|
发表于 2011-2-1 23:06:43
|
显示全部楼层
回复【108楼】ahjjt
回复【106楼】ywl0409 老黄牛
买中国的车,开车上路,就是害人害己.
-----------------------------------------------------------------------
虽然国产车技术落后很多,还真不至于到这个地步,可见你更本就没开过国产车,只是被洗脑了而已,世界天天都在变化,有的东西变坏了,有的东西变好了,我们不能以一成不变的思维来对待一切
-----------------------------------------------------------------------
国产车近几年有进步,但还是不够。
营销方面策略方面还是低价打市场,采用的零件还是多为成本考虑,所以质量方面仍不过关。
比如华晨骏捷,发电机这样比较核心的部件也用的太次了,一般半年就可能坏,维修到最后自己都招架不住了,直接踢给发电机厂家来维修。
而其他公司低端产品,都被喊到广告词 XXXX,修车排队。(奇瑞QQ和吉利车都有这情况)
相对高端一点(收购国外品牌做的车)名爵MG3,最基本的油箱都没设计正确,到加油站加油请不要说加满。这车油还没加满就已经溢出来了。
我这里Z.F.机关里同时购买三辆荣威550,两辆没问题,而局长那辆第一年就大修三次,第二年直接换车。
我前公司东南得利卡新车第一年开了近18万公里,期间由于水箱暴了七次。第二年就卖车了,换福特全顺了。这个和公司驾驶员开车暴力也有点关系。(这个里程出租车都看了佩服,一年里换了3个司机,都是吃不消跳槽了)
国产车升窗器2年内必坏
。。。。。。
我家里96年买的二手10万公里昌河面包车(我也无证驾驶了10公里,当时我摩托驾照),不到一年之后就卖车,卖车就是这车安全型太差,加上老爸技术差,2次险出车祸。(都是和车身稳定性有关,速度并不快的转弯,轮胎打滑,差点漂移到河里),抛锚N次,太多了已经记不得了。(我父亲2张罚单,都有点怨,1张是停车方便去,刚准备停下,警_察正好过来,说占用非机动车道行驶罚款,另一个更冤:这车开着大灯,转向灯就开不出来的,就关了下灯,打好灯,马上开灯,马上就警_察敬礼了,说夜间行车不打灯,罚款。才关2秒灯,就被罚200.不打转向灯也是要被罚了,车太破了)
家里前一辆QQ 1.1MT,动力太弱,4万公里后除发动机,变速箱,车架,车身油漆没动之外,其他基本都换过零件了,离合线也断过,升窗器换了至少5个,发动机皮带断掉(是最便宜的一次修车了,到汽配城里人家收了仅10元。。。。)卖车时候就是发现发动机部位有油渍痕迹怀疑要渗油了,后面的维修代价将要直线上升了,直接换车。(这车卖掉的时候都是原厂车漆,0罚款,被自行车追尾一次,红灯路口停着还被撞,幸亏不是英菲尼迪撞) |
|