是四个发射器,一个接收器。
是用2.4G的无线来通信? 10年前做过这样的项目,可惜没成功,那时候不懂RF,关注 还可增加功能:当胎压低于设定的最低值时声光报警 10年前,公司也曾经做过类似的产品,,,,,压力应变片+ 433M的无线发送+接收器{:sweat:} 感觉很不错!!
除了电子部分,机械部分应该也算是设计难点了……
不过有丰胸做技术支持,应该没有问题的{:lol:} 加上在轮胎动的时候自发电,体积大点都可以 很漂亮,我有同学 学工业设计的,到时候问问他 设计产品外观有没有兴趣。 有没有被顽皮小孩好奇用手拧走的可能?或者成人看见无聊,徒手就能下走? stely 发表于 2013-5-3 08:57 static/image/common/back.gif
有没有被顽皮小孩好奇用手拧走的可能?或者成人看见无聊,徒手就能下走? ...
上面图片已经介绍了,有反向锁紧装置,需要扳手才能松开。 kerrwang1982 发表于 2013-5-3 09:20 static/image/common/back.gif
上面图片已经介绍了,有反向锁紧装置,需要扳手才能松开。
这种锁紧结构徒手就能拧走。
自己测试拧不动的,是因为车是自己的,不舍得用劲,同样上紧螺母时也不会特别用劲,如果不怕气门嘴拧裂,肯定能拧下来的,之前试过,也是铁将军的。
那种内置的没有这问题,而且固定里面的,可以做动平衡,电池寿命据说是8年,就是太贵了。 这个装好,轮胎需要重新配重吗? 我自己的车上也装了一个,不过我记得安装的时候还需要把车胎卸下了,装在轮毂上。 铁将军用的应该是Infineon SP37的TPMS方案,RF 433M,可惜俺的莫元不够,怎么参加这个项目呢 担心影响动平衡 话说胎压检测只对慢杀气惯用吧,爆胎报警也来不及啊 我这给大家分享一份英飞凌SP30的TPMS方案资料,不过SP30用的是汇编写的,比较蛋疼。而且SP30没有集成RF,所以得自己扩展RF模块。 英飞凌的SP30整体功耗比SP37要低一点,外围都要做RF,期待详细分解铁将军的,做那么小还是下了功夫的。 南京本地论坛很多人用http://www.amazon.cn/Orange-TPMS-%E6%A9%99%E7%89%8C%E6%97%A0%E7%BA%BF%E8%83%8E%E5%8E%8B%E7%9B%91%E6%B5%8B%E7%B3%BB%E7%BB%9F-P409S-%E7%9B%91%E6%B5%8B%E8%83%8E%E5%8E%8B-%E8%83%8E%E6%B8%A9-%E7%94%B5%E7%93%B6%E7%94%B5%E5%8E%8B-%E4%B8%96%E7%95%8C%E8%91%97%E5%90%8D%E5%93%81%E7%89%8C-7%E5%B9%B4%E4%BB%A5%E4%B8%8A%E7%94%B5%E6%B1%A0%E5%AF%BF%E5%91%BD/dp/B006PAE7LC armok 发表于 2013-5-2 23:10 static/image/common/back.gif
588元。
我到时会拆解。如果可行的话,我们会采购这一套,用它的外壳传感器等进行进行开发。 ...
不想在车接线,要是胎压信号手机能接收就好了。。。{:tongue:} armok 发表于 2013-5-3 18:06 static/image/common/back.gif
不用在车上接任何线,只需要将接收器插在点烟口就行。
是的。。。 armok 发表于 2013-5-3 18:06 static/image/common/back.gif
不用在车上接任何线,只需要将接收器插在点烟口就行。
我新车加了个胎压监测,还没半年把电池给弄坏了。 不知道温度高不会烤到电池,之前一直想买,就是不知道电池可以耐多高温度。 Vmao 发表于 2013-5-3 09:33 static/image/common/back.gif
话说胎压检测只对慢杀气惯用吧,爆胎报警也来不及啊
一般爆胎的话,轮胎温度会上升的,个别轮胎温度异常就应该注意了。
这个东西对突然爆胎是没有用的,除非是有些高档车上装的那种,能在瞬间爆胎时电脑控制车辆不跑偏并刹车。 astankvai 发表于 2013-5-3 19:08 static/image/common/back.gif
不知道温度高不会烤到电池,之前一直想买,就是不知道电池可以耐多高温度。 ...
电池烤坏的时候(那得多少温度呀),可能你的轮胎早坏了。 armok 发表于 2013-5-3 10:21 static/image/common/back.gif
9.6克的重量,对动平衡的影响有限,可以不必理会。
前装的tpms,比这轻,是和气嘴结合的,动平衡还是要做的,高速下会比正常情况下振动大,影响nvh.. BaoMy 发表于 2013-5-3 19:43 static/image/common/back.gif
电池烤坏的时候(那得多少温度呀),可能你的轮胎早坏了。
车规的电池比商规的电池贵很多很多,tpms的系统要求温度范围是负40到150度。
车胎内空气在夏天,柏油路上高速行驶一定时间后,温度会超过100度。你指望铁将军会用车规电池么。。 modelfly 发表于 2013-5-3 20:51 static/image/common/back.gif
车规的电池比商规的电池贵很多很多,tpms的系统要求温度范围是负40到150度。
车胎内空气在夏天,柏油路 ...
我使用胎压检测已经二年了,浙江夏天最高温度有42度左右,检测温度从来没有碰到过你说的
超过100度(传感器是铝合金的,安装在轮毂上的,应该和轮毂的温度相同),一般最高温在60多度。 铁将军的倒车雷达好像是ZLG OEM的吧? armok 发表于 2013-5-4 08:41 static/image/common/back.gif
你喜欢做就做吧。这点鸡毛蒜皮的事婆婆妈妈真烦人。
你在说你了解的事,我在介绍我了解的事。
讨论问题就婆妈了。。。。。。。。 armok 发表于 2013-5-4 08:39 static/image/common/back.gif
不一定。没人证实。
08年~09年 可以确定是zlg做的oem,我是证人甲,哈哈 。。。。 armok 发表于 2013-5-4 10:37 static/image/common/back.gif
能证实现在的版本也是ZLG开发的吗?
现在就不敢了,因为没有去问了啊。。。。 看来胎压这东西不怎么样,以前还想买一套呢。 588太贵了{:sweat:} 本帖最后由 wpami 于 2013-6-7 06:29 编辑
Name_006 发表于 2013-5-3 00:07 static/image/common/back.gif
胎压监测的想法却是是一大创新 ...
呵呵,那你可太孤陋寡闻了!我此前打工的一个公司,用SP12就设计过一套胎压传感器,并形成批量产品了。http://www.sanxin.com.cn/exhibit/exhview.asp?pid=94 英飞凌胎压这个方案现在用的最多。 本帖最后由 ljt80158015 于 2013-9-16 17:11 编辑
armok 发表于 2013-5-4 08:39 static/image/common/back.gif
不一定。没人证实。
在广东省中山市,他与找到的合作伙伴一拍及合,推出了铁将军系列汽车防盗器,“从那时起,??卖1000,我们就卖600,他们卖800,我们就卖400,经过几年的努力,终于赢得了市场。”时至今日,周立功仍然是铁将军制造商的合作伙伴和坚强后盾,先后开发了200多个品种,几大系列铁将军产品,包括汽车防盗报警器、摩托车防盗报警器、汽车倒车雷达等等。 我上两个月刚花690买了一套铁将军内置式的胎压计,刷新是慢。按过刷新按钮之后显示的也不是最新数据。有点奇怪!但是碰到一次轮胎漏气时,该系统的确检测出来胎压低(汽车在路上跑的时候)。
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