请教,汽车电瓶并联法拉电容是否有利!

bzbs · 发表于 2021-5-26 22:17:48

比较早听说,小汽车电瓶并联淘宝上的, 二手Maxwell超级法拉电容,有利于汽车的工况.

二手价格不高,只是不知品质好坏.不知道是否有人这样做过,有没有靠谱的店铺推荐.

先谢谢了

hecat · 发表于 2021-5-26 22:41:16

是不是有利于工况不清楚，但对电瓶百利而无一害。

去年年底从小黄鱼买了一箱Maxwell，48V 165F，3000F 18串。
当时是160包邮，大部分卖家一般只包原包装，不包好。买这种整箱的有赌的意味，价格在这里摆着的，看运气，我买的这箱完美，看评论大部分没问题。

淘宝有拆好的，6串90元，不知道是否包邮，也不知道店家是否包品质，你可以问问。
二手电容，只要没有机械变形，内阻正常，漏电在可接受范围内，就可以放心使用。

我2013年的车，至今没换过电瓶，去年底装上一串，打火不再拖泥带水，很干脆(这是我的主要目的)。
要注意的是，6串电容体积真的很大，一定要先找好安装位置再买。

我自己做了均衡板，充好电，测好漏电才装的车。

附上Maxwell 3000F电容规格书。

kitten · 发表于 2021-5-26 22:56:06

线路改造把车给整的着火就不好玩了。貌似这种情况保险还不赔。换个蓄电池300块钱，起码能用个5年吧。何必整这么麻烦

MYQQ2021 · 发表于 2021-5-27 08:41:04

这种做法用在兰博基尼上有效果，用在法拉利上效果不明显，宾利车上空间太小不太好装，我吹不下去了

yuyu87 · 发表于 2021-5-27 08:43:28

没用，完全是心理感觉，感觉启动瞬间还要给电容冲电，

yuyu87 · 发表于 2021-5-27 08:43:57

hecat 发表于 2021-5-26 22:41
是不是有利于工况不清楚，但对电瓶百利而无一害。

去年年底从小黄鱼买了一箱Maxwell，48V 165F，3000F 18 ...

均衡咋做的？

d__xin · 发表于 2021-5-27 08:53:55

只有利，没有害。就是体积太大了，不好找地方放。另外要严格测好是否漏电。

z123 · 发表于 2021-5-27 08:57:36

kitten 发表于 2021-5-26 22:56
线路改造把车给整的着火就不好玩了。貌似这种情况保险还不赔。换个蓄电池300块钱，起码能用个5年吧。何必整 ...

这样一分析，感觉还是不要去乱搞为好了。。。。。

liwei_jlu · 发表于 2021-5-27 09:24:13

对电池有利，但是对整车就不好说了。最担心的就是会不会着火。夏天太阳暴晒，温度超过70度

cc2666 · 发表于 2021-5-27 09:29:40

liwei_jlu 发表于 2021-5-27 09:24
对电池有利，但是对整车就不好说了。最担心的就是会不会着火。夏天太阳暴晒，温度超过70度 ...

+1008611

nanfang2000 · 发表于 2021-5-27 10:02:24

电池作用有限，价值也有限，你就是把它搞得再完美，也没啥用，心理因素居多

gmyu · 发表于 2021-5-27 10:08:53

hecat 发表于 2021-5-26 22:41
是不是有利于工况不清楚，但对电瓶百利而无一害。

去年年底从小黄鱼买了一箱Maxwell，48V 165F，3000F 18 ...

你这车过两年要一年一检了吧，每次都拆么？

上面回答的人不知道有没有装过，这个电容装上基本没电瓶什么事情了。每次都是电容启动，而且他几乎内阻是0，放电达到2000CCA，普通电瓶好像是500，即使启停电瓶也到不了2000CCA.

现在很多车是带启停的，楼上说的三五百是买不到的，基本1000起步。

网上很多事电动公共汽车替换下来的，看运气，他是18串，有平衡电路，私家车6串就可以了，先burn几天或者定期测量一下，汽车里面好像不会高过14.5V，6节，自己算余量。

最大的问题是高温，用过几年的可以出来说说。

说下自放电，刚回来时自放电很大，冲到13V，一直挂在电源上，然后不想玩了，就塞墙角吃灰，三五个月，拿出来还有10V多点。基本不耗电。

asj1989 · 发表于 2021-5-27 10:24:01

对经常使用自动启停功能的车主可能会有点用处

MeiYaLaoHu · 发表于 2021-5-27 10:37:53

用它做了一汽车应急启动电源。除了大点、重点没啥缺点。主要看重的是安全。

bzbs · 发表于 2021-5-27 10:51:58

hecat 发表于 2021-5-26 22:41
是不是有利于工况不清楚，但对电瓶百利而无一害。

去年年底从小黄鱼买了一箱Maxwell，48V 165F，3000F 18 ...

感谢!
看淘宝上很简单,几个sot23的芯片,一个mos,几个电阻.
原理上还不知道怎么回事.

望能分享一下平衡电路!

huangxiaolpbany · 发表于 2021-5-27 12:21:58

听说铅蓄电池需要脉冲充电，不需要稳压。个人认为这样对铅蓄电池时有害的。

BOBOD3610 · 发表于 2021-5-27 12:42:55

MYQQ2021 发表于 2021-5-27 08:41
这种做法用在兰博基尼上有效果，用在法拉利上效果不明显，宾利车上空间太小不太好装，我吹不下去了 ...

看了最后一句，我仍然相信

qwe2231695 · 发表于 2021-5-27 13:32:23

支持自动启停的电池就已经具备这个功能了

autolog · 发表于 2021-5-27 13:41:39

蓄电池低温时性能降低，可能电容在低温时帮助更大一些

bzbs · 发表于 2021-5-27 14:16:16

gmyu 发表于 2021-5-27 10:08
你这车过两年要一年一检了吧，每次都拆么？

上面回答的人不知道有没有装过，这个电容装上基本没电瓶什么 ...

感谢!
3~5个月还有10V说明自放电比较小

hecat · 发表于 2021-5-27 20:52:16

yuyu87 发表于 2021-5-27 08:43
均衡咋做的？

原以为很简单，没想到这么多人问。

不过当初刚接触超级电容的时候，也是对均衡很感兴趣，当时查到的资料大多是用专用芯片实现的。其实换个思路，POR在这里就很好用。

原理图和CAM文件：

hecat · 发表于 2021-5-27 21:22:36

淘宝和小黄鱼上的Maxwell电容组，自己弄比较麻烦，拆成3组，要切断两个连接片。
每组的端头要折弯和钻孔，才能上电缆。
如果要排列成2x3的形式，要切成2只一组，再重新连接。
相当的费工夫。

淘宝还有一种韩国LSUC 3000F的超级电容，单只25元包邮。单体两个电极都是螺孔桩头，店家可以送螺丝和连接片，一把扳手就可以搞定电容组。组1x6或2x3毫不费力。
DIY非常省心省力。

yuyu87 · 发表于 2021-5-28 08:44:51

hecat 发表于 2021-5-27 20:52
原以为很简单，没想到这么多人问。

不过当初刚接触超级电容的时候，也是对均衡很感兴趣，当时查到的资料 ...

谢谢，豁然开朗！！！！

hecat · 发表于 2021-5-28 13:43:53

我测过超级电容参数，单支内阻30多mR，漏电不超过10mA。
如果遇到漏电大的，循环几次可改善。

bzbs · 发表于 2021-5-28 15:57:27

hecat 发表于 2021-5-27 20:52
原以为很简单，没想到这么多人问。

不过当初刚接触超级电容的时候，也是对均衡很感兴趣，当时查到的资料 ...

感谢分享!
我也折腾一下

chenerbox2 · 发表于 2021-5-28 16:31:52

如果安全的话当然是并联上好

12tangyang12 · 发表于 2021-5-28 19:25:17

3000F相当于多少mAh

hecat · 发表于 2021-5-28 22:14:22

12tangyang12 发表于 2021-5-28 19:25
3000F相当于多少mAh

Q=IT=CU

从满电放到零伏，放电平均电压按半电压1.35V计算

IT/3600=3000F*1.35V/3600=1.125Ah

实际不会放到零伏，所以可用容量是小于1.125Ah

autolog · 发表于 2021-5-28 22:57:17

hecat 发表于 2021-5-27 20:52
原以为很简单，没想到这么多人问。

不过当初刚接触超级电容的时候，也是对均衡很感兴趣，当时查到的资料 ...

这个只能实现单体的过压保护，在不是满电情况下无法实现各个单体的电压均衡吧

tuy0326 · 发表于 2021-5-29 02:06:07

我的车，自动启停的时候，音乐会卡一下，我想知道这样弄以后会不会能解决这个问题？

另外：有折腾过的兄弟，上个图来开个眼看看

12tangyang12 · 发表于 2021-5-29 05:39:04

tuy0326 发表于 2021-5-29 02:06
我的车，自动启停的时候，音乐会卡一下，我想知道这样弄以后会不会能解决这个问题？

另外：有折腾过的兄弟 ...

多媒体舒适系统是故意断电，节约功率给启动电机用。

hecat · 发表于 2021-5-29 07:18:55

autolog 发表于 2021-5-28 22:57
这个只能实现单体的过压保护，在不是满电情况下无法实现各个单体的电压均衡吧 ...

这个电路结构算是被动均衡其中的一种形式。

noway.lee · 发表于 2021-5-29 08:13:07

完全无用，对电池有害，电容也有漏电流。想想汽车大厂的设计师为什么不给你装电容？

hecat · 发表于 2021-5-29 14:41:48

tuy0326 发表于 2021-5-29 02:06
我的车，自动启停的时候，音乐会卡一下，我想知道这样弄以后会不会能解决这个问题？

另外：有折腾过的兄弟 ...

电瓶在电容组正下方。电瓶与电容之间垫了5cm厚的珍珠棉。

epwwm · 发表于 2021-5-29 14:50:16

这种珍珠棉耐热吗？好象不耐热不行吧，能承受多少度？

zhoujian218 · 发表于 2021-5-29 16:41:38

心理作用吧，你在机仓内放易燃材料不怕有火灾隐患?

tuy0326 · 发表于 2021-5-29 17:36:15

12tangyang12 发表于 2021-5-29 05:39
多媒体舒适系统是故意断电，节约功率给启动电机用。

但是宝马就不会啊

hecat · 发表于 2021-5-29 18:14:00

所以，我的车会被我的改装毁了的。
找到合适的材料再换。

hecat · 发表于 2021-5-29 18:48:04

用珍珠棉，当时主要用来填平电瓶的桩头，让电容有一个平整的支撑面，没考虑到易燃的问题。

淘宝有阻燃泡棉，买点来换上。

ysu_er · 发表于 2021-5-29 18:53:29

hecat 发表于 2021-5-26 22:41
是不是有利于工况不清楚，但对电瓶百利而无一害。

去年年底从小黄鱼买了一箱Maxwell，48V 165F，3000F 18 ...

有了这一串电容，估计不要蓄电池也可以了吧。不知道你这种一个大概有多大个头

hecat · 发表于 2021-5-29 20:44:15

ysu_er 发表于 2021-5-29 18:53
有了这一串电容，估计不要蓄电池也可以了吧。不知道你这种一个大概有多大个头 ...

如果只是启动汽车，应该是可以的。仅凭电容，有人说一般的小车可以启动5次，我没有试过。

因为电容容量相对于电瓶来说容量太小，汽车自身静态电流加电容漏电，撑不了几天就没电了。还是要依靠电瓶的容量优势。

电容尺寸，上面有电容的规格书，单体不含桩头尺寸大约138mmx61mm。

xingkong911 · 发表于 2021-5-30 23:19:02

我把自动启停功能关掉了。。。。
自动启停电池贵了

duxingkei · 发表于 2021-10-26 09:44:51

本帖最后由 duxingkei 于 2021-10-26 09:46 编辑

hecat 发表于 2021-5-27 20:52
原以为很简单，没想到这么多人问。

不过当初刚接触超级电容的时候，也是对均衡很感兴趣，当时查到的资料 ...

这个思路好，我DIY的焊机就用这个平衡充了
我的启停的汽车也加上这个法拉电容再说，换一次电瓶，最便宜的也要500多，加几个法拉电容，估计可以用很久咯。

dz20062008 · 发表于 2021-10-26 10:47:21

加电容会增加启动力矩，降低电池瞬间冲击。但是蓄电池本身就很强的抗过载能力，不过放，长期保持充满就可以了。所以结论没必要这么做除非经常天冷车不好启动就可以这么做，老化的电瓶也可以这么做，增加启动速度。

ibmx311 · 发表于 2021-10-26 22:20:51

对电池有没有用不用我们来研究，如果是有用别人就加上了，如果没用别人就不加。我们时刻都要牢记，我们但凡有那么一点点创新的能力也早就起来了，不至于每天还在为有没有一个好仪器用而闹心。

fengye2009 · 发表于 2024-7-23 17:55:22

超级电容放到发动机仓里面，考虑夏天高温，超级电容不耐高温，上限温度范围是70℃。
现在好多车都带启停功能，电平的容量足够大，频繁启停发动机，原车带的电瓶，考虑到启动时的冲击了。

请教,汽车电瓶并联法拉电容是否有利!

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