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标题: 低端电瓶车的油门,关联的是驱动器电流环吗? [打印本页]

作者: 86180A    时间: 2024-1-14 15:13
标题: 低端电瓶车的油门,关联的是驱动器电流环吗?
低端电瓶车的驱动器,跑的应该还是传统六步换向法吧?

那么油门关联的是 开环+加减速,还是直接就是电流环?

感觉开起来,更像是电流环。

问题是,跑六步换向法的话,在没有clarke和park变换的参考位置下,直接采集电流是脉动交流电流,这种情况下,传统电瓶车,是怎么做的电流环?直接均值滤波就干了吗?

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另外,像特斯拉这种,松开油门就有一种拖拽感,更像是跑的开环,但那么高端的车,不太可能跑的是开环。


作者: gyzzg2030    时间: 2024-1-14 16:28
油门关联的是 开环+加减速,电流环用来限制最大电流而已,现在几乎都是正弦波控制了,电流正弦波




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