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地上有落石,小米su7磕到底盘,需要换电池16万元

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发表于 2024-9-5 23:11:57 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
【盘锦第一台全损小米Su7诞生了,宁德一块电池竟然16万多??-哔哩哔哩】 https://b23.tv/uz63jbw

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如果天空是黑暗的,那就摸黑生存;
如果发出声音是危险的,那就保持沉默;
如果自觉无力发光,那就蜷伏于牆角。
但是,不要习惯了黑暗就为黑暗辩护;
也不要为自己的苟且而得意;
不要嘲讽那些比自己更勇敢的人。
我们可以卑微如尘土,但不可扭曲如蛆虫。

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发表于 2024-9-6 07:45:14 来自手机 | 只看该作者
大部分电动车电池占车价的1/3~2/3

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发表于 2024-9-6 08:41:14 | 只看该作者
油车P事没有

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发表于 2024-9-6 08:49:58 | 只看该作者
这石头有点大

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 楼主| 发表于 2024-9-6 08:57:14 来自手机 | 只看该作者

油车可能也有事。有次我的油车重重的撞到下面的石头,前叉变形了,修了2000多(保险埋单)

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发表于 2024-9-6 09:05:47 | 只看该作者
这也是电车保险贵的原因吧。

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发表于 2024-9-6 09:17:13 | 只看该作者
14年前压到一块很大的加气块,下面铆钉弯了一个,有擦痕,屁事没有,到换车的时候那个铆钉还是弯的

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发表于 2024-9-6 11:05:46 | 只看该作者
4S店和电池厂家 这么热心的等到深夜 是不是也很担心电池冒烟啊

出0入0汤圆

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发表于 2024-9-7 08:39:00 | 只看该作者
都说换电池贵,但是关键还是看厂家的设计,别的国产电车都是一换换整个电池包,而特斯拉的电池设计是分成大概7个模组,电池可以分模组换,除非是整块电池进水损坏,一般这种磕碰,只要把查出来损坏的那几组电池模块换掉就行了,所以成本可以降低很多。

出0入8汤圆

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发表于 2024-9-7 13:07:18 来自手机 | 只看该作者
JackFrost 发表于 2024-9-7 08:39
都说换电池贵,但是关键还是看厂家的设计,别的国产电车都是一换换整个电池包,而特斯拉的电池设计是分成大 ...
(引用自9楼)

收到挤压的电池组,除了直接报故障的,有没有其他正常但受挤压导致潜在隐患风险的呢?厂家不敢保证,全部更换更稳妥。
否则只换了一部分,修好第二天就自燃了,那4S有的赔了
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