我的腾腾,胎压监测报警:
本帖最后由 jiki119 于 2016-9-9 15:40 编辑前天,我的车,右表报胎压监测报警;
经咨询,落实,检测原理,是靠传动监测;
不是实时胎压监测;
与4s商定,先复位,
再观察一阵,有无再报。
如果再报,可能是扎胎,或存在问题;或失压;
观察,胎压正常。
复位后,运行2天,20-30KM ,未再报警。
至此,暂且不管了,后续继续观察。
编辑:个别字打字有误,修正。 编辑后还是有错别字
感觉在看文言文。。 语文都还给老师了! 看完后表示头痛 看不懂。。。。。。。。。。。 这个属于交流障碍吧 包豪斯风格{:titter:} 重新理一下吧,没多少人看懂 看这原理,神车吗? 嘴不利索 不知道开车怎么样? 这都说的啥? 握草,请问你是开速腾神车吗?文章风格很配 哈哈哈神车 神人 呵呵,真是神人,这个是靠测abs车轮转速差测胎压的,打足后要复位下 楼主穿越来的? 不要喷我,我也是几十年的码农,非穿越。
10年驾龄。 腾腾是个么子玩意,
异次元穿越? 速疼?卖疼?还是灰疼?不会是淡疼吧? 腾腾是什么车,辉腾么 qiqirachel 发表于 2016-9-9 18:38
腾腾是什么车,辉腾么
奔腾 哈哈 不是迈腾吧? 不是辉腾吧? 这标点符号用的我呼吸不畅啊,有种憋气的感觉 速腾?迈腾?辉腾?肚子疼? kafeiwutang 发表于 2016-9-9 14:41
看这原理,神车吗?
神车啊! 1.6手动舒适版速腾2016 买神车,应该是有驾照10年,第一次买车吧?{:lol:} 这是我的第二辆车,上半年3.8入手的。 老司机,带带我。
16款3.8W入手,还要啥自行车。{:loveliness:} 看着老司机歪楼, jiki119 发表于 2016-9-10 10:27
这是我的第二辆车,上半年3.8入手的。
真是交流有障碍,你说出了月日就不用加上“上半年”啦,直接“今年3.8节入手”不就成了! 是的,现在都是用abs测量4个轮子的转速来探测胎压异常。 大众好多车有这个功能,胎扎了很快可以发现。 买车最好别选带胎压报警的 没事总误报!看着就心烦 这功能到底准不准啊~!不要然烦死~! 我是来看歪楼的 准啊!1年多3次报警每次都扎胎! 估计是蛋疼,复位下 我车的胎压监测挺准的。。只要一报,准是扎胎了。。目前已四次了。
楼主根本没说,报警后胎压是否正常。。。。。 查一下胎压不就知道了 3.8日入手,至今8000KM行程。
就误报一次,上次复位后,再没有报。
应该还算可以吧。
德国设计,中国国内生产。
可能也有些不如意的地方。
上次去做首保,喇叭,不响,一圈检查下来;
最后换了一个线圈,还好免费。
出保的话,要1000多的。
搞电工的,也许可以自己搞搞。毕竟1000多,就是线圈哪里断了。
是装在轮毂上还是装在外面? jiki119 发表于 2016-9-13 11:08
3.8日入手,至今8000KM行程。
就误报一次,上次复位后,再没有报。
应该还算可以吧。
速腾这质量,也是醉了,大众果然不靠谱 胎压监测不是直接测量,是间接测量;
跑起来测轮子的转速差!
很多自带的都是用转速差来监控胎压,硬件成本比较低,主要就是软件成本。
如果安装胎压传感器,费用高呀,但是看到的信息多,温度,胎压都清清楚楚的可以看到。 不要指望贵几万的合资车质量能有多好。其实很多时候都是保养的问题。
10万以下的车保养也是垃圾水准。越贵的车保养就越好。
就像贵妇60岁了,看起来还像30多岁。
目前国人的问题主要集中在面子上。牌子集中于合资的。
这样才不失面子。其实20万以下的车子能装什么B?
现在BMW也不好装B了,国产3系的也就20多万,不过普通百姓就是爱装B
孩子班上一个家长开着3系,后面华晨宝马、3XX都抠掉了。
呵呵
手机写的吧。 差速的没有传感器的直观
页:
[1]