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回复: 74

慎重为汽车加装氙气灯。我折腾了5000元,又回到了出厂状态的普通灯光....

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出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 16:50:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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阿莫论坛20周年了!感谢大家的支持与爱护!!

曾经有一段真挚的爱情摆在我的面前,我没有珍惜,现在想起来,还好我没有珍惜……

出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 16:56:35 | 显示全部楼层
“大灯总成的玻璃透光面已经产生无数的细小裂缝并且变黄,透光性变差”
这个和改氙气没什么关系的,是大灯的总成的问题。你要是不改氙气,几年后照样这样。

出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 16:59:16 | 显示全部楼层
仿SUV,在车顶上装一排灯,从上往下压对面车。另建议把发电机换了。
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出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2011-1-18 16:59:47 | 显示全部楼层
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出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2011-1-18 17:01:46 | 显示全部楼层
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出0入8汤圆

发表于 2011-1-18 17:11:32 | 显示全部楼层
回复【4楼】armok  阿莫
回复【2楼】chunk
仿suv,在车顶上装一排灯,从上往下压对面车。另建议把发电机换了。
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有道理。有时外出跑长途,夜间会车时我都主动将远灯关掉的。但如果对方没有反应,我会将大灯重新打开 ....

可惜我的车不是suv, 车灯加装一排灯可能不好看啊。


另:要加一排灯,除了换发电机,还得升级电池才行。 毕加索的电池很变态,是在司机的座位下面的,体积有限制。
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这电池确实变态,就像坐在了炸_弹上一样
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出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2011-1-18 17:22:34 | 显示全部楼层
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出0入54汤圆

发表于 2011-1-18 17:25:49 | 显示全部楼层
电池在爆炸前应该会发热
莫总注意下,哈哈
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出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2011-1-18 17:28:50 | 显示全部楼层
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出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2011-1-18 17:52:41 | 显示全部楼层
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出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 18:16:40 | 显示全部楼层
回复【9楼】armok  阿莫
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话说这毕加索的灯罩是玻璃的还是聚树脂的?要是玻璃的那毕加索的质量可真不咋地。
玻璃的最多发黄,要是开小裂缝了只能开丢了。

出10入120汤圆

发表于 2011-1-18 18:31:14 | 显示全部楼层
应该是玻璃自身的问题,建议你换用海拉三双光透镜,配上原车的安定器,效果很好。

自己的车开始买了国产的安定和灯头,开始感觉不错,但缺点是远光无法实现氙气覆盖。后来换用了海拉三双光透镜,光的形状好,近光的时候切线整齐绝对不会干扰对方的视线,并且远光灯有了两对(海拉三变光阀开启加上原来的一对卤素),这样晚上近千公里的奔袭也不觉得吃力。

出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 18:44:16 | 显示全部楼层
俺是北斗星,就换灯泡,换了飞利浦的一款,据说比普通亮50%,功率和以前一样 还是55w,也还凑合,最经济的改动
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出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2011-1-18 18:50:44 | 显示全部楼层
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出0入59汤圆

发表于 2011-1-18 18:53:45 | 显示全部楼层
好几千来回折腾一个不到2000小时的疝气灯, 还不如3倍价格换LED的吧。寿命直接加个0,就算再不羁也有一半。

而且用5000K色温没那么冷,自己和他人都舒服。

出10入120汤圆

发表于 2011-1-18 19:13:57 | 显示全部楼层
回复【13楼】armok 阿莫
回复【11楼】makesoft  
应该是玻璃自身的问题,建议你换用海拉三双光透镜,配上原车的安定器,效果很好。  
自己的车开始买了国产的安定和灯头,开始感觉不错,但缺点是远光无法实现氙气覆盖。后来换用了海拉三双光透镜,光的形状好,近光的时候切线整齐绝对不会干扰对方的视线,并且远光灯有了两对(海拉三变光阀开启加上原来的一对卤素),这样晚上近千公里的奔袭也不觉得吃力。
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毕加索07款的近灯有聚光透镜,会将光线限制在行人的胸部以下,不会影响对面的来车。


(原文件名:05 新的大灯组成.jpg)
<a class=tt16 onclic......
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只要有透镜的都是有近光切线的,我自己的车原来是海拉二,换用海拉三后不仅仅是得到了远光氙气,近光的光形状也远远好过海拉二,可能是不同时期设计的灯确实考虑不尽相同吧。

这个是换下来的海拉二
<center>
(原文件名:海拉二.jpg)
海拉三是把上边的近光遮光板换成电磁光阀。
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出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2011-1-18 19:16:45 | 显示全部楼层
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出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 19:26:07 | 显示全部楼层
回复【12楼】chenerbox
俺是北斗星,就换灯泡,换了飞利浦的一款,据说比普通亮50%,功率和以前一样 还是55w,也还凑合,最经济的改动
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握手!不知道你换的叫什么型号?效果确实这么好吗?
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出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2011-1-18 19:26:08 | 显示全部楼层
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出10入120汤圆

发表于 2011-1-18 19:31:48 | 显示全部楼层
回复【14楼】sonna 瑞堡光电
好几千来回折腾一个不到2000小时的疝气灯, 还不如3倍价格换led的吧。寿命直接加个0,就算再不羁也有一半。
而且用5000k色温没那么冷,自己和他人都舒服。
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LED现在有行车大灯产品?
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出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2011-1-18 19:33:44 | 显示全部楼层
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出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 20:16:08 | 显示全部楼层
我是坚决不会氙气大灯的.原因就是色温高.
我有过几次路上经历,我深深明白为什么我的车的灯只有4800的色温了.
最重要是雾和小雨时候,如果是高色温的都没有穿透力了,还谈什么开车.
在1次长途,我前面跑个fit 它那灯雪白雪白,但是看到路面全部就是黑白的东西,没有办法分清楚到底是什么,不过高速路上也没有什么。半个小时以后,都进入小雨区,那车马上掉速度到60多点。我倒没有感觉什么,依然跑我的130。
真要跟对面的过不去,我建议在挡风玻璃后面装上3-4个高指数的闪光灯,直接闪就是了,这个不算非法改装。警_察都拿你没有办法。
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出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2011-1-18 20:20:49 | 显示全部楼层
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出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 20:23:19 | 显示全部楼层
回复【22楼】armok 阿莫
回复【21楼】tassadar  
我是坚决不会氙气大灯的.原因就是色温高.  
我有过几次路上经历,我深深明白为什么我的车的灯只有4800的色温了.  
最重要是雾和小雨时候,如果是高色温的都没有穿透力了,还谈什么开车.  
在1次长途,我前面跑个fit 它那灯雪白雪白,但是看到路面全部就是黑白的东西,没有办法分清楚到底是什么,不过高速路上也没有什么。半个小时以后,都进入小雨区,那车马上掉速度到60多点。我倒没有感觉什么,依然跑我的130。  
真要跟对面的过不去,我建议在挡风玻璃后面装上3-4个高指数的闪光灯,直接闪就是了,这个不算非法改装。警_察都拿你没有办法。
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氙气灯也有低色温的。
我上次购买的是3900k的,黄光。市场上货源较少,需......
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有没有刚好4800k的?? 1次要装4个~~~~不知道贵不贵
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出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2011-1-18 20:26:43 | 显示全部楼层
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出10入120汤圆

发表于 2011-1-18 20:33:19 | 显示全部楼层
回复【23楼】tassadar
回复【22楼】armok 阿莫
回复【21楼】tassadar   
我是坚决不会氙气大灯的.原因就是色温高.   
我有过几次路上经历,我深深明白为什么我的车的灯只有4800的色温了.   
最重要是雾和小雨时候,如果是高色温的都没有穿透力了,还谈什么开车.   
在1次长途,我前面跑个fit 它那灯雪白雪白,但是看到路面全部就是黑白的东西,没有办法分清楚到底是什么,不过高速路上也没有什么。半个小时以后,都进入小雨区,那车马上掉速度到60多点。我倒没有感觉什么,依然跑我的130。   
真要跟对面的过不去,我建议在挡风玻璃后面装上3-4个高指数的闪光灯,直接闪就是了,这个不算非法改装。警_察都拿你没有办法。  
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氙气灯也有低色温的。  
我......
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有4300K的,穿透能力一流,看起来比高色温的好像亮度低一点,其实足够亮了。

出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 20:35:15 | 显示全部楼层
好的氙气灯应该是海拉或者是欧司朗,氙气灯的起动电流很大,如果改装的不规范的话有安全隐患。

出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 20:51:23 | 显示全部楼层
买十几二十个激光指示笔,绑成一束,装个总开关。用这个来和对面的大灯打个招呼。

出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 21:10:20 | 显示全部楼层
我换了800元一套的仿飞利浦氙气大灯,已经3年了,没有什么问题.

出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 22:26:30 | 显示全部楼层
我们镇往西走,会车时大都会改近光的,但是往东走出镇了,全都不会改近光,真是一方水土养育一方人啊!而且都是装氙灯的.真它妈的气人.我老是在想,用CREE的10W LED灯并联10个装在车顶,看谁压得过谁.不是开玩笑的,我还买了个10W LED来测试,90元一个,如果真做的话,加上反光碗和电路,也就1000多一点钱而已,而且CREE的LED寿命可以达到5万小时.

出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 22:28:04 | 显示全部楼层
氙气灯需要用低色温的,穿透能力才强,还有它的驱动电路品质差异太大。
另外,氙气灯的紫外光部分容易使塑料制品老化。

出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 22:32:25 | 显示全部楼层
个人感觉,和你的安定器和氙气灯有关。如果按照上面哥们说的架顶灯的话,你可以去看看那些手电筒的论坛,里边很多关于改造车灯和手电的东西。很不错的。个人意见,仅供参考。
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出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2011-1-18 22:36:02 | 显示全部楼层
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出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 22:51:05 | 显示全部楼层
哈哈,还是JJ狠

出150入0汤圆

发表于 2011-1-18 22:51:16 | 显示全部楼层
用普通灯光,大灯玻璃也可能开裂,我的qq就是这样(5年),修理厂说是长期暴晒所致。

出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 23:09:12 | 显示全部楼层
前档贴个防玄目的模   能有效分当强光

出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 23:15:34 | 显示全部楼层
引用图片【楼主位】armok 阿莫
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(原文件名:01&nbsp;大灯总成的玻璃透光面已经产生无数的细小裂缝并且变黄,透光性变差.jpg)


看来这个氙灯没有处理好紫外线。OSRAM和Philips有高亮的灯炮,可以试试。天_朝的司机真是无法无天,要是在我们这里有人随便开大灯,早被警_察拦下了。主灯的光线有一定pattern,使得路面能照清楚,同时不会晃到对面的司机,这其实对大家都好。

汽车主灯和大灯的灯泡一定要用带紫外线过滤的,要不然前面的塑料会很快老化。

PS  再次感到天_朝就是个侏罗纪公园。

出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 23:25:17 | 显示全部楼层
那个旧总成基本还是紫外线造成的问题

这种坏法和有机玻璃受强紫外线照射后老化、损坏的样子几乎一模一样
另外,多数透光塑料制品对紫外线的耐候性都很一般

出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 23:27:36 | 显示全部楼层
"氙气灯比普通灯亮3倍"

that's why I don't like them.

all of my cars have them but I would rather not. They are a menace to other drivers on the road.

出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 23:28:19 | 显示全部楼层
回复【29楼】jj3055
我们镇往西走,会车时大都会改近光的,但是往东走出镇了,全都不会改近光,真是一方水土养育一方人啊!而且都是装氙灯的.真它妈的气人.我老是在想,用cree的10w led灯并联10个装在车顶,看谁压得过谁.不是开玩笑的,我还买了个10w led来测试,90元一个,如果真做的话,加上反光碗和电路,也就1000多一点钱而已,而且cree的led寿命可以达到5万小时.
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你这个还不够狠。要车顶装闪光灯,看准了来一下,保证对方半天看不清东西。

出0入0汤圆

发表于 2011-1-18 23:37:27 | 显示全部楼层
何止会车 到处可见开着远光灯不关的  在天_朝多撞个人都是带动gdp你说警_察会抓么  恨死这些鸟人了 开了远光灯会车眼前几秒的距离都是死亡区 不知道他们是无知还是无耻 反正天_朝的人命贱

出0入0汤圆

发表于 2011-1-19 00:04:57 | 显示全部楼层
"何止会车 到处可见开着远光灯不关的"

high beam isn't a huge problem: dual xeon is rare.

the issue with xeon lights is that they tend to have a blue tint. as our eyes are more sensitive to blue tint, that can cause glare.

the issue is made worse by after market xeon. their poor optics and cut-off make them deadly.

出0入0汤圆

发表于 2011-1-19 00:20:12 | 显示全部楼层
建议AM在车顶装几个大功率的闪光灯,遇到会车还开大灯的,就给他猛闪几下.

出0入0汤圆

发表于 2011-1-19 00:23:28 | 显示全部楼层
这个不关灯的事,只有灯的面罩有问题~~你的那个应该不是玻璃的面罩,吉利金刚的灯也是一样的,好容易出裂缝~~~

出0入0汤圆

发表于 2011-1-19 00:31:36 | 显示全部楼层
回复【17楼】yxzt
回复【12楼】chenerbox  
俺是北斗星,就换灯泡,换了飞利浦的一款,据说比普通亮50%,功率和以前一样 还是55w,也还凑合,最经济的改动
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握手!不知道你换的叫什么型号?效果确实这么好吗?
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飞利浦的 超劲光 你可以淘宝下

出0入0汤圆

发表于 2011-1-19 08:52:47 | 显示全部楼层
大灯玻璃很多是树脂的,这个在氙气灯下容易老化,化工材料的加速老化实验就是用的氙灯照射。
另外雾灯必须用规定的颜色才能有足够的穿透力,不能随便乱换,影响安全的。

另:沃尔沃X90倒车镜内侧的小黄灯非常有用,可以监测到左右后方的来车情况,防止视觉死角,提高变线安全性,大家开发一下做为加装件安在其它车上,可能是一个不错的商机。

出0入0汤圆

发表于 2011-1-19 09:33:01 | 显示全部楼层
氙气灯光谱的连续性是所有光源中最强的,它最接近日光的光源,因此,其光源质量最好。其它发光效率高的光源,往往是在人的视觉敏感的谱线上强,其它谱线很弱。因此,氙气灯在紫外线谱上比其它光源强很多。对塑料外壳来讲,长时间受紫外线照射,容易老化,出现上述状况。

我国是汽车用氙气灯出口大国,其技术与设备,大部分是从德国进口。因此,产品的质量比较可靠。外壳老化,与氙气灯老化,是两回事。从灯具制造行业上讲,是不勿搭界的。从LZ讲的情况看,LZ买的氙气灯质量还好。

由于汽车用氙气灯的安定器产生26000V高压,为提高绝缘强度,用环氧树酯灌封。如果出现受潮故障,可以检查一下接插件部位是否氧化。我认为,LZ出现的故障都是氙气灯附件的问题。

我不赞成汽车灯改装。一是在城市里,有路灯,够亮了。大部分人住在城市里,偶尔出去一下,将就一下好了。二是汽车设计的时候,已经考虑过了。采用十分成熟的技术,我们不必在小节上费心了。当然,如果出于爱好,另当别论。
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出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2011-1-19 09:51:33 | 显示全部楼层
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出0入0汤圆

发表于 2011-1-19 09:59:55 | 显示全部楼层
回复【36楼】sdram
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再次感到天_朝就是个侏罗纪公园。
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给力!

出0入0汤圆

发表于 2011-1-19 10:52:34 | 显示全部楼层
可以废物利用,拿个机械相机的外置闪光灯,对方不关远光就闪他眼睛。

出0入54汤圆

发表于 2011-1-19 11:03:45 | 显示全部楼层
不光是不关远光灯的人讨嫌
还有明明是不准变道的桥梁,也有人强行变道。其实堵车的时候每个车道速度都差不多,但是很多人还是固执的认为,旁边的车道更加快,所以一定要想法设法插进去。每当遇到这样的车,我都很想搞个高音喇叭在后面跟他说“你赶着去投胎啊?”

出0入0汤圆

发表于 2011-1-19 11:17:13 | 显示全部楼层
我最近也花了2900改了氙气灯,用的是Q5拆车透镜+欧司朗4300K灯泡+日本小糸安定器+恶魔眼、天使眼。
效果还行,可能前阵子安装时雨天,右边的灯有水气,郁闷。

近光切割线调到基本水平略偏下,绝对不会干扰对面的车及行人。

出0入0汤圆

发表于 2011-1-19 11:19:10 | 显示全部楼层
氙气灯的穿透力确实比卤素灯差,前阵子的阴雨天感受颇大。

最好雾灯配上黄金眼卤素。
如果氙气灯泡有3800K色温就好了。

出0入0汤圆

发表于 2011-1-19 15:28:07 | 显示全部楼层
回复【29楼】jj3055
我们镇往西走,会车时大都会改近光的,但是往东走出镇了,全都不会改近光,真是一方水土养育一方人啊!而且都是装氙灯的.真它妈的气人.我老是在想,用cree的10w led灯并联10个装在车顶,看谁压得过谁.不是开玩笑的,我还买了个10w led来测试,90元一个,如果真做的话,加上反光碗和电路,也就1000多一点钱而已,而且cree的led寿命可以达到5万小时.
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呵呵,要以符合人类脑电波(到底是阿尔法还是贝塔波倒是记不清)的频率频闪,就能把对方闪晕

出0入0汤圆

发表于 2011-1-19 15:30:22 | 显示全部楼层
不过看下来到还是真闪光灯好啊
毕竟判断人家切近光灯,到会车,时间不长,还是集中能量暴一下的好

出0入0汤圆

发表于 2011-1-19 17:08:55 | 显示全部楼层
回复【29楼】jj3055
我们镇往西走,会车时大都会改近光的,但是往东走出镇了,全都不会改近光,真是一方水土养育一方人啊!而且都是装氙灯的.真它妈的气人.我老是在想,用cree的10w led灯并联10个装在车顶,看谁压得过谁.不是开玩笑的,我还买了个10w led来测试,90元一个,如果真做的话,加上反光碗和电路,也就1000多一点钱而已,而且cree的led寿命可以达到5万小时.
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建议买XM-L  T6  这个价格应该不用那么贵

而且亮

出0入0汤圆

发表于 2011-1-19 17:45:10 | 显示全部楼层
回复【44楼】chenerbox
回复【17楼】yxzt  
回复【12楼】chenerbox   
俺是北斗星,就换灯泡,换了飞利浦的一款,据说比普通亮50%,功率和以前一样 还是55w,也还凑合,最经济的改动  
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握手!不知道你换的叫什么型号?效果确实这么好吗?
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飞利浦的 超劲光 你可以淘宝下
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超劲光,谢谢

出0入0汤圆

发表于 2011-1-19 19:36:46 | 显示全部楼层
城市开用疝气灯真的没必要。
本人散光最怕灯光。
对头车不关疝气灯固然讨厌,确实不行就停下来让他先过。
更离谱的是跟车还要开远光照屁股! 我就开个蜗牛速度让受。
平时都是开示宽灯+前雾灯,前雾灯要来照地面的。
大灯在没路灯暗的地方开,远光基本是要来闪。

出0入0汤圆

发表于 2011-1-19 20:18:39 | 显示全部楼层
氙灯的紫外线是大问题,可以很快让塑料老化。
而且白炽灯的穿透力是最好的,LED的效果则很差。氙灯勉强可以。
尤其是野外环境,白炽灯的效果是其他光源无法比拟的

出0入0汤圆

发表于 2011-1-19 20:43:14 | 显示全部楼层
回复【57楼】ZealotNH 发仔
城市开用疝气灯真的没必要。
本人散光最怕灯光。
对头车不关疝气灯固然讨厌,确实不行就停下来让他先过。
更离谱的是跟车还要开远光照屁股! 我就开个蜗牛速度让受。
平时都是开示宽灯+前雾灯,前雾灯要来照地面的。
大灯在没路灯暗的地方开,远光基本是要来闪。
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屁股后头开远光 就把车内后视镜打到防眩目档上,我左右车玻璃贴膜是全贴的,没有留3角区,晚上后面来的远光基本没有影响

出0入0汤圆

发表于 2011-1-20 14:22:15 | 显示全部楼层
回复【44楼】chenerbox
回复【17楼】yxzt  
回复【12楼】chenerbox   
俺是北斗星,就换灯泡,换了飞利浦的一款,据说比普通亮50%,功率和以前一样 还是55w,也还凑合,最经济的改动  
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握手!不知道你换的叫什么型号?效果确实这么好吗?
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飞利浦的 超劲光 你可以淘宝下
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超劲光和极劲光有什么不同?

出0入0汤圆

发表于 2011-1-20 14:23:37 | 显示全部楼层
回复【57楼】ZealotNH 发仔
城市开用疝气灯真的没必要。
本人散光最怕灯光。
对头车不关疝气灯固然讨厌,确实不行就停下来让他先过。
更离谱的是跟车还要开远光照屁股! 我就开个蜗牛速度让受。
平时都是开示宽灯+前雾灯,前雾灯要来照地面的。
大灯在没路灯暗的地方开,远光基本是要来闪。
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对面来车不关大灯俺一般就闪他,如果后面来车俺就让他过,然后在后面照他。
ps:如果后雾灯比较亮的,就直接开后雾灯。

出0入0汤圆

发表于 2011-1-20 15:20:09 | 显示全部楼层
呵呵,我在电动车上装了三颗GREE Q的LED组装做的带透镜车灯,功率9W,晚上非常亮,在灯火通明的大街上,遇到开远光大灯的车主,就开了这个LED,让对方尝尝“闪光”的滋味。

出0入0汤圆

发表于 2011-1-22 22:46:18 | 显示全部楼层
阿莫换下氙气灯和安定器有地方用吗?
没地方耍的话是不是可以让我来耍耍!!!
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出0入0汤圆

 楼主| 发表于 2011-1-22 23:01:13 | 显示全部楼层
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出0入0汤圆

发表于 2011-1-22 23:10:29 | 显示全部楼层
莫非毕加索有座椅电动加热系统, 电池放在下面  可以加热了 呵呵

出0入0汤圆

发表于 2011-1-22 23:13:43 | 显示全部楼层
装个车载红外夜视仪,晚上开车应该方便很多

出0入0汤圆

发表于 2011-1-23 01:12:40 | 显示全部楼层
ipf有同样功率,但是光亮度二倍的!千万不要加大功率,会烧大灯的!

疝气灯还是买海拉的,附件都要原厂的。

问过,算下来,大概1万。(在上海好像是不到4k)

出0入0汤圆

发表于 2011-1-23 06:27:36 | 显示全部楼层
回复【36楼】sdram
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看来这个氙灯没有处理好紫外线。OSRAM和Philips有高亮的灯炮,可以试试。
主灯的光线有一定pattern,使得路面能照清楚,同时不会晃到对面的司机,这其实对大家都好。

汽车主灯和大灯的灯泡一定要用带紫外线过滤的,要不然前面的塑料会很快老化。
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标题里一个最值得参考的回复.

出50入0汤圆

发表于 2011-1-23 08:34:13 | 显示全部楼层
回复【3楼】armok 阿莫
回复【1楼】z.kklt  
“大灯总成的玻璃透光面已经产生无数的细小裂缝并且变黄,透光性变差”  
这个和改氙气没什么关系的,是大灯的总成的问题。你要是不改氙气,几年后照样这样。
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是吗?
有证据吗? 如果与氙气灯无关,哈哈,我换成新总成后,再改氙气灯 :)
当然这一次得购买进口品牌的了。
另:我身边很多朋友的车都改了氙气灯,好像没有发现我这种情况的。是毕加索的车灯国产化后的质量降低了?
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的确 应该是你总成外壳材料的问题(另:材料好像是塑料的)
偶的车用了3年多,都没有这种开裂的问题,里程数也很多。发黄不明显。
关于氙气灯的问题,偶用嘉斯蒙,用了两年左右,坏了一个安定器,坏之前没有任何光衰。

出50入0汤圆

发表于 2011-1-23 08:35:31 | 显示全部楼层
只要远光换成氙气灯就可以了 雾灯不用换的,大灯也不用换的

出0入0汤圆

发表于 2011-1-24 15:11:21 | 显示全部楼层
原车设计是有所考虑的,当然也会考虑成本。
氙气灯色温太高,遇到雨雾雪就傻眼。
我还是坚持用卤素灯泡。

出0入0汤圆

发表于 2011-1-30 15:20:17 | 显示全部楼层
回复【22楼】armok 阿莫
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应该上4300K的色温的,
还有其实灯壳老化和温度有关,和紫外线也有关系,好的灯壳外面有防紫外线涂层的!
改氙气以后温度反而低,因为氙气是用高温放电发光的
氙气35w,发光量3000流明
卤素50w,发光量1000流明
能量守恒,卤素的发热量可想而知.
我氙气原来是直接替换灯泡的,用了1年多以后,灯壳没有一点问题,去年10月份自己改了透镜,远光聚焦好了很多

出0入0汤圆

发表于 2011-1-30 15:23:35 | 显示全部楼层
另外建议你用雪莱特的灯泡,国产里面最好的.
安定器也用雪莱特的,或者是蓝极星的
如果要亮,就用45w的氙气,呵呵,约3900流明

出0入0汤圆

发表于 2011-2-16 10:17:03 | 显示全部楼层
估计是HID的紫外线使得大灯外壳提早报废

真正HID车型应该在各个环节都对紫外线有足够的过滤
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