先要确定飞行器加负重的大致重量才好选桨的尺寸。
普通的固定翼是没有反桨的。专用的4轴桨应该是采购不到的。只好用仿真机的桨。一般是3或4叶桨，通常叶数越多效率越低。
一般从4寸到11寸的整个系列的桨我都备有的。用于测试拉力。但仿真桨我就一只都没有。
说到桨就不得不说GWS了。厂在东莞的。要是能拿到以下的样品用于测试就完美了。 http://www.gws.com.tw/chinese/product/propeller/propeller.htm
螺旋槳型號 尺寸 (mm) (2支/包)(6支/包)(100支/包) 顏色
GWPRO002S3D HD8040X3 203x109 75 195 2650
GWPRR002S3DCR HD8040X3 反槳 203x109 75 195 2650
GWPRO003S3D HD9050X3 229x127 80 215 2850
GWPRR003S3DCR HD9050X3 反槳 229x127 80 215 2850
GWPRO005S3C HD1060X3 95
GWPRR005S3C HD1060X3 反槳 95
GWPRO005S3D HD1060X3 95
GWPRR005S3D HD1060X3 反槳 95
GWPRO006S3C HD7035X3 70
GWPRR006S3C HD7035X3 反槳 70
GWPRO006S3D HD7035X3 70
GWPRR006S3D HD7035X3 反槳 70 廣營電子科技(東莞廠)
廣東省東莞市謝崗鎮華泰科技園區
+86-769-87680000(代表電話)
+86-769-87639555(代表傳真) 粗略看下 8040 比较接近这项目 按我的经验 4轴速度接近0
桨的半径越大效率越高，螺距越小效率越高。
螺旋桨命名规则是前2位是桨径 后两位是螺距。 单位是英寸。
8040 就是桨径8 螺距4
7035 就是桨径7 螺距3.5
一般电动桨的浆径3到12 螺距 6 - 2.5 GWS HD9050 三叶桨 怎么样啊？ 有反桨的。 飞行器 重量是这个项目的关键!!!!! 对于电机我发表下我个人的看法:
1、如果是无刷要用低KV值的直驱电机，最好在1000KV以下的，桨最好能用两叶的低速桨，也就是大直径、大螺距。
2、如果是有刷的的要选用高赖摩的低KV值电机。重量尽量轻。
无刷的机架可能做的比较简单，而有刷的相对来说比较复杂，因为有刷的必须加减速组。
以上是我个人的看法，如有什么有对的各位高手请指出。 对于电机我发表下我个人的看法:
1、如果是无刷要用低KV值的直驱电机，最好在1000KV以下的，桨最好能用两叶的低速桨，也就是大直径、大螺距。
2、如果是有刷的的要选用高赖摩的低KV值电机。重量尽量轻。
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同意老牛观点 觉得无刷后期维护好！我们玩模型这一两年己很少人用有刷了！ 阿莫版主，真不好意思，昨天晚上刚从US回到家，更没时间整理资料回复你的问题，抱歉抱歉！
千万别称为要点，仅供参考：
我计划设计机身尺寸一米，电机轴距视桨径可调；无电池自重不超过600克；采用TowerPro2410－09外转子无刷（13A/104W,KV值840RPM/V）国产电机；桨叶1047；设计有效载荷一公斤；
由于尚属实验机型，没有过多考虑外观布局。建议坛子里制图好的弟兄发挥才能，尽可能地跳出传统框框。想象一下工业飞行器应该是什么样？也许我恋旧，举个例子，我就非常喜欢80年代的电子产品的复杂的外观设计，质感美！
电控部分设计到越“傻瓜”越好，这东西不是传统航模，大多数人都应该能很快上手。
谢谢！ 我计划设计机身尺寸一米，电机轴距视桨径可调；无电池自重不超过600克；采用TowerPro2410－09外转子无刷（13A/104W,KV值840RPM/V）国产电机；桨叶1047；设计有效载荷一公斤；
按照yak18的说法，“无电池自重不超过600克，有效载荷一公斤“。我觉得：1.机身尺寸设计的挺合适；2.2410电机选的也合适但kv应该在500以下更好，当然配的螺旋桨应该改成15寸以上；3.电池用14.8V（电流小），然而电调就必须是自己做10位控制精度以上的,遥控器的控制精度要取决于使用者了。
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