自组二手万向铁锂一年使用情况
本帖最后由 活着才能玩 于 2021-11-5 20:30 编辑电池情况:
电芯:万向铁锂软包电池3.2v31ah二手分容分阻转镍电芯，
容量在30～31ah，内阻1mΩ左右。电芯点焊连接。
24串铁锂保护板(非智能)，带温度保、有均衡，电流参数50A。
自制PP板外壳。
新车辆参数:
60/72双电压正弦控制器，800w60v电机，
60ⅴ最快车速43km/h
(72v,空转最快54km/h)。
20201001
装上九月份组好的20串60ⅴ铁锂电池，库仑记实测28αh。
继续航大约90km。
底于64v后车速上不了30码
20201105
由于60V电池使用效果不是很理想。又用万向的软包，重新组装了一组72v30ah24串的铁锂电池。
10月28日装车。经过这几天的使用，总续航里程达到117公里断电。
极速52km/h，一般40码左右行驶。主要用途是上下班和接送小孩。
满电在81v左右，电池76v电压以上时，电池使用的时间比较长久。达到75v之后电压下降就比较快，平路大概还可以行驶10km左右。
用完电后接入电量表充电，充满变灯，充入29.57ah，再过6小时后补充到30.16ah电量。
20211029
又过了一年，跑了6600来公里，大约70个充放电循环。把电池放到保护断电。后来把充电器电压台高到86v，充入电量基本不变，只减少了0.4ah容量
一般单次续航100公里左右充电，我这边最冷2~3°，最冷时续航90多点就没电了。温度高了里程会回复。 楼主折腾的精神赞一个 这种安全吗？会不会容易爆 又一个不怕锂电池自然的。精神可贵，生命更可贵，楼主一定要做好万一的准备 铁锂还是很安全的。只是能量密度稍低。 铁锂很安全，只要不过充过放就行，不过软包还是感觉有点危险 铁锂危险性很低，又是软包。 我也想组一个。 记录:近一年使用，车总里程13000km。测量充入的电量少了3Ah，放完电后总后的电压较高，电芯均衡性不太好。有时间拆出均衡一下，看看能否恢复一些容量 楼主用的保护板是哪一家的？ 我自己做的铁锂电池组，大排量摩托车启动电池，用了八年了！ 看来锂电池可以一电传三代，人走电还在！
铅酸你不用，保养再好也是3-5年报废。 可以说是很一般的电池，130个循环损失10%容量。
而典型电动汽车400公里*260个循环，10万公里，电池容量还剩80%。家用差不多可以使用5-10年。
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