怕针刺的三元锂电池变得比刀片电池安全了

armok. · 发表于 2023-4-19 20:12:04

【怕针刺的三元锂电池变得比刀片电池安全了-哔哩哔哩】 https://b23.tv/Vuir0YA

外面的视频很容易丢失，我下载下来并且上传到我们的百度网盘了：

--来自百度网盘超级会员V6的分享
hi，这是我用百度网盘分享的内容~复制这段内容打开「百度网盘」APP即可获取
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tgdiy · 发表于 2023-4-19 23:00:58

三元问题多，不耐过放，过放报废。循环次数少。易燃。优点是重量轻。这是三元化学活性高决定的。还是喜欢铁锂。

armok. · 发表于 2023-4-19 23:09:23

tgdiy 发表于 2023-4-19 23:00
三元问题多，不耐过放，过放报废。循环次数少。易燃。优点是重量轻。这是三元化学活性高决定的。还是喜欢铁 ...
(引用自2楼)

你没有看楼主位的视频？

t3486784401 · 发表于 2023-4-19 23:16:06

这概念偷的满分：整包针刺 vs 单芯针刺...

没隔热时，三元干不过铁锂；现在三元引入隔热，说比刀片铁锂还安全了。
试问刀片铁锂若也做隔热（弹匣）会不会更安全？

动力电池上，我也还是喜欢铁锂。

yyts · 发表于 2023-4-19 23:27:34

铁锂不只亚迪的刀片电池，特斯拉销量最大的标准续航车型也都是铁锂的。

armok. · 发表于 2023-4-19 23:27:45

t3486784401 发表于 2023-4-19 23:16
这概念偷的满分：整包针刺 vs 单芯针刺...

没隔热时，三元干不过铁锂；现在三元引入隔热，说比刀片铁锂还 ...
(引用自4楼)

这不是偷换概念，这是实际情况。

目前比亚迪的铁锂电池汽车天天着火，而特斯拉的三元锂电池基本没有听说过着火。

BOBOD3610 · 发表于 2023-4-19 23:30:27

铁锂一致性差是致命缺陷

HZKJ · 发表于 2023-4-19 23:33:54

BOBOD3610 发表于 2023-4-19 23:30
铁锂一致性差是致命缺陷
(引用自7楼)

所以，如果有先进的电池管理系统，优势就出来了

BOBOD3610 · 发表于 2023-4-19 23:40:08

HZKJ 发表于 2023-4-19 23:33
所以，如果有先进的电池管理系统，优势就出来了
(引用自8楼)

特斯拉和比亚迪证明了这点？

lindabell · 发表于 2023-4-19 23:45:49

t3486784401 发表于 2023-4-19 23:16
这概念偷的满分：整包针刺 vs 单芯针刺...

没隔热时，三元干不过铁锂；现在三元引入隔热，说比刀片铁锂还 ...
(引用自4楼)

什么理解能力啊？
人家说整个电池包的稳定性，比亚迪没有做好

t3486784401 · 发表于 2023-4-19 23:52:25

armok. 发表于 2023-4-19 23:27
这不是偷换概念，这是实际情况。

目前比亚迪的铁锂电池汽车天天着火，而特斯拉的三元锂电池基本没有听说 ...
(引用自6楼)

所以才说是满分，被国标剔除了的试验，怎么刺都有道理。

论整体安全，特斯拉好于国产；论单芯安全，还是得铁锂。
所以铁锂版特斯拉，才比较让人安心。

armok. · 发表于 2023-4-20 01:00:33

t3486784401 发表于 2023-4-19 23:52
所以才说是满分，被国标剔除了的试验，怎么刺都有道理。

论整体安全，特斯拉好于国产；论单芯安全，还是 ...
(引用自11楼)

对汽车来说，整体的安全性才有意义。

铁锂的能量密度不够高，还要加上安全的壳体分隔，体积会大很多。而且，特斯拉的三元锂电已经做到非常安全，其它厂家的铁锂不一定够特斯拉安全。

另外，特斯拉绝大部分车包括高端车我记得都不是铁锂，只有低档车才使用铁锂。不知道现在还有没有使用铁锂。

mutoudonggua · 发表于 2023-4-20 09:28:41

现在的标准续航的3，都是铁锂电池，宁德供货。

armok. · 发表于 2023-4-20 10:17:26

mutoudonggua 发表于 2023-4-20 09:28
现在的标准续航的3，都是铁锂电池，宁德供货。
(引用自13楼)

毛豆3是特斯拉最低档的车。

powermeter · 发表于 2023-4-20 10:31:04

特斯拉高价的车都是三元里的

chengyang79 · 发表于 2023-4-20 10:41:24

我是学化学的，做材料研发，我也喜欢铁锂，我现在的新能源车用的就是铁锂，家里一套太阳能储能用的铁锂电池是2009年生产的，还在用，容量大概还剩80%以上，真耐用，不过重要的一点，要做好均衡和保护电路。

yyts · 发表于 2023-4-20 11:04:06

armok. 发表于 2023-4-20 10:17
毛豆3是特斯拉最低档的车。
(引用自14楼)

标准续航的毛豆Y也是铁锂

armok. · 发表于 2023-4-20 11:16:48

yyts 发表于 2023-4-20 11:04
标准续航的毛豆Y也是铁锂
(引用自17楼)

同样安全性，三元的成本比铁锂高很多，并且能量密度也能做到更大

qtechzdh · 发表于 2023-4-20 11:20:27

柴油的安全性高于汽油，为啥绝大部分小车还是汽油，他们不怕不安全么。

HZKJ · 发表于 2023-4-20 12:05:46

BOBOD3610 发表于 2023-4-19 23:40
特斯拉和比亚迪证明了这点？
(引用自9楼)

没有对比就没有伤害，
所以这次星舰的发射，直播总是被关闭。原来是为了保护我们的自信心

armok. · 发表于 2023-4-20 12:12:47

qtechzdh 发表于 2023-4-20 11:20
柴油的安全性高于汽油，为啥绝大部分小车还是汽油，他们不怕不安全么。 ...
(引用自19楼)

这个比喻好。正好跟三元 vs 铁锂。

JackFrost · 发表于 2023-4-20 17:20:38

"电芯安全不代表动力电池安全，比亚迪已经证明了这个结论" ，这个UP主敢这么说，招惹比亚迪不要命了吗

armok. · 发表于 2023-4-20 18:47:09

JackFrost 发表于 2023-4-20 17:20
"电芯安全不代表动力电池安全，比亚迪已经证明了这个结论" ，这个UP主敢这么说，招惹比亚迪不要命了吗 ...
(引用自22楼)

比亚迪还是可以惹的。华为不能惹而已。

网络攻城师 · 发表于 2023-4-20 23:27:13

电池包的损坏需要监测，加隔热，不如加带传感器的网，比如触摸屏那种密度的，稍微有破损就能检测到，

锂电池玩了15年以上，没有出现过意外，安全系数还是很高的，三洋松下18650，偶尔放到0V，都能恢复，尤其收购前的三洋2000mah RX动力电池，简直是神器

当然，车祸瞬间的破坏性，那没法说了，汽油车也有碰撞起火的，为了这个破坏性带来的危害，

选择重量多3分之一，单体能量电压低0.5V的铁锂，也是可以接受的

这就跟某个司机为了撞车时能活命，坚决只买柴油版的私家车一样。。

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