不就大受影响?

出0入0汤圆

发表于 2006-9-14 11:12:37 | 显示全部楼层
先停电,再短路.

出0入0汤圆

发表于 2006-9-14 22:30:03 | 显示全部楼层




关掉Q1/Q3,导通Q2/Q4即可达到目的。

出0入0汤圆

发表于 2006-9-15 09:44:09 | 显示全部楼层
如果在电动车上,应该可以利用电机将电动车的机械能转为电能给电池充电,这样节能又环保。

出0入0汤圆

发表于 2006-9-15 20:59:37 | 显示全部楼层
楼上的要求太高, 现在好象只是电气机车在刹车是有发电制动、能耗制动、机械制动三个阶段的.

出0入0汤圆

发表于 2006-9-15 22:56:58 | 显示全部楼层
有点意思

出0入0汤圆

发表于 2013-11-24 21:16:51 | 显示全部楼层
Appcat 发表于 2006-9-13 18:50
电压反转,使转子反向运行一个短时间,就能急刹车。不过电流大,对传动系统冲击也比较大。 ...

兄台 关于刹车的这个问题  直接反接电压 怎么能避免反转呢  

出0入0汤圆

发表于 2013-11-24 21:20:19 | 显示全部楼层
在刹车瞬间给一个极短时间的逆转,,,,,

出0入0汤圆

发表于 2013-11-24 23:49:35 | 显示全部楼层
Arthur244 发表于 2013-11-24 21:20
在刹车瞬间给一个极短时间的逆转,,,,,

这个反接的占空比  还需要慢慢增大吗 还是直接给 当前正转是的占空比

出0入0汤圆

发表于 2013-11-25 00:01:15 | 显示全部楼层
在电动轮自卸车中的“电制动”采用电阻+风冷

出0入0汤圆

发表于 2013-11-25 00:21:24 | 显示全部楼层
虫虫好 发表于 2013-11-24 23:49
这个反接的占空比  还需要慢慢增大吗 还是直接给 当前正转是的占空比

这个取决于当前的速度,,,貌似不用慢慢增大吧,,,

出0入0汤圆

发表于 2013-11-25 07:48:35 来自手机 | 显示全部楼层
接个刹车器

出0入0汤圆

发表于 2013-11-25 20:01:20 | 显示全部楼层
我觉得,这样的刹车过程比较好,正转置0,翻转给一定占空比,翻转一定时间,正反转同时置0
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