汽车电瓶亏电，用固纬的直流可调电源充，发现充不进

68336016 · 发表于 2024-7-22 11:34:56

尾箱里倒了些水，所以打开了尾箱让里面快点干燥。
没留意尾箱里的小灯一直亮着，这样放了1天半，早上发现亏电打不着火了。

自己拿3A的固纬直流可调电源试着给蓄电池充电，电压都调到15V以上了，电流也只有几十mA，这是可调电源内阻太大的原因么？

最后只好叫人保保险公司的上门搭电服务，是免费的。

怠速时候充电电流还挺大的，钳表测了有50多A，可见电池也是非常亏电了。

Firman · 发表于 2024-7-22 11:42:37

非接触钳表能测直流电流的？
我以为只能测交流电流。

68336016 · 发表于 2024-7-22 11:45:55

Firman 发表于 2024-7-22 11:42
非接触钳表能测直流电流的？
我以为只能测交流电流。
(引用自2楼)

好像去年底买的，200出头。
我有交流钳表，突发很意外发现直流也有钳表卖，有时测下锂电池，蓄电池，太阳能板什么的，比串联电流表方便太多了。

于是买了个直流的

Aper-2020 · 发表于 2024-7-22 12:03:07

楼主你的电压都调到15V以上了，电流也只有几十mA，装车上居然又能用了？！
想想我的旧电池是不是要试试。
我的昨晚电池打不着车，拆下来量电池电压10.8伏。用可调电源调到14.2伏，电流3安只用2个小时不到就充到14.1伏了。一断开充电电流，电瓶电压马上下降到12伏。所以我就判定电池容量衰减大内阻大了，换电池了。

shiweiping · 发表于 2024-7-22 12:23:07

直流钳表很早就有了，工作原理是卡钳磁芯中固定一只线性霍尔，测量磁芯的磁场强度。使用前需要先调零。

dz20062008 · 发表于 2024-7-22 12:41:45

可调电源可以充电瓶的，可能是负极搭铁线没夹好

lovejp1981 · 发表于 2024-7-22 12:43:35

直流钳形表我06年参加工作的时候就有啊。

zxq6 · 发表于 2024-7-22 13:05:59

曾经我的车亏电，用3a可调电源充了3天，电流才开始下降。

jxnclff · 发表于 2024-7-22 14:34:29

Aper-2020 发表于 2024-7-22 12:03
楼主你的电压都调到15V以上了，电流也只有几十mA，装车上居然又能用了？！
想想我的旧电池是不是要试试。
...
(引用自4楼)

极有可能是有一格的极板短路了。

68336016 · 发表于 2024-7-22 15:28:31

Aper-2020 发表于 2024-7-22 12:03
楼主你的电压都调到15V以上了，电流也只有几十mA，装车上居然又能用了？！
想想我的旧电池是不是要试试。
...
(引用自4楼)

我这电池3年了，可能亏电不是很严重，在车上测量有10V出头，打火是打不着了。
我车搭电启动后，怠速2小时充电，现在熄火后电压也是有13V多，打火恢复正常。

68336016 · 发表于 2024-7-22 15:30:20

dz20062008 发表于 2024-7-22 12:41
可调电源可以充电瓶的，可能是负极搭铁线没夹好
(引用自6楼)

夹子直接夹到电瓶螺丝，接触是没问题的，我还反复蹭，但是电流就是那么小。

gyzzg2030 · 发表于 2024-7-22 16:50:08

电压低了，这个严重亏电的，要首先接通电源，调高电压，一直到能有一定的电流，充一会然后检测电池端的电压，电压上来了，再慢慢降低电压

68336016 · 发表于 2024-8-3 22:13:15

刚好有个船发动机的启动小电瓶12V 4.5Ah，也是点不着火，万用表量了有11V，还是用自己一楼那个直流可调电源，调到15-20V，都只能保持0.1A充电电流，等于充不进去。
我以为电池报废了，今天找到了一个开关电源的蓄电池充电器（空载14.8V），写着电流最大也就1.5A，往这小电瓶充，却能冲进去，6,7百毫安电流，将电池充满了，我用电子负载对电池放电，证实电池是差不多满电的。
我这直流可调电源也是好的，也可以对几欧的大功率电阻放电。

搞不清楚这直流可调电源为什么无法往蓄电池充电了

1a2b3c · 发表于 2024-8-3 22:20:26

你所谓充好了的这个电瓶，放电能放到多少A保证电压不垮掉？
我估计正常带动电机的话怕是困难吧，或者启动两三次就不行了
要是电瓶这样都能所谓修好，那就太扯淡了

68336016 · 发表于 2024-8-3 22:27:23

1a2b3c 发表于 2024-8-3 22:20
你所谓充好了的这个电瓶，放电能放到多少A保证电压不垮掉？
我估计正常带动电机的话怕是困难吧，或者启动两 ...
(引用自14楼)

只是亏电，并没有严重过放电耗尽了

onece · 发表于 2024-8-3 23:38:06

68336016 发表于 2024-8-3 22:13
刚好有个船发动机的启动小电瓶12V 4.5Ah，也是点不着火，万用表量了有11V，还是用自己一楼那个直流可调电源 ...
(引用自13楼)

那你不怀疑是固伟电源的问题吗

ibmx311 · 发表于 2024-8-3 23:54:41

电瓶很好修的，绝大多数人都是懒得修因为要打开。

qwe2231695 · 发表于 2024-8-4 00:08:53

电源做一下短路测试试下

czzhouyun · 发表于 2024-8-4 00:28:16

充电曲线是先恒流再恒压，电瓶过放后内阻变大，恒流充电时电压高于20v（12v电瓶），万用表量是浮动电压，加个负载再量就是实际电压，应该很低，同理，上个20v以下的电压不足以逆转极化现象，所以这时候充电电流很小

68336016 · 发表于 2024-8-4 08:37:53

onece 发表于 2024-8-3 23:38
那你不怀疑是固伟电源的问题吗
(引用自16楼)

问题肯定存在，但是没法明白是怎么回事。
直流电源也是可以输出3A电流的，只不过无法对蓄电池充电。
早上试了将蓄电池电放到10.5V，用充电器能1.6A往里充，用这固纬可调电源只能0.3A。

eiglxl · 发表于 2024-8-4 09:02:33

串一个二极管试试。

armok. · 发表于 2024-8-4 09:10:34

是否电池亏电严重的时候，相当于接近短路状态，固纬电源认为输出短路，保护了不输出？

street · 发表于 2024-8-4 10:19:48

断开汽车电路. 直接夹在电瓶两极上充电试试.

1a2b3c · 发表于 2024-8-4 11:31:42

68336016 发表于 2024-8-4 08:37
问题肯定存在，但是没法明白是怎么回事。
直流电源也是可以输出3A电流的，只不过无法对蓄电池充电。
早上 ...
(引用自20楼)

把你直流电源串一个合适的电阻后再充电试试看！
电阻用3-6欧姆估计比较合适，这个时候看电流是多少！

zhiwei · 发表于 2024-8-5 19:27:08

68336016 发表于 2024-8-4 08:37
问题肯定存在，但是没法明白是怎么回事。
直流电源也是可以输出3A电流的，只不过无法对蓄电池充电。
早上 ...
(引用自20楼)

充电池要恒压恒流电源才行吧，普通的不带恒流的充电池直接拉到硬件限制电流就保护了。。。或者恒流没有做好，Ipp太大，平均电流就变小了。

liuxiangyub · 发表于 2024-8-6 17:01:20

看大侠们的讨论，学到了很多。

最近我遇到了3年蓄电池亏电问题。放久了，彻底没电，开门都要机械锁。用户外电源12V充了三四天（每天三个小时左右），只能看户外电源显示的输出功率，从100W左右，逐步降低到50W。中途打着火几次火。后来，停放了24小时后，又是打不着火，以为电池没救了，就换了。看了上文的讨论，觉得有空有机会还是可以自救一下蓄电池。

armok. · 发表于 2024-8-6 17:04:02

liuxiangyub 发表于 2024-8-6 17:01
看大侠们的讨论，学到了很多。

最近我遇到了3年蓄电池亏电问题。放久了，彻底没电，开门都要机械锁。用 ...
(引用自26楼)

蓄电池救了也用不长。

1a2b3c · 发表于 2024-8-6 18:16:40

liuxiangyub 发表于 2024-8-6 17:01
看大侠们的讨论，学到了很多。

最近我遇到了3年蓄电池亏电问题。放久了，彻底没电，开门都要机械锁。用 ...
(引用自26楼)

不可能的事情，要是能救，你那个极板就是长生不老极板，
蓄电池最基本的问题就是极板老化，大概是反应物变少导致内阻变大了，

liuxiangyub · 发表于 2024-8-6 22:27:37

1a2b3c 发表于 2024-8-6 18:16
不可能的事情，要是能救，你那个极板就是长生不老极板，
蓄电池最基本的问题就是极板老化，大概是反应物 ...
(引用自28楼)

应该是老化了。

后来换电池时，看到了外框有黄色一层，以为是漏液。换电池的师傅说应该是酸气溢出。

BOBOD3610 · 发表于 2024-8-7 00:26:56

Firman 发表于 2024-7-22 11:42
非接触钳表能测直流电流的？
我以为只能测交流电流。
(引用自2楼)

测量直流，钳表有两种方法，一是霍尔检测磁场强度，二是磁平衡法

llppd · 发表于 2024-8-11 07:54:31

直接用13.8V 3A以上的开关电源充24小时，好电池，不严重过放，基本可以充满。前段时间试过。

68336016 · 发表于 2024-8-11 08:07:26

llppd 发表于 2024-8-11 07:54
直接用13.8V 3A以上的开关电源充24小时，好电池，不严重过放，基本可以充满。前段时间试过。 ...
(引用自31楼)

55块钱买了个100W，15V 7A的金升阳开关电源，加了个恒流模块，模块电压调到14V。
图片上显示第电压是13.4V，电流是6A多，数码管扫描的原因，拍不全。
我有时一个月也不开车，所以平时看来需要补补电才行了，这个电池亏过一次电之后，平时电压也就12V出头，比以前要低。

汽车电瓶亏电，用固纬的直流可调电源充，发现充不进

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