看了这个视频，你还认为那么多新能源刹车失灵的事故都是司机扯谎么

armok.

【看了这个视频，你还认为那么多刹车失灵的事故都是司机扯谎么？-哔哩哔哩】 https://b23.tv/UIoImOk

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外面的视频很容易丢失，我下载下来并且上传到我们的百度网盘了：

【超级会员V7】通过百度网盘分享的文件：看了这个视频，你…
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cdust

亲历新能源刹车失灵，应该是程序问题，30码左右，刹车失灵，然后再重新踩，恢复。出现2次，第二次才重新踩的，第一次根本不知道咋办。然后我找400理论。400说不可能。直到过了几天有人低速追尾了，他也突然说这个问题。然后我叫他去骂。他是高配车，有记录。后来也没有骂赢，说他跟车距离太近。结果没有过几天程序升级。至今没有发现这种问题。
个人认为，新的品牌尽量多看多问，下手要千万注意。我们这个车就不公布品牌了。估计也快买不到了。

ibmx311

所以建议不要买新能源车，刹车失灵太可怕了，以前的自燃搞的沸沸扬扬也是不想承认。然后自燃频发，后来有人计算出来自燃率是万分之0.96。我的天，多可怕的数据啊

xhcyfc

不是一直说刹车系统和燃油车一样是独立的系统吗？不完全是软件控制的，不知道谁说了谎

zhanyanqiang

生命只有一次

Z11

xhcyfc 发表于 2024-9-12 07:59
不是一直说刹车系统和燃油车一样是独立的系统吗？不完全是软件控制的，不知道谁说了谎 ...
(引用自4楼)

特斯拉不代表国产的电车，涉及安全请独立考核车型，不容易掉坑

cn_badboy

xhcyfc 发表于 2024-9-12 07:59
不是一直说刹车系统和燃油车一样是独立的系统吗？不完全是软件控制的，不知道谁说了谎 ...
(引用自4楼)

刹车踏板，前半截行程机械刹车一般都调成不介入，全部由驱动电机反向力矩提供制动力，随着车速要动态调整，如果传感器断线，接触不良，或者受到严重干扰，刹车就出问题，想想就可怕。

1a2b3c

新版本系统出来我想都不想去看的，最多也是升级到次新甚至次次新的版本，避免当小白鼠踩坑，
新事物不也是一样的嘛，电动车就和新出来的操作系统或者app什么的一样，哪有没坑的，Windows直到淘汰了的版本补丁都没有打全，更别说找两个外包公司做出来的软件甚至硬件系统会没有bug的，在他们眼里电动车无非就是一个手机而已，哪里是什么涉及人命大事的东西，

huangmeilifan

cdust 发表于 2024-9-11 22:44
亲历新能源刹车失灵，应该是程序问题，30码左右，刹车失灵，然后再重新踩，恢复。出现2次，第二次才重新踩 ...
(引用自2楼)

后台的数据，厂家随时可以改的，甚至厂家“聪明点”都可以做到发生事故后后台数据自动改，所以这种用后台数据鉴定的把戏本身就毫无可信度。

86180A

电车出现刹车失灵故障，车主除了早前已预先安装的脚踏板摄像头外，没有任何其他的自证清白的办法。

包括网约车司机，即使车内那么多的摄像头，只要没拍到他脚部的动作，都是无法证明他踩的是油门还是刹车。所以车主一旦遇到这种事情，就是陷入无穷的被动，甚至赔的倾家荡产。

搞电子调试的都知道，找到自己程序里面偶尔才会复现的bug，有时候都需要花好大的力气，甚至耗费几个月的时间。这里是找到别人庞大汽车系统的偶发性bug来证明自己，那就是完全不可能。

DoDoTech

cdust 发表于 2024-9-11 22:44
亲历新能源刹车失灵，应该是程序问题，30码左右，刹车失灵，然后再重新踩，恢复。出现2次，第二次才重新踩 ...
(引用自2楼)

说这么多，什么车，哪一年的