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发表于 2024-1-20 11:43:18
来自手机
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恐怕反过来了吧,以下消息不知道真假
2023年12月份,德国大众把德国一家名为格雷戈里·布鲁德尼的汽车贸易公司给起诉了,因为这家公司从中国进口了22辆大众ID.6X汽车,打算在德国售卖,引发了德国大众的极度恐慌和愤怒,于是立刻动用了庞大的法律资源要把这种苗头给摁死。
大众集团要求汉堡法院没收并销毁这22辆由中国生产的大众ID.6X汽车,而且要求布鲁德尼自行承担每辆车 15,000 欧元的销毁费用。
布鲁德尼公司喊冤,声称按照德国现行法律,布鲁德尼是可以从外国进口汽车并销售的,别说从中国进口大众汽车进行销售,就算是从中国进口比亚迪汽车那也是法律允许的。布鲁德尼已经为这22辆ID.6X汽车支付了进口关税,这些车辆已经通过了海关的审查进入德国,并且也是可以完成注册的,德国大众当年授权文件里是允许中国产大众汽车出口的,因此德国大众禁止布鲁德尼公司销售中国大众汽车是违法行为。
根据德国网友介绍,不仅是ID.6,目前大众系列的车型在中德之间普遍存在巨大差价,比如说时常登顶欧洲电动车销量排行榜,在欧洲甚至比特斯拉风头更胜的大众ID.3汽车,在德国的售价售价为3.99万欧元起,约合人民币31.48万元,而中国销售的大众ID.3售价仅为1.52万欧元起,约合人民币11.8万元,然后中国版的ID.3其电池配置还要高一点。。。
德国汽车经销商直接买中国的大众汽车运回德国,哪怕加上进口关税,都比直接从德国大众拿货的成本价还要低,且低的多,所以才导致布鲁德尼要舍近求远的去进口中国大众汽车。 |
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