国网共享充电机器人——感觉解决了电车充电对电网的冲击

neutronlmk

以前闲得蛋痛会想有什么思路解决多车充电功率大对电网影响大的问题。比如想做个大电池做缓存。
没想到做出了自动充电的机器人，这货直接限制了多车同时接入，还解决了充满电不拔插头的问题。

1. 近日消息，由江苏苏州供电公司自主研发的新能源汽车充电机器人系统，正式在苏州姑苏区仁恒江湾雅园小区地下停车场投入应用，仅需1台充电机器人即可满足50个车位的充电需求。据悉，新能源汽车充电机器人系统由电源插座、充电枪和移动机器人三部分组成。
   
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3. 该系统改变了传统新能源汽车采用“一对一”固定充电桩充电的方式，通过机器人控制技术、物联网技术和调度算法等精准控制充电枪移动到指定车位，协助车主快速充电，实现从“车找桩”到“桩找车”的转变，大幅提高了充电桩的利用效率，减少建设投资成本。
   
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5. 统计数据显示，截至2021年底，苏州地区新能源汽车保有量突破10万辆，随之而来的是大幅增长的充电需求。
   
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7. “仅2021年，苏州地区受理居住区个人充电桩报装用电就超过2.5万件，同比增长160%。但有相当数量的车主由于各种原因不具备安装条件而无法建桩。”苏州供电公司市场营销部员工刘乙介绍，个别老旧小区无固定车位或独立产权车位，不符合私人充电桩报装申请条件，小区居民用车充电很不方便。
   
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9. 2021年年底，苏州供电公司启动新能源汽车充电机器人系统研发，以解决新能源汽车充电问题。
   
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11. 仁恒江湾雅园小区地下停车场，一条首尾闭环的银白色导轨串联覆盖了50个车位，每一个车位上方都已安装好一个电源插座。
    
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13. 车主停车后，用手机扫码，轨道机器人就会“抱着”充电桩到达车位上方的电源插座并自动连接，车主取下充电枪与新能源汽车充电口连接即可充电。
    
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15. 该系统还应用了柔性有序充电控制技术，在新能源汽车充电过程中，充电桩可以根据区域实际负荷情况动态调节输出功率。值得一提的是，该系统还支持客户使用数字人民币支付结算。
    
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17. 据介绍，新能源汽车充电机器人系统的轨道(含电缆槽)、共享充电桩、机器人等，都实现了模块化预制，简化了工艺，覆盖50个车位的工程仅用两天就可以完成，做到了高效不扰民，苏州供电公司还安排专业人员定期保养维修新能源汽车充电机器人系统。
    
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19. 而在接下来，苏州供电公司将积极推进该系统在老旧小区、公共商场、新建居住区等场所的布点应用。

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gzhuli

我以为你在开车，结果真的在充电：“充电” 竟然有特殊含义

qtechzdh

一个慢充桩子2千块钱，50个车位全配上需要10万。上了这套自动化系统，成功实现了30万投资实现50个车位共享1个充电桩的神奇技术。

shiva_shiva

这到底是个什么东西？50辆车共用一个，冲一遍要多久！

amazing030

还桩找车，估计车进场都得签个协议

autolog

我的第一直觉就是pian经费的

枫雪浅浅

让我想到机械车位的痛苦

wochai

怎么感觉有点傻？！

Nuker

我觉得做成擎天柱那样的就有市场了

刀客

用机器人真是太蠢了。
一个车位一个充电插头，集中智能化控制就很好。

baoyingcheng

确实闲的蛋疼，最好的方法是到处都装普通220v插座，平时没电，扫码给电，拔电结算。这样成本最低，所有设备用户自备。快充多往高速服务区和收费站附近布局，城里慢充为主。布一个快充桩的费用足以布一百个插座。