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标题: 开箱价值36888的大疆电助力自行车，续航可达157公里 [打印本页]

作者: armok. 时间: 2024-10-7 22:30
标题: 开箱价值36888的大疆电助力自行车，续航可达157公里
【开箱价值36888的大疆电助力自行车，续航可达157公里-哔哩哔哩】 https://b23.tv/ZAjsRIK

作者: zzh90513 时间: 2024-10-7 22:44
少个3考虑买一辆

作者: wye11083 时间: 2024-10-7 22:58

zzh90513 发表于 2024-10-7 22:44
少个3考虑买一辆
(引用自2楼)

这恐怕得d/e照才能骑了

作者: redworlf007 时间: 2024-10-7 23:12

zzh90513 发表于 2024-10-7 22:44
少个3考虑买一辆
(引用自2楼)

少个36考虑买一辆

作者: rainbow 时间: 2024-10-8 05:13

redworlf007 发表于 2024-10-7 23:12
少个36考虑买一辆
(引用自4楼)

少后面的三个8不香吗？

作者: mutoudonggua 时间: 2024-10-8 07:27
少个3，咬咬牙，可以支持一辆

作者: linyibinleo 时间: 2024-10-8 08:57
看着挺不错的，这些都可以是有钱人的玩物

作者: 442502587 时间: 2024-10-8 09:01
根据布鲁默社会学符号互动论，这个价格只要是彰显买主有钱，和劳斯莱斯一样，60W的遥遥领先，奔驰宝马也是这个道理

作者: armok. 时间: 2024-10-8 09:09

442502587 发表于 2024-10-8 09:01
根据布鲁默社会学符号互动论，这个价格只要是彰显买主有钱，和劳斯莱斯一样，60W的遥遥领先，奔驰宝 ...
(引用自8楼)

你错了。你按这个配置组装一部同样的单车也需要3万元。

我买过一台迪卡侬1万元的单车。骑行感受的确不一样。

作者: gyzzg2030 时间: 2024-10-8 09:17
类似这种车，国内生产商太多了，只是不会弄这么高的溢价配置，达到这种骑行效果的也太多了，几乎都是外贸出口，价格5000-10000左右

作者: armok. 时间: 2024-10-8 13:15

gyzzg2030 发表于 2024-10-8 09:17
类似这种车，国内生产商太多了，只是不会弄这么高的溢价配置，达到这种骑行效果的也太多了，几乎都是外贸出 ...
(引用自10楼)

5000-1万的车，跟2-3万的还是有很大差距。

作者: qq78929709 时间: 2024-10-8 15:48
电池+电机+小部分电控至少增加了10斤重量，不开助力的情况下，这台3万多的自行车骑起来不会比3千多的好多少。

作者: liuxiangyub 时间: 2024-10-8 18:23
其实我也很奇怪自行车的成本。

我有一台XDS传奇500， 3000块钱。骑行感觉确实比同品牌的一两千要好一些，但好不了两倍。我也疑惑：零部件拆解成本，貌似只有一千出头，要么我算错了，要么真是对方血赚两千。

作者: armok. 时间: 2024-10-8 18:27

qq78929709 发表于 2024-10-8 15:48
电池+电机+小部分电控至少增加了10斤重量，不开助力的情况下，这台3万多的自行车骑起来不会比3千多的好多少 ...
(引用自12楼)

你骑过再评论吧。

作者: Z11 时间: 7 天前

liuxiangyub 发表于 2024-10-8 18:23
其实我也很奇怪自行车的成本。

我有一台XDS传奇500， 3000块钱。骑行感觉确实比同品牌的一两千要好一 ...
(引用自13楼)

喜德盛？在乎这个应该去组一台，身高腿长臂长对骑行感受都有影响，3000找对人也可以不错的车子，我第一辆车福州当时最热闹的车行组装的，现在还在骑。

作者: Z11 时间: 7 天前

qq78929709 发表于 2024-10-8 15:48
电池+电机+小部分电控至少增加了10斤重量，不开助力的情况下，这台3万多的自行车骑起来不会比3千多的好多少 ...
(引用自12楼)

这个比较不太公平，电助力和电助力比啊。
摩托车和自行车比也很难搞啊
评论里:
前后一对fox的避震少说5000打底
速联gx电变大套6到7千
马古拉一套加碟片少说2000
这三件套就已经一万三了，这还是往少了算的价
还有定制的碳纤维车架，电池，电助力系统，轮组，升降坐杆！这辆车就算自己去装低于三万更本装不到全新的整车，配置还不一定有这辆车好。

作者: liuxiangyub 时间: 7 天前

Z11 发表于 2024-10-9 02:25
喜德盛？在乎这个应该去组一台，身高腿长臂长对骑行感受都有影响，3000找对人也可以不错的车子，我第一辆 ...
(引用自15楼)

自己组装也尝试过一部分。

买个车架，换过变速套装，刹车之类。

变速，多给点预算，使用体验确实不一样的，光说后拨价格，几十块入门级和两百块都感受差距很远。但几千块的大套件没体验过，不知啥感觉。

刹车，也只到200块一个MT200的水平，几千块的，据说四活塞，大散热，可能山路用得上吧，没体验过。

我说XDS 传奇500，就是上文这种入门级水平， MT200 新货价格300前后一整套，变速禧玛诺应该是全套500左右，车架估计800吧，两个轮子共计500。这么算，硬件成本真要2000出头。 Make sense.

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