汽车后视镜自动防眩功能是什么原理？

ecat

行车时，遇到后方车辆开着远光灯，后视镜会非常刺眼，这时打开防眩按键，灯光立即会收缩暗淡下来。不知道这是什么原理？

dadatou

自动的我不知道，我的车是手动防眩的，要用手掰一个开关，使后视镜向下旋转一个角度。我猜是后视镜内部还有一块可滤光的后视镜，

my_avr

单色液晶屏的原理

mcu_mouse

自动的是类似液晶屏的材质，前后各一个感光器件，当后面强光照射时，与前面的对比，发现是后面强光，于是电路调整玻璃的反光率。
这个东东，国产的现在还没一家做的好的。防眩玻璃质量好又便宜的都是台湾的，最便宜也要70美金一块。
国内有厂家投了几千万，现在还没做出效果满意的来

linghu2

dadatou 发表于 2015-6-29 12:30
自动的我不知道，我的车是手动防眩的，要用手掰一个开关，使后视镜向下旋转一个角度。我猜是后视镜内部还有 ...

这样就不能看后面的东西了?

dadatou

linghu2 发表于 2015-6-29 16:01
这样就不能看后面的东西了?

只有晚上适用，可以看见后面的车灯，但前提是车内后排的阅读灯不能开。

javabean

没想到后视镜防眩这个真的是个坑啊，看一个镜子要几千块，觉得是厂家坑人，没想到还是真的高科技

cemi

这个防眩还真是挺有用，一直以为是一个很普通的功能，没想到科技含量不少。

fsclub

mcu_mouse 发表于 2015-6-29 12:40
自动的是类似液晶屏的材质，前后各一个感光器件，当后面强光照射时，与前面的对比，发现是后面强光，于是电 ...

有这么复杂，不如直接弄个后视摄像头，反光镜用LCD显示，亮度直接可调。后面摄像头用个云台，调前面镜子的角度直接带动后面的摄像头的云台。
真正汽车级的这一套下来500块应该够了。

mkliop

类似DLP的原理吧，那个镜子实际上就是个DLP芯片

kafeiwutang

手动是个楔形镜，前后两个反光面

kinoko

会是偏振镜吗

yyvvzz

fsclub 发表于 2015-6-29 17:48
有这么复杂，不如直接弄个后视摄像头，反光镜用LCD显示，亮度直接可调。后面摄像头用个云台，调前面镜子 ...

可靠性易用性是个大问题

holyfox812

mcu_mouse 发表于 2015-6-29 12:40
自动的是类似液晶屏的材质，前后各一个感光器件，当后面强光照射时，与前面的对比，发现是后面强光，于是电 ...

国内的材料技术还是有待提高呀

mcu_mouse

fsclub 发表于 2015-6-29 17:48
有这么复杂，不如直接弄个后视摄像头，反光镜用LCD显示，亮度直接可调。后面摄像头用个云台，调前面镜子 ...

呵呵。这个说起来简单，但真的做出来并不一定好用，摄像头要安装固定，还得布线，也容易坏。角度也需要调整。再一个，当后面的车灯直射摄像头后，摄像头还能很好成像么。
还有就是LCD显示。现在做长条形的LCD，有7.36寸，分辨率是1280*400.有8寸的LCD，分辨率是1600*480.还有8.8寸的LCD ，分辨率是1920*480.
但是，价格，最便宜的也要一百多，8.8的最贵，要600多。摄像头与LCD的分辨率也要适配。
当然，你说的这个可能是以后的一个发展方向，但理论上简单的东西，实现起来不一定简单。

leeseel

拆过宝马得，不会是得DLP.

应该是类似液晶原理，加上一定电压某种材料反光特性发生变化

ecat

9楼，这个方案没有啥可行性，单一个摄像头就搞不定，这种环境，亮度自动调整很麻烦。CMOS传感器的灵敏度也是问题。