搜索
bottom↓
回复: 7
打印 上一主题 下一主题

广汽AION高调推出全固态电池,是技术快人一步?还是蹭流量?

[复制链接]

出16390入6832汤圆

跳转到指定楼层
1
发表于 2024-4-27 12:04:37 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
【广汽高调推出全固态电池,是技术快人一步?还是蹭流量?【龙科多88】-哔哩哔哩】 https://b23.tv/HywJA8e

阿莫论坛20周年了!感谢大家的支持与爱护!!

知道什么是神吗?其实神本来也是人,只不过神做了人做不到的事情 所以才成了神。 (头文字D, 杜汶泽)

出0入8汤圆

2
发表于 2024-4-27 17:04:20 | 只看该作者
一个比一个会吹牛逼。

出0入0汤圆

3
发表于 2024-4-27 17:08:32 | 只看该作者
固态电池,是能量密度大了,还是安全性更好了?

出0入13汤圆

4
发表于 2024-4-27 22:02:36 | 只看该作者
我发现很多新能源内部的电池连接片...都是铝得了,为了减重......啥时候把螺钉换铝的,也能减重.....全车铝车身也可以.....

出20入128汤圆

5
发表于 2024-4-27 22:06:53 | 只看该作者
liao-ljj 发表于 2024-4-27 22:02
我发现很多新能源内部的电池连接片...都是铝得了,为了减重......啥时候把螺钉换铝的,也能减重.....全车铝 ...
(引用自4楼)

会不会拉动碳纤车壳的弯道超车?

出0入0汤圆

6
发表于 2024-4-28 16:57:59 | 只看该作者
半固态而已,全固态是虚假宣传。目前半固态的成本还是高,继续观望跟踪新技术即可。

出200入2554汤圆

7
发表于 2024-4-28 18:55:16 | 只看该作者
大疆无人机用的是宁德时代的三元软包, 对能量的重量密度有着变态的追求。
于是放弃了硬壳、放弃了铁锂,拿手上不喷火就行,只为换那一点减重。

若真有价格合理的高密度固态电池,大疆肯定第一波普及。

出335入17汤圆

8
发表于 2024-4-28 18:58:20 | 只看该作者
t3486784401 发表于 2024-4-28 18:55
大疆无人机用的是宁德时代的三元软包, 对能量的重量密度有着变态的追求。
于是放弃了硬壳、放弃了铁锂,拿 ...
(引用自7楼)

确实,这个是最不需要考滤成本的行业。有性能好,稳定,基本上会优先使用。
回帖提示: 反政府言论将被立即封锁ID 在按“提交”前,请自问一下:我这样表达会给举报吗,会给自己惹麻烦吗? 另外:尽量不要使用Mark、顶等没有意义的回复。不得大量使用大字体和彩色字。【本论坛不允许直接上传手机拍摄图片,浪费大家下载带宽和论坛服务器空间,请压缩后(图片小于1兆)才上传。压缩方法可以在微信里面发给自己(不要勾选“原图),然后下载,就能得到压缩后的图片。注意:要连续压缩2次才能满足要求!!】。另外,手机版只能上传图片,要上传附件需要切换到电脑版(不需要使用电脑,手机上切换到电脑版就行,页面底部)。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|Archiver|amobbs.com 阿莫电子技术论坛 ( 粤ICP备2022115958号, 版权所有:东莞阿莫电子贸易商行 创办于2004年 (公安交互式论坛备案:44190002001997 ) )

GMT+8, 2024-7-23 00:18

© Since 2004 www.amobbs.com, 原www.ourdev.cn, 原www.ouravr.com

快速回复 返回顶部 返回列表