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发表于 2011-4-20 17:56:03
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看了楼上各位的观点非常认同,还有一点,不知以上如何认为:这些轴承厂家生产的东西有极精品(特等品),一等品,二等品,三等品以及不合格的次品,这些轴承基本上都会有用处;
极精品(特等品),通常会用在要求精度极高的地方---例如:温度不太高或温度不太低，振动要求极小的地方；
一等品通常会用在要求精度高的地方---例如:温度不太高或温度不太低，振动要求小的地方，负载不是太大的地方；
二等品,三等品以及不合格的次品这类产品间隙通常相对较大，可以用在如以下的场合：温度相差较大，振动较大，负载较大的地方，说通俗一点比如：冬天北方的冰天雪地里的汽车温度在去零下20度以下，很多部位随发热的运行很快会升到零上30度以上，如果你用精品轴承（间隙小）会随温度的升高间隙变小，肯定会抱死，所以要选择间隙较大的轴承；
简易鉴别方法：
1、 通常市场上有好多次品，次品不是最可怕，最可怕就是山寨货，运气好的话可以买到耐用的，运气不好的话就惨啦，我都遇上过N次啦，最简单的方法你就用普通锉刀锉两下，如果没有问题，再用锤子砸两下，方法虽然粗暴，但相当实用，凡锉得动的，一砸就蹦裂的打死也不可以再要啦！
2、一般轴承都有轴承油，如果把油去清除出去以后（当然是去了油封），在汽油里泡再用风枪一吹就没啦，再用手晃动，没有明显间隙的就可以接受啦；
如果可能的情况下最好用滚针轴承，德国海德堡印刷机的轴承的公差为1/1000，如下图：
(原文件名:45454678778.jpg)
以上为个人看法！ |
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楼主
