搜索
bottom↓
回复: 4

请教大家个问题,24V/1.5A的直流电机,需要控制正反转,刹车,需要什么样的方案好啊

[复制链接]

出0入0汤圆

发表于 2009-6-14 20:58:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
参教了几个前辈的贴子,有用L298N或用IR2104,还有vivalite的经典电路.

L298N的速度太慢,发热大(目前我就是用L298的片子,不太满意)

IR2104也个好方案,但是成本有点高,两片2104(10块)+4个MOS管(8),成本也不低.

我目前用52+IRFZ44N控制电机的开关,但是做不了正反转与调速.

不知还有没有成本更低并能调速\正反转\刹车的方案.

请大家赐教,谢谢

阿莫论坛20周年了!感谢大家的支持与爱护!!

知道什么是神吗?其实神本来也是人,只不过神做了人做不到的事情 所以才成了神。 (头文字D, 杜汶泽)

出0入0汤圆

发表于 2009-6-14 23:23:45 | 显示全部楼层
depending on the load, you can replace two of the mosfets (typically the upper ones) in a typical H-bridge with resistors and just drive the lower two mosfets.

出0入0汤圆

发表于 2009-6-15 00:03:09 | 显示全部楼层
我也很关心啊

出0入663汤圆

发表于 2009-6-15 00:27:24 | 显示全部楼层
24V/1.5A,电流不大,H桥上端用P-MOS,下端用N-MOS就可以了,SO-8封装的对管都能应付,单片机直接驱动,用不着IR2104的。

出0入0汤圆

发表于 2013-11-24 21:06:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 虫虫好 于 2013-11-24 21:12 编辑
gzhuli 发表于 2009-6-15 00:27
24V/1.5A,电流不大,H桥上端用P-MOS,下端用N-MOS就可以了,SO-8封装的对管都能应付,单片机直接驱动,用 ...


版主  请教个问题  如果是H桥 刹车电路 开启上桥的2个MOS  和开启下桥的2个MOS 刹车有什么区别吗  ,在实际应用 哪个更多一点,还有看见坛子里有说 刹车的时候  2个管子的PWM逐渐增加 这个时间大概通过什么来确定呢  ,如果快速刹车 直接给了个反转信号但是时间也不好把握容易反转   问题较多  麻烦 了  ,谢谢!
回帖提示: 反政府言论将被立即封锁ID 在按“提交”前,请自问一下:我这样表达会给举报吗,会给自己惹麻烦吗? 另外:尽量不要使用Mark、顶等没有意义的回复。不得大量使用大字体和彩色字。【本论坛不允许直接上传手机拍摄图片,浪费大家下载带宽和论坛服务器空间,请压缩后(图片小于1兆)才上传。压缩方法可以在微信里面发给自己(不要勾选“原图),然后下载,就能得到压缩后的图片。注意:要连续压缩2次才能满足要求!!】。另外,手机版只能上传图片,要上传附件需要切换到电脑版(不需要使用电脑,手机上切换到电脑版就行,页面底部)。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|Archiver|amobbs.com 阿莫电子技术论坛 ( 粤ICP备2022115958号, 版权所有:东莞阿莫电子贸易商行 创办于2004年 (公安交互式论坛备案:44190002001997 ) )

GMT+8, 2024-7-23 17:18

© Since 2004 www.amobbs.com, 原www.ourdev.cn, 原www.ouravr.com

快速回复 返回顶部 返回列表