armok. 发表于 2023-11-28 10:02:48

特斯拉要求刹车失灵事件西安女车主赔500万:造成上亿损失,将上诉

特斯拉要求500万赔偿,法院只判决赔偿2000元,和承担2万元的车辆鉴定费。

特斯拉不服,上诉。

【特斯拉要求刹车失灵事件女车主赔500万:造成上亿损失,将上诉-哔哩哔哩】 http://b23.tv/urd1HaP

wqy0410 发表于 2023-11-28 10:12:09

成都前几天特斯拉也是连撞11车,刹车灯都是亮着,速度刹不下来。

keshipt 发表于 2023-11-28 10:16:48

wqy0410 发表于 2023-11-28 10:12
成都前几天特斯拉也是连撞11车,刹车灯都是亮着,速度刹不下来。
(引用自2楼)

油门当刹车踩 + 主动刹车就是这种效果

armok. 发表于 2023-11-28 10:23:09

wqy0410 发表于 2023-11-28 10:12
成都前几天特斯拉也是连撞11车,刹车灯都是亮着,速度刹不下来。
(引用自2楼)

据说撞击过程中,刹车的控制管道撞坏了,导致刹车失效了。

powermeter 发表于 2023-11-28 10:27:09

撞击过程中轮胎都没了。

armok. 发表于 2023-11-28 10:36:34

看来特斯拉的设计还是有问题。

撞击过程导致管道损坏,刹车是否应该马上抱死?

xhcyfc 发表于 2023-11-28 10:47:05

armok. 发表于 2023-11-28 10:36
看来特斯拉的设计还是有问题。

撞击过程导致管道损坏,刹车是否应该马上抱死?
(引用自6楼)

特斯拉应该是集中控制方式,使用一个算力很强大的中央控制器来控制所有的,而传统汽车应该是分布控制系统,每个子系统都有自己的控制器来控制,所以感觉从原理上,特斯拉就有可能有这种问题

armok. 发表于 2023-11-28 10:51:22

xhcyfc 发表于 2023-11-28 10:47
特斯拉应该是集中控制方式,使用一个算力很强大的中央控制器来控制所有的,而传统汽车应该是分布控制系统 ...
(引用自7楼)

当中央系统失效,各个子系统应该以安全的方式执行紧急操作。

各个轮子的刹车子系统,在失去中央控制后,应该马上以安全的方式抱紧刹车(比如3秒内完成刹车过程,避免紧急刹车造成伤害)

aammoo 发表于 2023-11-28 13:49:48

armok. 发表于 2023-11-28 10:36
看来特斯拉的设计还是有问题。

撞击过程导致管道损坏,刹车是否应该马上抱死?
(引用自6楼)

刹车一般有两个回路,各管两个轮子
撞掉一个轮子,一个回路就没压力失灵了,另一个回路还可以工作

z123 发表于 2023-11-28 16:20:59

aammoo 发表于 2023-11-28 13:49
刹车一般有两个回路,各管两个轮子
撞掉一个轮子,一个回路就没压力失灵了,另一个回路还可以工作 ...
(引用自9楼)

一个轮子能刹住,另外一个刹不住,这个结果不是会转圈圈?

JackFrost 发表于 2023-11-29 17:09:46

armok. 发表于 2023-11-28 10:36
看来特斯拉的设计还是有问题。

撞击过程导致管道损坏,刹车是否应该马上抱死?
(引用自6楼)

所有的汽车刹车系统不就是靠管路液压系统压迫四轮上的刹车卡钳刹车的么,这管路都破损了,还哪里来的压力压迫卡钳刹车啊,放现今任何车上都没招吧,除非真跟阿莫讲的重新设计一套系统

armok. 发表于 2023-11-29 17:12:58

JackFrost 发表于 2023-11-29 17:09
所有的汽车刹车系统不就是靠管路液压系统压迫四轮上的刹车卡钳刹车的么,这管路都破损了,还哪里来的压力 ...
(引用自11楼)

可以设计成管道没有压力,就锁死刹车

amwjz 发表于 2023-11-29 17:24:26

要锁死刹车也要有压力吧,这样又要增加另一套压力系统了吧{:lol:}

armok. 发表于 2023-11-29 17:28:23

amwjz 发表于 2023-11-29 17:24
要锁死刹车也要有压力吧,这样又要增加另一套压力系统了吧
(引用自13楼)

这个很容易啊。使用弹簧就行。

没有任何压力的时候,弹簧锁死刹车。

需要有压力顶开弹簧,才能松开刹车

liuqian 发表于 2023-11-29 17:35:15

刹车就是靠液压的,管路崩了就完菜了,除非手动挡的车,用发动机制动,能稍微起的作用

Elex 发表于 2023-11-29 17:37:36

wqy0410 发表于 2023-11-28 10:12
成都前几天特斯拉也是连撞11车,刹车灯都是亮着,速度刹不下来。
(引用自2楼)

没有全程视频,只有最后一段快停下的视频。特斯拉已经解释了,最后检测到多次碰撞后系统自动刹车,所以刹车灯是亮的

BOBOD3610 发表于 2023-11-29 18:00:34

从特斯拉公布的数据看,车子被加速到132,在这样的速度下,刹车已经不能让车子在碰撞前停下来或减速到安全速度

hero245 发表于 2023-11-29 18:57:48

armok. 发表于 2023-11-29 17:28
这个很容易啊。使用弹簧就行。

没有任何压力的时候,弹簧锁死刹车。
(引用自14楼)

如果高速行驶,管路坏了,突然急刹也很危险的

armok. 发表于 2023-11-29 19:01:09

hero245 发表于 2023-11-29 18:57
如果高速行驶,管路坏了,突然急刹也很危险的
(引用自18楼)

3秒内延时刹车很容易做到。

yxzt 发表于 2023-11-29 19:45:34

大货车的刹车,跟火车的刹车就是失压抱死(当然只是气压,靠弹簧),但是制动力没那么大

活着才能玩 发表于 2023-11-29 20:01:05

公交车是有气压,压缩弹簧松开抱闸,才能行车。无气压就别想动车子

dz20062008 发表于 2023-11-29 21:59:08

aammoo 发表于 2023-11-28 13:49
刹车一般有两个回路,各管两个轮子
撞掉一个轮子,一个回路就没压力失灵了,另一个回路还可以工作 ...
(引用自9楼)

电动车电机动能回收也是很强力的刹车。这个连电驴都有的,有电子刹车机械刹车损耗小终身不用换

sy8501 发表于 2023-11-29 23:58:58

新开上特斯拉的油车老司机,太容易踩错了。

长期在油车上形成的肌肉记忆,在特斯拉上用,紧急情况下,就是一脚100%的深度油门。

油车的话,踩错后,发动机有巨大的轰鸣声,电车啥声音都没有,就会以为是刹车失灵了。

fszhang 发表于 2023-12-8 21:42:24

我的车松开油门阻力不大,可以通过方向盘拨片来增加和减少回收力度,感觉这个比较合理,毕竟本田做车很多年了
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