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如果你没有任何“蹭ETC”的知识,第一次被蹭,肯定莫名其妙。
不懂的坛友可以到B站搜索“蹭ETC”就能看到很多视频。(可以看2楼的视频)
我的疑问是:ETC扫描成功,允许测量通行的时候,系统其实已经知道车牌号码。
是否能这样改进:系统同时可以鉴别正要通过的车牌是否与ETC登记的车牌符合,不符合的话,ETC的栏杆不放行,不就可以解决蹭ETC的问题?
而且ETC的使用最基本的原则是:必须专车专用,车牌跟ETC等级不符不允许使用。这个跟我上面的改进正好相符。
在探讨一下,如果被蹭ETC, 如下的处理,会有损失吗?
1。在入口被蹭ETC。可以将车后退一些,重新感应ETC识别。虽然几秒前系统已经登记过一次,但这么短的时间再登记一次,系统应该以最新一次为准(我猜的)。当然也有可能触发系统报警,这样更好,等工作人员到场,说明被蹭ETC, 让他们处理。
2。在出口被蹭ETC。可以将车后退一些,重新感应ETC识别。几秒前系统已经扣费一次,再触发扣费,系统已经显示不必扣费,让你通过。当然也有可能触发系统报警,这样更好,等工作人员到场,说明被蹭ETC, 让他们处理。 |
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知道什么是神吗?其实神本来也是人,只不过神做了人做不到的事情 所以才成了神。 (头文字D, 杜汶泽)
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