[小扎的小四轴]旋翼的知识

扎希德

这是我从度娘上找的，稍微整理下，对没学过空气动力学的有帮助。
本人非飞行器专业，望专业人士指正。

T=C*ρ*N^2*D^4：C是拉力系数，ρ为空气密度，N为旋转速度，D为旋翼直径，有三个是常量，所以可见旋转速度越大，拉力越大。
拉力系数受以下参数影响。
1、
直径（D）：越大拉力越大，但旋翼尖处速度要小于0.7倍的音速，否则效率下降，所以直径不能太大。
2、
桨叶数目（B）：越多拉力越大，由上可知直径不可过大，所以可以增加桨叶数目。
3、
实度（σ）：越大拉力越大，实度是桨叶面积与旋转面积的比值。在直径不变时，旋转面积不变，而增加桨叶数目能增加桨叶面积，则实度增加。
4、
螺距（H）：越长拉力越大，螺距是桨叶旋转一周所前进的距离，桨叶角（β）越大，螺距越大，二者可以等价（我认为） 。
结论：直径越大，单个桨叶面积越大，桨叶数目越多，螺距（桨叶角）越大，拉力系数越大。

η~J；J＝V/ND：J是进矩比，V是轴向速度，N是旋转速度，η是效率。
效率直观认识就是耗电相同，拉力不同，效率当然越高越好。效率和进矩比成正比。
结论：旋转速度越大，效率越低，所以尽量选择拉力系数大的旋翼，然后给旋翼安上减速器。

扎希德

最后一个结论是对的么，求解

Rocky_Zou

顶一下