双桨——双涵道

spispispirit

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    涵道与桨的效率在同样等级的直径下，高低速时效率曲线差别很大（根据在咱们论坛搜索到的各位大侠各种贴里给出的各种说法，还没实测），不知有没有人做过这样的测试，就是功率——推力比的测试。
   
    涵道主要都用在了固定翼飞行器上，理由是高速时效率高，推力大，由此，我最近在设想，能否用“双桨——双涵道”的设计，以穿过飞行器中心，在同一条直线上的支架来说，同一直线上的旋翼使用同样的类型，也就是（顺时针）桨->涵道->桨->涵道。

不知各位高人看法如何~