问个电机的问题，三相异步电机提高电压会降低重量吗？以1600kW电机为例，380V和2100V的电

fetish · 发表于 2011-6-2 18:50:51

现在生产的铁路机车，单台电机功率1600kW，为啥是2100V左右的工作电压呢？如果电压降下来，变频器用的IGBT应该很便宜啊？

gzhuli · 发表于 2011-6-2 19:01:40

P = UI
1600kW / 2100V = 762A
1600kW / 380V = 4200A

4200A电流的变频器IGBT很便宜？

fetish · 发表于 2011-6-2 19:33:47

I=P/U/1.732
主要是电压等级3kV、4kV的IGBT只有铁路在用，成本肯定比通用电压等级的要高。
动车组电机功率300kW，依然是1500V电机，需要3kV的IGBT。

fetish · 发表于 2011-6-3 12:20:15

顶一下。

eggcar · 发表于 2011-6-3 12:41:19

电压降下来，要浪费多少铜啊！IGBT那点钱算毛啊

tfdsensor · 发表于 2011-6-3 12:54:16

回复【4楼】eggcar 八号机
电压降下来，要浪费多少铜啊！igbt那点钱算毛啊
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对. 做高压电机的难道是SB

fetish · 发表于 2011-6-3 20:19:59

楼上两位不要装b了。电压降下来电机铜线变粗，但是匝数少，总用铜量不变。

swtool · 发表于 2011-6-3 20:33:49

回复【6楼】fetish
楼上两位不要装b了。电压降下来电机铜线变粗，但是匝数少，总用铜量不变。
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那为啥大电流传输都用高压呢？动辄上十万伏？还有大型工业电炉，都是高压的，目的就是为了降低电流。

fetish · 发表于 2011-6-3 20:50:07

回复【7楼】swtool
回复【6楼】fetish
楼上两位不要装b了。电压降下来电机铜线变粗，但是匝数少，总用铜量不变。
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那为啥大电流传输都用高压呢？动辄上十万伏？还有大型工业电炉，都是高压的，目的就是为了降低电流。
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我真服了你们了，什么都不知道就敢进来胡擂擂。铁路接触网是25kV的啊，经过主变和逆变器到电机，整个低压线路不过5米，降低电流有什么意义呢？一台机车2个变流器，两三百万，你自己想想花在IGBT上面的有多少钱。

tfdsensor · 发表于 2011-6-3 22:19:27

数MW的电机基本是高压的，是否用低压电机还是高压电机要考虑变压器，配电，总装机容量等很多方面，在这里面IGBT差价多少？想看看楼主有多不SB，轻易就要推翻成熟方案

swtool · 发表于 2011-6-3 23:27:38

引用：整个低压线路不过5米，降低电流有什么意义呢

难道多不SB的楼主不知道电动机里面有线圈么？

fetish · 发表于 2011-6-3 23:48:22

回复【10楼】swtool
引用：整个低压线路不过5米，降低电流有什么意义呢
难道多不sb的楼主不知道电动机里面有线圈么？
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你就别来丢人了，6楼我早就讲明白，看不懂滚！

swtool · 发表于 2011-6-4 00:06:00

回复【11楼】fetish
回复【10楼】swtool
引用：整个低压线路不过5米，降低电流有什么意义呢
难道多不sb的楼主不知道电动机里面有线圈么？
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你就别来丢人了，6楼我早就讲明白，看不懂滚！
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无语。。。。

yanrz · 发表于 2011-6-6 17:32:34

讨论技术问题竟然讨论到了这种地步！！
太恐怖了！

问个电机的问题，三相异步电机提高电压会降低重量吗？以1600kW电机为例，380V和2100V的电

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