电动汽车科技发展“十二五”专项规划公布

823032003

日前，《科技日报》受权发布了《电动汽车科技发展“十二五”专项规划(摘要)》。

　　“纯电驱动”技术路线明确

　　技术路线上，《规划》明确指出，从培育战略性新兴产业角度看，发展电气化程度比较高的“纯电驱动”电动汽车是我国新能源汽车技术的发展方向和重中之重。要在坚持节能与新能源汽车“过渡与转型”并行互动、共同发展的总体原则指导下，规划电动汽车技术发展战略。

　　记者了解到，在技术路线上，近期（2010-2015），将尽快推进混合动力技术的应用，发展小型纯电动汽车和插电式混合动力电动车；中期（2015-2020），将在混合动力技术得到广泛应用的基础上，加大小型纯电动汽车和插电式混合动力汽车推广力度；在2020年之后，纯电驱动技术将逐步占据主导地位，通过发展纯电动汽车和燃料电池汽车，实现大幅度降低排放。

　　为此，“十二五”期间，我国电动汽车将确立“纯电驱动”的技术转型战略，发挥我国的有利条件和比较优势，面向“纯电驱动”实施汽车产业技术转型战略，加快发展“纯电驱动”电动汽车产品。

　　具体来看，“十二五”期间，我国电动汽车的发展，在城市公共用车和私人小型轿车上优先发展“纯电驱动”电动汽车，启动大规模市场；然后滚动发展，逐步挤占中高档燃油轿车这一市场空间。

　　锂电池将实现产业化突破

　　在“十二五”期间的科技创新的重点任务中，《规划》指出，要紧紧把握汽车动力系统电气化的战略转型方向，重点突破电池、电机、电控等关键核心技术，以及电动汽车整车关键技术和商业化瓶颈。

　　《规划》提出，要以动力电池模块为核心，实现我国以能量型锂离子动力电池为重点的车用动力电池大规模产业化突破。《规划》要求促进动力电池模块化技术发展，带动关键材料国产化；建立以动力电池模块为核心的产品自动化生产线；实现车用动力电池模块标准化、系列化、通用化，为支撑纯电驱动电动汽车的商业化运营模式提供保障。

　　在电机方面，《规划》要求面向混合动力大规模产业化需求，开发混合动力发动机/电机总成和机电耦合传动总成，形成系列化产品和市场竞争力，为混合动力汽车大规模产业化提供技术支撑。

　　在电控领域，《规划》提出重点开发先进的纯电驱动汽车分布式、高容错和强实时控制系统，高效、智能和低噪音的电动化总成控制系统，电动车的车载信息、智能充电及其远程监控技术，满足纯电动汽车大规模示范需要。

　　在上述三项核心技术之外，《规划》还提出，到2015年左右，在20个以上示范城市和周边区域建成由40万个充电桩、2000个充换电站构成的网络化供电体系，满足电动汽车大规模商业化示范能源供给需求。
============================
论坛的大侠们 如何看待这个电动汽车规划呢？

谢谢讨论

rzkz2011

电动汽车是趋势，国内的油价太贵了，而城市了上下班开开，电动汽车足够了。
跑长途还是需要柴油车的，但是城市内电动汽车绝对有市场。

ywl0409

CTMDGFDGPZC

pang123hui

是啊，奇瑞的S18批量的就是我们做的BMS，我旁边那位仁兄还在努力呢

现在买电动汽车，主机厂和国家都有补贴，价格倒还好

liansh2002

都是骗人的，丰田自己都放弃纯电动车了。
就算电池解决了，充电呢，到了晚上全城上百万辆车充电这要什么样的电网能承受。
至于换电池方案，可以参考换煤气罐，各种以次充好。

acai039033

Z.F.搞的技术项目最后都会沦为A钱工具

yklstudent

说的是事实，纯电就是片钱的