磷酸铁锂BMS的开关控制电路
大家好！ 最近做电池保护BMS。思来想去，用了TI的PL116加L114 的方案， 这个算是目前比较高端，成本也比较高的方案了，但是官方给出电路中的充电，放电保护开关电路无法达到我们的要求，。需要重新设计！。要求的设计标准是 24V 30A 额定工作。瞬间承受100A(>1S <10S) 请问大家有什么好的方案吗，?PS:所有设备要求上电路板，继电器，板载的体积。应该是没有这么大容量的了。自己用IRF3207 搭了一个（号称3M欧，用了今生阳升压的。。。）30A下还是发热比较厉害（算了下，确实是3M欧左右，而且我是3个并联的），而且也不能承受>1S的 短路。 我这个设计还要求充电放电分开。。所以就变成了6跟线（电池2跟，充电2跟，放电2跟）。这 电池。充电，放电 三个接口。 电池要求防反接，放电防短路和倒灌，充电防倒灌（这要求真TMD高啊。。） 电池放反接是实现了（进今生阳之前加了二极管，反接今生杨不工作）。放电，充电。、各用了8各MBR4045 。 来实现倒灌和反接。发热很大。。。。 现在就是剩下 放电防短路了。 。 我试了各种保险丝，直流下30A工作都发热太厉害。现在的办法是用了一个1P直流的空气开关，但是由于没法上电路板也不太好，请问大家有什么好方案？ 同问，顶起！ 请从事过BMS、整车设计、电机驱动、ECU、eps的朋友加入本群，本群专业打造汽车电子设计群。
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