TVS选型，比如24V系统，该选26V的还是36V的？
本帖最后由 zzz1367 于 2024-5-16 10:36 编辑请问下，TVS选项 该怎么选？
我之前认为，24V的系统，应该选“SMAJ26CA”这种26V的就可以了。
但是，发现好多产品，在24V系统下，用的是“SMAJ36CA”。。这，我就蒙了。到底该怎么选？
求 用过的大佬 赐教！谢谢！ “TVS 选型，请教！”标题不合格。请自行修正。（注意：主题发出24小时后就不能修改帖子）
帖子标题必须能充分说明帖子的内容。如你要问AVR的ADC如何才能测量得比较准确，“AVR的ADC如何消除干扰测量得比较准确？”是合格的标题。不合格举例：
1：小女子冰天雪地裸体跪求解决方法
2：救命啊...
3：高手请出招，一个无法解决的AVR问题
4：一个困扰学习单片机初学者，惊动单片机开发者的难题
5：AVR的ADC测量 （点评：你到底是问问题，或是有技术心得与大家分享？） armok. 发表于 2024-5-16 10:02
“TVS 选型，请教！”标题不合格。请自行修正。（注意：主题发出24小时后就不能修改帖子）
帖子标题必须能 ...
(引用自2楼)
这样可以吗？莫老大！{:smile:} 看你整个系统的耐压，万一30V就能全烧了，36V能保护个毛线，26V也就烧个管子 确定是稳定的直流24V的系统，没有电机电感的这种26V的就可以了，甚至24V的都可以。
24V的TVS，在28V的时候才会有1ma电流，29v会有比较大的电流。
看规格书，可以发现是+2v左右开始产生1ma电流Vbr电压。 因为有浪涌电压啊。比如在汽车上如果用26V，一个抛负载就把TVS烧了。机床和工业环境亦是如此。
所以可靠性要求高的24V系统输入端一般要用最高60V耐压的器件就是这个道理。 使用场景不一样选择也略有不同
汽车上面柴油车余量更加大 30-36V,都有用，
车充电时29V，选28V以下的TVS会发热，甚至严重发热。
本帖最后由 cne53102 于 2024-5-16 11:27 编辑
26V的TVS肯定是不可以的，应当兼容铅蓄电池的28.8V和24V交流整流后的33.936V，因为他们也是“合理的”24V电源。
在24V系统使用55V或60V耐压器件，但可以使用35V电解电容。
TVS用SMBJ36A或P6SMB39A。（注意这两种的datasheet，不能只看规格）
编辑补充：在输入接口和TVS之间必须有保险和能限制电流的东西，共模电感和二极管可以算是。应当采取措施限制电容上电电流。 如果你的DC-DC是40V耐压，那就选个33或者36V的tVS
浪涌只能加大功率的共模电感。前级用压敏电阻，不要用tvs。tvs是防止静电的，没有浪涌吸收能力，一般放在浪涌保护后级，不要混用。
tvs防浪涌的结果就是，电源后面的tvs天天烧。我们开发板都不放tvs的，产品都是压敏+共模+tvs 根据使用经验，选36V的 wye11083 发表于 2024-5-16 11:44
浪涌只能加大功率的共模电感。前级用压敏电阻，不要用tvs。tvs是防止静电的，没有浪涌吸收能力，一般放在浪 ...
(引用自11楼)
为什么共模电感用在防浪涌上? czzhouyun 发表于 2024-5-16 15:14
根据使用经验，选36V的
(引用自12楼)
我的经验也是和你一样。 我以前用的也是24v tvs烧过几次，换36v就没坏过 24V的可以用33的。抛负载，有专门的大功率汽车TVS，或者用大的压敏 很多认证，都有电源电压范围。 令狐冲 发表于 2024-5-16 11:31
如果你的DC-DC是40V耐压，那就选个33或者36V的tVS
(引用自10楼)
用36V的tvs，dcdc的耐压一定要60V了，不然你就等着哭，哈哈 设计是24V，耐压上40V，TVS就36V 这玩意都不是嘴上说的，而是具体行业/场景有具体要求
你的上游如果是24V精密稳压电源，为了最大保护范围，你用22V的都可以 谢谢各位的经验！！！！！{:handshake:}{:handshake:}{:handshake:} wye11083 发表于 2024-5-16 11:44
浪涌只能加大功率的共模电感。前级用压敏电阻，不要用tvs。tvs是防止静电的，没有浪涌吸收能力，一般放在浪 ...
(引用自11楼)
可以肯定的说，汽车电子就是靠TVS吸收浪涌 leeseel 发表于 2024-5-19 21:09
可以肯定的说，汽车电子就是靠TVS吸收浪涌
(引用自22楼)
tvs你试试就知道了{:lol:}炸过n个tvs管的经验难道不比纸上谈兵强？tvs是用来保护信号line的，不加tvs烧芯片。tvs放电源很容易炸管。 看你后级应用耐压范围，24V的情况下，它是有范围的 wye11083 发表于 2024-5-20 00:18
tvs你试试就知道了炸过n个tvs管的经验难道不比纸上谈兵强？tvs是用来保护信号line的，不加tvs烧 ...
(引用自23楼)
我做汽车电子，你可以看看ISO7637/76350标准，12/24V系统可能出现的脉冲电压，宽度，上升下降时间，功率都很明确了，汽车电子必过项目之一。可以说每个汽车电子模块的电源都是有TVS保护，也是最经济有效的保护方案。车规的TVS会在规格书中明确提出7637/76350兼容，https://www.vishay.com/en/product/87734/
你TVS烧坏了，无非就一种情况，TVS功率或者电压选小了。 leeseel 发表于 2024-5-20 22:48
我做汽车电子，你可以看看ISO7637/76350标准，12/24V系统可能出现的脉冲电压，宽度，上升下降时间，功率 ...
(引用自25楼)
12v电源，选用smaj12a，大一点的浪涌很容易炸管。插拔12v电源头子都有可能boom。管子是214ac封装。改成压敏+共模+tvs再也没坏过{:sweat:} 根据使用环境和 你后端的 电源输入范围 进行选择， 知道TVS的 各参数意义就知道怎么选了 顺便借此机会 问下群里 有做汽车电子的 大虾们 ， 抛负载 一般 发生在 汽车点火 还是熄火瞬间 有知道大虾的 能说说吗
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