买了一台五羊本田UBE青春版，感觉续航偏低。
本田UBE青春版，电池48(V)/14(AH)，官网给的续航50KM。刚拿到车约40%电量，期间充过两次满电，现在剩余50%电量。
看看跑的总里程才50KM。
感觉续航只能到30KM左右。 起步都要20Ah了，14能干啥...还没跑旧的充电了，赶紧淘一个大电池...网上很便宜的。
楼主应该买24AH的。
我24AH的实测过，连续开，不限速（最高差不多40公里时速），可以连续开58公里。 liao-ljj 发表于 2024-3-18 12:22
起步都要20Ah了，14能干啥...还没跑旧的充电了，赶紧淘一个大电池...网上很便宜的。
...
(引用自2楼)
哈哈，五羊本田的原装24AH电池是1800。淘宝拆机件也要1500元。
兼容的不知道是否可靠，这是1度电的，怎么便宜都要1000元以上。 我买的9号的F90电自车,电池48V24AH 标称90公里实际只有60公里，不过我解锁了车速一般在36km/h. 48V/14A，续航30KM是正常水平，官方虚标了。 dgtg 发表于 2024-3-18 14:09
48V/14A，续航30KM是正常水平，官方虚标了。
(引用自6楼)
感谢解惑。
确认电池没有问题就行。如果电池有问题我需要尽快要求售后。
换电池好贵，接近一台车的价格。
我整台车才2680，本田UBE青春版——对比标准版本，官方说法只是电池减配。单多了原装后座+金属后座脚蹬。带娃不用改装。
实际胶件也减配，没有标准版那么好光泽。 Pjm2008 发表于 2024-3-18 13:25
我买的9号的F90电自车,电池48V24AH 标称90公里实际只有60公里，不过我解锁了车速一般在36km/h. ...
(引用自5楼)
和我测试的58km一致。 青春版等于缩水版
对各种产品都适用 早年间买的铅酸电池，12AH标称40公里，实际真的能跑这些，相同的锂电池，不行，感觉是设计的时候保留的电量比较多，剩余20%的时候，基本上就是比走路快不了多少的样子，限制功率了 Pjm2008 发表于 2024-3-18 13:25
我买的9号的F90电自车,电池48V24AH 标称90公里实际只有60公里，不过我解锁了车速一般在36km/h. ...
(引用自5楼)
女儿想要一台Q85C，准备今年5月1号放假买，看到车速到50，有点担心。 rainbow 发表于 2024-3-18 16:47
女儿想要一台Q85C，准备今年5月1号放假买，看到车速到50，有点担心。
(引用自11楼)
买电动自行车够了 autolog 发表于 2024-3-18 15:48
青春版等于缩水版
对各种产品都适用
(引用自9楼)
这规矩是懂的。够用就好。
标准版还要自己买尾箱 rainbow 发表于 2024-3-18 16:47
女儿想要一台Q85C，准备今年5月1号放假买，看到车速到50，有点担心。
(引用自11楼)
我车速开到36左右前碟后鼓，急刹车感觉刹不住，上次遇到个老人在我前面挡路，后刹直接冒烟了，这种配置能在保证25码时可靠。建议前后碟刹 Pjm2008 发表于 2024-3-18 17:30
我车速开到36左右前碟后鼓，急刹车感觉刹不住，上次遇到个老人在我前面挡路，后刹直接冒烟了，这种配置能 ...
(引用自14楼)
没有前后碟刹的，除非改装。 50的速度如果急刹，100%翻车受伤。 我的电摩，72V铅酸电池的，整车99公斤，速度跑50都是极限了。 rainbow 发表于 2024-3-18 18:29
50的速度如果急刹，100%翻车受伤。
(引用自16楼)
女孩子还是不要搞这么快的车给她，路上车多，翻下来有被后车压到的风险。
我回老家买菜时，开那个非国标的电动车，开到40公里时速， 感觉非常快了，路稍微不平就人车晃得历害。急刹方向有点偏或者路滑就摔下来了 电动车的行驶距离和车子的载重也有关系，骑车人的体重轻一些，行驶距离相对会远一些。
页:
[1]