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三阶段电动车充电器分析,感觉挺有味道,立此存照。【恢复】

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出0入0汤圆

发表于 2009-1-16 09:45:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
前几天帮朋友修了一台电动车充电器,因为之前没搞过这个东西,从网上拉了一东西,细细分析,感觉挺有味道,立此存照,大家分享。



电动车充电器电路都是很通用的,这里主要分析一下三阶段充电器的工作原理:(如有误请指教)



1、恒流充电:当电池电压<44.0V 时,U5A的反相端的电位大于0.27V,U5A输出低电平,D17导通,U4(TL431)不起作用,以恒流充电(标称1.8A)。同时U3A的同相端大于0.064V,输出高电平,D13发光,指示充电进行中。



2、恒压充电:当电池电压到达44.0V时,U5A的反相端的电位小于0.27V,U5A输出高电平,D17截止,U4(TL431)工作,输出电压不变,进入恒压充电阶段,W1可以细调充电器的恒压充电电压值。此时充电电流将逐步降低。同时U3A的同相端大于0.064V,输出高电平,D13发光,指示充电进行中。



3、涓流充电:当电流降低到0.42A时,U3A的同相端小于0.064V,输出低电平,U3B输出高电平,D14发光,指示充电进行中。转入浮充,此时电池已基本充满,可以停止充电了。



以下是很通用的3842+358(或者是324)的充电器原理图:





 (原文件名:TL3842+LM358电动车充电器.gif) 



以下是3条曲线的测试,对比一下更容易理解充电原理。



充电电流曲线



 (原文件名:untitled.JPG) 



恒流放电电压曲线



 (原文件名:untitled1.JPG) 



充电电压曲线



 (原文件名:untitled2.JPG) 





以下是所用的开关电源芯片资料:



 (原文件名:UC3842.JPG) 



点击此处下载 ourdev_589489.pdf(文件大小:1.67M) (原文件名:UC3842的中文资料.pdf) 

阿莫论坛20周年了!感谢大家的支持与爱护!!

知道什么是神吗?其实神本来也是人,只不过神做了人做不到的事情 所以才成了神。 (头文字D, 杜汶泽)

出0入0汤圆

发表于 2009-1-16 11:14:37 | 显示全部楼层
这个资料不错~~~~~~~~~~~支持~~~

出0入0汤圆

发表于 2009-1-16 11:11:34 | 显示全部楼层
抢个板凳

出0入0汤圆

发表于 2009-1-16 10:59:57 | 显示全部楼层
非常不错

出0入0汤圆

发表于 2009-9-12 14:05:38 | 显示全部楼层
这个资料不错~~~~~~~~~~~支持~~~

出0入0汤圆

发表于 2010-4-21 16:03:06 | 显示全部楼层
芯片控制的呀

出0入0汤圆

发表于 2010-4-21 17:00:40 | 显示全部楼层
我早就用UC3909了

出0入0汤圆

发表于 2010-4-22 17:42:41 | 显示全部楼层
mark

出0入0汤圆

发表于 2010-4-22 17:46:57 | 显示全部楼层
图看不清~

出0入0汤圆

发表于 2010-4-22 18:31:33 | 显示全部楼层
mark

出10入10汤圆

发表于 2010-4-22 18:47:41 | 显示全部楼层
3842我有几片,很经典的电流控制PWM芯片.

出0入0汤圆

发表于 2010-4-22 19:38:55 | 显示全部楼层
这个有用 记号一下

出0入0汤圆

发表于 2010-4-22 19:48:40 | 显示全部楼层
mark

出0入0汤圆

发表于 2011-4-19 22:29:26 | 显示全部楼层
mark,呵呵老孟也支持啊?

出0入0汤圆

发表于 2011-8-7 15:22:23 | 显示全部楼层
呵呵 存一下

出0入0汤圆

发表于 2011-8-7 17:34:10 | 显示全部楼层
MARK!

出0入0汤圆

发表于 2011-8-7 21:15:59 | 显示全部楼层
remind

出0入0汤圆

发表于 2011-8-7 21:53:44 | 显示全部楼层
mark

出0入0汤圆

发表于 2011-8-17 23:55:11 | 显示全部楼层
mark

出0入0汤圆

发表于 2011-8-18 08:25:07 | 显示全部楼层
mark

出0入0汤圆

发表于 2011-8-18 08:56:39 | 显示全部楼层
标记 很好

出0入0汤圆

发表于 2011-11-2 10:48:26 | 显示全部楼层
mark

出50入10汤圆

发表于 2011-11-2 12:04:17 | 显示全部楼层
MARK

出0入0汤圆

发表于 2011-11-2 15:16:51 | 显示全部楼层
就是赞叹像楼主一样的前辈的做事风格,认真,顶

出0入0汤圆

发表于 2011-11-8 21:11:55 | 显示全部楼层
非常不错

出0入0汤圆

发表于 2011-11-9 00:58:40 | 显示全部楼层
mark

出330入1925汤圆

发表于 2011-11-9 01:14:24 | 显示全部楼层
mark

出0入0汤圆

发表于 2011-11-9 08:13:40 | 显示全部楼层
mark

出0入0汤圆

发表于 2011-11-9 08:36:10 | 显示全部楼层
做个防水的充电器

出0入0汤圆

发表于 2011-11-9 16:21:55 | 显示全部楼层
充电电流曲线
纵轴标的充电电压,电压怎么下降呢?
应该是充电电流吧?

出0入0汤圆

发表于 2011-11-9 18:23:48 | 显示全部楼层
学习下

出0入0汤圆

发表于 2011-11-9 22:32:41 | 显示全部楼层
mark

出0入18汤圆

发表于 2011-11-10 08:47:53 | 显示全部楼层
支持 一下 很好的东西

出0入0汤圆

发表于 2011-11-10 09:12:07 | 显示全部楼层
mark

出0入0汤圆

发表于 2011-11-11 19:25:36 | 显示全部楼层
mark

出0入0汤圆

发表于 2011-11-12 00:04:59 | 显示全部楼层
mark

出0入0汤圆

发表于 2011-11-12 09:14:19 | 显示全部楼层
恒流充电:当电池电压<44.0V 时,U5A的反相端的电位大于0.27V,U5A输出低电平,D17导通,U4(TL431)不起作用,以恒流充电(标称1.8A)。这句话看不懂!为什么电压小于44v会出现反向电压大于0.27v?还有D17导通光耦就导通了,那样不是会是开关管截止!不知道怎么个恒流法!高手指点!

出0入0汤圆

发表于 2012-1-21 15:18:35 | 显示全部楼层
我家的电动车(爱马骏)的充电器也出了问题,能充电器,充电电压有,但就是不会停,不是用358,是用324的,也没有看到431,查了半天,还没有找出问题在那.有那位朋友有过类似的,给支下招.多谢.

出0入0汤圆

发表于 2012-2-13 19:31:09 | 显示全部楼层
好的,谢谢

出0入0汤圆

发表于 2012-4-11 12:58:45 | 显示全部楼层
非常好的资料,谢谢

出0入0汤圆

发表于 2013-9-3 19:26:58 | 显示全部楼层
非常感谢分享

出145入215汤圆

发表于 2013-9-4 11:01:55 来自手机 | 显示全部楼层
liang_work 发表于 2012-1-21 15:18
我家的电动车(爱马骏)的充电器也出了问题,能充电器,充电电压有,但就是不会停,不是用358,是用324 ...

很有可能是电池用久了老化失水引起的。必须更换电池。加水可以延长使用时间,治标不治本。加水多了就报废,适量加水,用定时器。否则容易过冲烧电池

出0入0汤圆

发表于 2013-9-4 13:47:21 来自手机 | 显示全部楼层
好资料,谢谢

出20入22汤圆

发表于 2013-9-4 14:09:45 | 显示全部楼层
所谓的三段式就是个噱头,电池的充电电压单个在14V就可以充满电池,这个电压还不会引起电池的水电解,对电池寿命很有好处,市场上的充电器硬要用14.8V的电压充电,做成所谓的三段式的噱头,造成电池非常容易失水,而提前报废。

出0入0汤圆

发表于 2013-9-10 06:40:17 来自手机 | 显示全部楼层
感谢楼主分享

出0入13汤圆

发表于 2013-9-10 12:37:31 | 显示全部楼层
进来学习一下充电原理

出0入0汤圆

发表于 2013-9-23 16:28:38 | 显示全部楼层
MARKMARKMARK

出0入0汤圆

发表于 2013-10-8 01:34:17 | 显示全部楼层
mak

出0入0汤圆

发表于 2013-10-8 08:55:33 | 显示全部楼层
电车充电器

出0入14汤圆

发表于 2013-10-8 08:59:39 | 显示全部楼层
分析的不错

出0入0汤圆

发表于 2013-10-8 20:59:57 | 显示全部楼层
不错不错
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