ER11延长杆+航模无刷马达做高速电主轴。
可靠性如何毕竟航模电机都是为轻量化优化的
耐用性不是重点 这个扭矩能有多少? espflykite 发表于 2014-12-8 17:13
可靠性如何
毕竟航模电机都是为轻量化优化的
耐用性不是重点
加强散热后可以工作久一些,比如用于雕刻、钻孔等用途。 工程师030 发表于 2014-12-8 17:14
这个扭矩能有多少?
因为ER延长杆替换航模马达的转轴,所以扭矩应该就是比航模马达自身要大一些。 转速但是足够高,钻孔比较合适,孔会很光滑,不知道刚度怎么样,如果能搞个大点的无刷应该会比较爽 这个只能用来刻PCB,其它的做不了吧 这么小的轴承 这么长的轴,没用{:lol:} 超高速呀。 不知道有多少刀够烧 高速低扭矩,适合长时间浮雕,也不错。 功率应该够了,就是不知耐压性如何 holts2 发表于 2014-12-8 19:25
这个只能用来刻PCB,其它的做不了吧
:除了雕刻,还可以用于1mm以下的钻头来钻孔。
mubei 发表于 2014-12-8 19:17
转速但是足够高,钻孔比较合适,孔会很光滑,不知道刚度怎么样,如果能搞个大点的无刷应该会比较爽 ...
刚度不大,定位于玩具级高速电主轴 panjun10 发表于 2014-12-10 01:57
不知道有多少刀够烧
只要根据工件材质选用合适的转速、刀具、冷却方式、走刀方式,就没有那么容易烧刀 flash3g 发表于 2014-12-9 22:19
这么小的轴承 这么长的轴,没用
这么高的转速,为了使用长久,轴承、螺母、夹头就要用正品货,并且经过动平衡处理的。轴承位和ER延长杆必须经过高精度车削,能做外圆磨最好。 brmxd 发表于 2014-12-10 08:02
功率应该够了,就是不知耐压性如何
这肯定要用稳压器 没看到电机和ER11连接方式,难道是ER11直通电机轴 ? 看着挺精密的,不知道效果如何。楼主发个评测就好了。 holts2 发表于 2014-12-10 11:50
没看到电机和ER11连接方式,难道是ER11直通电机轴 ?
ER11通过一个连接件固定在外转子上, mubei 发表于 2014-12-10 12:55
ER11通过一个连接件固定在外转子上,
我问的是电机轴和ER11如何相连 ?如何保证同心度? holts2 发表于 2014-12-10 13:47
我问的是电机轴和ER11如何相连 ?如何保证同心度?
明显就是同一根轴嘛,谈什么同心度? holts2 发表于 2014-12-10 13:47
我问的是电机轴和ER11如何相连 ?如何保证同心度?
把原来电机外转子的轴换掉了,直接和ER11用的同一根轴 wwk1996 发表于 2014-12-10 15:33
明显就是同一根轴嘛,谈什么同心度?
怎么看出来的,不会吧? holts2 发表于 2014-12-10 20:50
怎么看出来的,不会吧?
看仔细点 mubei 发表于 2014-12-10 19:42
把原来电机外转子的轴换掉了,直接和ER11用的同一根轴
外转子是线圈? ER11通过轴承连过来,哪部份转? holts2 发表于 2014-12-10 20:54
外转子是线圈? ER11通过轴承连过来,哪部份转?
仔细看第二图,黑色外转子通过转轴上的小孔带动它旋转的。 holts2 发表于 2014-12-10 11:50
没看到电机和ER11连接方式,难道是ER11直通电机轴 ?
把ER11的延长杆精车到原来转轴的直径,再替换它。 qiufeng 发表于 2014-12-10 22:48
仔细看第二图,黑色外转子通过转轴上的小孔带动它旋转的。
这个黑色外转子是固定在固定在ER11的外套上,它转?ER11不会转啊 holts2 发表于 2014-12-12 13:54
这个黑色外转子是固定在固定在ER11的外套上,它转?ER11不会转啊
看第三图,银色圆柱是这个主轴的夹持部位,黑色外转子通过插销带动ER11延长杆转动。 qiufeng 发表于 2014-12-12 13:59
看第三图,银色圆柱是这个主轴的夹持部位,黑色外转子通过插销带动ER11延长杆转动。 ...
想象不出来,这是外转子电机,中间的线圈不动,黑色外转子和ER11是连为一体的 ? 还是连银色圆柱?
ER11的纵向如何固定的 ? holts2 发表于 2014-12-12 14:04
想象不出来,这是外转子电机,中间的线圈不动,黑色外转子和ER11是连为一体的 ? 还是连银色圆柱?
ER11 ...
{:sweat:} ER11和银色圆柱之间有轴承相连。线圈靠三根供电线拉住,不会乱动。ER11延长杆上车出台阶,正好卡在前面的轴承内圈上,延长杆末端车螺纹,用螺丝卡在后面的轴承内圈。 qiufeng 发表于 2014-12-12 14:09
ER11和银色圆柱之间有轴承相连。线圈靠三根供电线拉住,不会乱动。ER11延长杆上车出台阶,正好 ...
在图上ER11延长杆上有车出台阶,但没看到延长杆末端车的螺纹。
转子和ER11如何相连 ? holts2 发表于 2014-12-12 14:14
在图上ER11延长杆上有车出台阶,但没看到延长杆末端车的螺纹。
转子和ER11如何相连 ? ...
{:mad:} 第二图是半成品,正好遮住了。
在30楼已经说了,用插销连接! qiufeng 发表于 2014-12-12 14:16
第二图是半成品,正好遮住了。
在30楼已经说了,用插销连接!
{:cry:}不懂机械啊,插销是不是象顶丝? 转子上就是圆孔,从哪插啊 holts2 发表于 2014-12-12 14:24
不懂机械啊,插销是不是象顶丝? 转子上就是圆孔,从哪插啊
插销是有小锥度的圆棒。用钻头先在要设置插销的部位钻孔(外转子事先套在转轴上),用锥度铰刀铰孔。再敲入插销即可,拆时要反向敲出。 qiufeng 发表于 2014-12-12 14:30
插销是有小锥度的圆棒。用钻头先在要设置插销的部位钻孔(外转子事先套在转轴上),用锥度铰刀铰孔。再敲 ...
是在ER11上钻孔 ? 本帖最后由 qiufeng 于 2014-12-12 14:45 编辑
holts2 发表于 2014-12-12 14:35
是在ER11上钻孔 ?
{:dizzy:} qiufeng 发表于 2014-12-12 14:37
{:lol:} {:lol:} 完了,老师酷了 航模外转电机跟轴直接就是顶丝固定的。 gzhuli 发表于 2014-12-12 14:45
航模外转电机跟轴直接就是顶丝固定的。
问题是看不到顶丝的孔,就图上哪个转子也很难打这么深的顶丝孔 holts2 发表于 2014-12-12 15:10
问题是看不到顶丝的孔,就图上哪个转子也很难打这么深的顶丝孔
上图说吧:
黑色的是电机座,用沉头螺丝跟电机定子固定在一起,然后套到银色的主轴套筒上,最后装转子,转子底部有顶丝跟轴固定。 gzhuli 发表于 2014-12-12 15:31
上图说吧:
明白了, 我靠,说了半天,我以为哪个黑色的电机座是转子{:mad:}
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