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hyf88 发表于 2014-4-17 11:50:39

纯电动汽车电池组 监控

坛友们好，大家有纯电动汽车的电池组监控经验吗？
最近要监控这样的电池组，
自己的想法是：
1、电池组温度测量；
2、管道探测摄像头监控（通过3G传输或者驾驶位提供液晶显示）；
3、……

目前就想到这两点，感觉这样不是很可靠，

不知道大家有什么建议，谢谢，

spacefram 发表于 2014-4-17 12:41:42

车上不带电池管理系统的么，直接读系统的参数最简单。

cocom 发表于 2014-4-17 13:04:57

能告诉我们用在什么品牌的电动汽车上么，这个是要技术积累的。

硬邦邦 发表于 2014-4-17 13:25:30

spacefram 发表于 2014-4-17 12:41
车上不带电池管理系统的么，直接读系统的参数最简单。

+1         

xh89595009 发表于 2014-4-17 13:40:58

温度检测要NTC电阻 数量很多
没听说过要管道探测摄像头监控的

rclong 发表于 2014-4-17 14:01:17

目的驱动

你要监控什么内容?

我是做这方面研究的

hyf88 发表于 2014-4-17 14:17:53

感谢楼上所有的回复，现在电池不是很容易起火嘛，现在要做的工作就是在起火之前发现，报警，疏散乘客，

hyf88 发表于 2014-4-17 14:44:54

就是想不能误报，如果，误报了，通过摄像头看

stephon1 发表于 2014-4-17 15:04:29

这是电池管理系统bms干的事

zjianq 发表于 2014-4-17 15:09:28

测温可以用光纤，1根光纤上可以有上千个测温点。当然光纤是特殊的

hyf88 发表于 2014-4-17 15:13:22

stephon1 发表于 2014-4-17 15:04
这是电池管理系统bms干的事

汽车在行驶的过程中，发生碰撞什么等等，，，，，这些原因产生的危险，bms应该不能检测吧，？？

cn_badboy 发表于 2014-4-17 16:43:42

比较全的BMS,电池单体体，单体的正负极都有温度监控，等摄像头看到着火，早就晚了。

xh89595009 发表于 2014-4-17 16:49:34

你电池的类型是什么的磷酸铁锂锰酸锂 三元的？不同类型电池安全特性不一样你的摄像头我感觉没什么必要

ahuang227 发表于 2014-4-17 16:54:59

电池只监控电压和温度就够了，。再NB一点可以监控内阻和容量。、

标准论坛尾巴。当你看到这个尾巴的时候就知道你的回复是正常的。

rclong 发表于 2014-4-17 23:18:46

hyf88 发表于 2014-4-17 14:17
感谢楼上所有的回复，现在电池不是很容易起火嘛，现在要做的工作就是在起火之前发现，报警，疏散乘客， ...

电池再容易起火,也没汽油那么容易
汽油都没用摄像头检查的呢

电池包设计一般叫做"pack"问题
pack问题里热点是电池热管理,主要是散热

hyf88 发表于 2014-4-18 08:37:13

回复13、15楼，摄像头并不是解决问题，而是电池在爆炸之前可能会出现冒烟现象，摄像头
主要的作用是在此，并不是说等电池起火了，才发现，
还有15楼说的，电池不是起火，而是直接爆炸，比汽油厉害多了，里面聚集的能量，

jacklou 发表于 2014-4-18 08:51:54

hyf88 发表于 2014-4-18 08:37
回复13、15楼，摄像头并不是解决问题，而是电池在爆炸之前可能会出现冒烟现象，摄像头
主要的作用是在此， ...

烟雾传感器是不是更合适？

heibei 发表于 2014-4-18 09:35:19

rclong 发表于 2014-4-17 14:01
目的驱动

你要监控什么内容?


先请老师科普，该监控啥呢？

hyf88 发表于 2014-4-18 11:05:28

jacklou 发表于 2014-4-18 08:51
烟雾传感器是不是更合适？

烟雾也使用上了，但是考虑到一个问题，如果汽车经过的地方刚好有烟雾，
也就是说属于外界来的干扰，这个时候烟雾传感器会产生误报，。
是考虑到这个问题了，

rclong 发表于 2014-4-18 12:45:57

hyf88 发表于 2014-4-18 08:37
回复13、15楼，摄像头并不是解决问题，而是电池在爆炸之前可能会出现冒烟现象，摄像头
主要的作用是在此， ...

http://www.toyota.com.cn/images/technology/strategypic1.jpg

"即使用最新的锂离子电池技术，也只相当于相应汽油的1/50能量。"---- Toyota

现在成品电池一般像电解电容那样做有泄压机制,
绝大多数能量还在是泄压机制动作后,内部材料在空气中燃烧,网上有视频.

目前比较前沿的热管理方法,有采用热相变材料包裹电池的,电池在发热升压前相变材料就熔解,吸收掉这些能量.

rclong 发表于 2014-4-18 13:01:18

heibei 发表于 2014-4-18 09:35
先请老师科普，该监控啥呢？

说来话长

从两个角度看

从使用者角度看,通常比较关心电池荷电状态(state of charge,soc),电池健康状态(state of health,soh)
简单说
SOC就是通常说的剩余电量,
SOH一般指电池当前满充容量与标称容量的百分比,
最近还有人提出如电池功能状态(state of function,sof),主要指电池当前能输出多大功率(P=IV)
这三个量都不能直接测出,需要通过算法进行估算(estimation),你看看你手机里关于电池的信息就能知道大概哪些内容是会告诉用户的.

从研究者角度看,电池端电压,电流,温度,阻抗谱,都是比较关心的,但一般不会直接把这些参数告诉用户(我们认为用户不需要关心)
还有电池满充放循环次数(cycle),当前容量(capacity)等

这方面的问题统称为"电池检测(cell monitoring)",通常来说由电池管理系统(battery management system,bms)执行,
监控顾名思义还有控制方面,电池单体上通常来说只会控制电池电压\温度\电流不要太高或者太低,以实现保护电池,尽量延长电池寿命为目的.
复杂一点的控制还有电池单体间电量均衡,避免不一致电池成组之后带来一系列问题.

相关的硕士论文,博士论文网上都有搜到,感兴趣不妨看看.

rclong 发表于 2014-4-18 13:12:19

hyf88 发表于 2014-4-18 08:37
回复13、15楼，摄像头并不是解决问题，而是电池在爆炸之前可能会出现冒烟现象，摄像头
主要的作用是在此， ...

这篇博士论文"黄万友, 纯电动汽车动力总成系统匹配技术研究, 2012, 山东大学."
里提到他在电动汽车(磷酸铁锂电池)上实测了5个小时,从100%电量一直开到10%电量,电池包温度仅仅从20摄氏度上升到30摄氏度.
电池包使用了离心鼓风机进行风冷散热.

我们在实验室里用艾德克斯IT8511+电子负载仪在室温下对10Ah的磷酸铁锂电池以30A电流进行放电,从100%放至10%,人摸电池也很难感到温升

所以我想电池要燃烧或者爆炸,或许得经历外部挤压穿刺等造成短路燃烧,但是你的监控系统能不能在挤压,穿刺中存活下来,并继续发挥功能,才是设计关键点.

marvel 发表于 2014-4-18 14:27:02

特斯拉有这样的系统。具体工作原理不清楚。

heibei 发表于 2014-4-18 14:35:49

rclong 发表于 2014-4-18 13:01
说来话长

从两个角度看


谢谢老师回复，

奮闘ing 发表于 2014-4-18 16:06:09

在搞锂电池电量检测的控制，过来学习~

jacklou 发表于 2014-4-18 16:34:51

hyf88 发表于 2014-4-18 11:05
烟雾也使用上了，但是考虑到一个问题，如果汽车经过的地方刚好有烟雾，
也就是说属于外界来的干扰，这个 ...

电池应该封装在一个容器里面吧，外面烟雾怎么进去？

hyf88 发表于 2014-4-19 22:53:03

rclong 发表于 2014-4-18 12:45
"即使用最新的锂离子电池技术，也只相当于相应汽油的1/50能量。"---- Toyota

现在成品电池一般像电 ...

恩恩，感谢你的回复，我长知识了，以后发现问题，继续请教，

hyf88 发表于 2014-4-19 22:53:48

rclong 发表于 2014-4-18 13:12
这篇博士论文"黄万友, 纯电动汽车动力总成系统匹配技术研究, 2012, 山东大学."
里提到他在电动汽车(磷酸 ...

恩恩，是的，这确实需要考虑的问题，

hyf88 发表于 2014-4-19 22:54:38

jacklou 发表于 2014-4-18 16:34
电池应该封装在一个容器里面吧，外面烟雾怎么进去？

应该不是那种密闭的空间的吧，不然工程师也不会提出这个问题，我觉得是存在这样的情况的，

jacklou 发表于 2014-4-20 09:29:37

hyf88 发表于 2014-4-19 22:54
应该不是那种密闭的空间的吧，不然工程师也不会提出这个问题，我觉得是存在这样的情况的， ...

只看见过BYD的电池应该是密封的，要不然潮气，灰尘都进去了

hyf88 发表于 2014-4-21 11:36:35

jacklou 发表于 2014-4-20 09:29
只看见过BYD的电池应该是密封的，要不然潮气，灰尘都进去了

哦，，这样的啊，，，谢谢啊，

ddcchh 发表于 2014-4-21 13:02:55

电动汽车最多50公里？今天北京车展有一款大众车，不知是何类型电池？

hyf88 发表于 2014-4-22 18:43:37

ddcchh 发表于 2014-4-21 13:02
电动汽车最多50公里？今天北京车展有一款大众车，不知是何类型电池？

不可能，我们之前去的那个车场，充满电能跑好几百公里呢，，纯电动公交车，

ddcchh 发表于 2014-4-22 19:07:24

电视中说的，我说的应是C型车，不可能有几百公里

xuanfong1 发表于 2014-4-22 19:34:32

我只是路过的，别在意我的出现

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