采集系统,蓄电池->逆变器->笔记本电源->笔记本干扰非常大
本帖最后由 68336016 于 2012-5-24 09:16 编辑是单独的帖子,与我之前发的那几个C8051帖子情况没联系。
简介:
系统连接如下图,汽车上用的,采集卡是低端的,不区分各种DGND,AGND。
传感器是蓄电池经过隔离DC模块供电的
采集卡经过USB数据线跟笔记本相连
系统的地跟汽车铁之间没有相连
现象:
如果笔记本采用逆变器+笔记本电源供电,会导致采集上来的数据干扰非常大,甚至异常
如果笔记本采用DC隔离模块从蓄电池取电,这样干扰忽略不计,非常小
可能原因:
我想有没有可能是干扰通过USB数据线传输到了传感器或者采集卡,导致数据受影响
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没有市电,所以没测过干扰是不是从逆变器产生的,还是笔记本开关电源自身产生的
但是DC隔离模块本身也属于开关电源性质吧,干扰都没有了
干扰是从逆变器产生的,我以前用逆变器带笔记本 u转串和GPS模块就不好使,把逆变器关了 那两个就好使了,逆变器里面的电感什么的对外界会产生很大的干扰 emi,emc问题
你指望廉价设备给你做个EMI,EMC全套?别开玩笑了,山寨货色没这东西 learner123 发表于 2012-5-24 11:55 static/image/common/back.gif
emi,emc问题
你指望廉价设备给你做个EMI,EMC全套?别开玩笑了,山寨货色没这东西 ...
NI的廉价货,1000来块钱的 垃圾汽车逆变器引起的
市面上你能买到的汽车逆变器全部可以归为垃圾。 YaoHui 发表于 2012-5-24 15:19 static/image/common/back.gif
垃圾汽车逆变器引起的
市面上你能买到的汽车逆变器全部可以归为垃圾。
1000来块钱的,叫SUNPOWER纯正弦 大哥,考虑一下你的笔记本电源好不好! 正弦波逆变器干扰可能比方波干扰还要大。。。你换方波试试,或者直接boot升压成直流来试。
正弦波逆变你可以接一个EMI滤波器,接地端接汽车搭铁。
如果你的逆变器是原副边隔离的,可以考虑把输出一根线接搭铁试试。 你用一个在线式的UPS测试一下,UPS的蓄电池还是用的车载电池.
3000元左右的UPS做测试哦. 你的传感器可以使用独立的蓄电池供电啊!。再说了,车是可以开的,找个插板拉个市电测试一下不就知道了,啊?{:lol:}
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