电动单车有两块48V锂电池，如何使用更高效？

xhp0912 · 发表于 2022-3-28 11:20:50

手里有两块48V/20AH的电单车锂电池，使用时间不同，内阻、损耗等参数不同。现在需要远途行驶，
1、使用一块电池，货架携带另一块，用到到第一块没电的时候换上第二块
2、将两块电池通过二极管并联一起放车上使用。（电流较大，二极管发热较大）

工程师030 · 发表于 2022-3-28 11:29:49

这还要问吗？自己接一个转换开关好了

WUWEWU · 发表于 2022-3-28 11:52:02

把电压放到一致直接并联使用，我用48V12AH,6块星恒鼓包电池并联继续服役

dgtg · 发表于 2022-3-28 11:56:22

加个开关，没电的时候手动切一下...
要不你弄个单片机+继电器，读AD值，判断电压，再自动切也行啊，折腾下

bjj9217 · 发表于 2022-3-28 12:11:23

用个英飞凌的IPT015N10N5和Ti的LM5050MK-1做一个理想二极管，两块电池并联使用基本不发热

junjiedz · 发表于 2022-3-28 12:44:40

bjj9217 发表于 2022-3-28 12:11
用个英飞凌的IPT015N10N5和Ti的LM5050MK-1做一个理想二极管，两块电池并联使用基本不发热 ...
(引用自5楼)

这个真不错?

Flyback · 发表于 2022-3-28 12:45:52

一起用，平均放电电流小一半，电池寿命更长

ackyee · 发表于 2022-3-28 13:02:18

锂电池炸起来逃都来不及参考杭州去年电瓶车锂电池爆炸视频几秒钟重度烧伤所以别去折腾了

xhp0912 · 发表于 2022-3-28 13:07:23

bjj9217 发表于 2022-3-28 12:11
用个英飞凌的IPT015N10N5和Ti的LM5050MK-1做一个理想二极管，两块电池并联使用基本不发热 ...
(引用自5楼)

非常好，每个电池放电电流减小一半，加速和上坡的时候动力更好，能延长电池寿命。

shawn_bu · 发表于 2022-3-28 13:15:13

插钥匙那个开关有一种是可以切换的，钥匙插进去左转是第一组电池，右转是第二组电池

Z11 · 发表于 2022-3-28 13:33:44

用空开切换

活着才能玩 · 发表于 2022-3-28 14:06:18

充满电后并联使用

d__xin · 发表于 2023-5-10 11:25:05

一块一块的用

gumogumo · 发表于 2023-12-14 09:49:07

帖子比较早，看到了还是回复一下吧。
这种并联用比较好。使用过程中相当于小电流充放电，对电池好，电池发热也小。
确保电池都是同串数同电压的

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