cemi 发表于 2011-8-28 12:13:52

请问有什么办法给2.3mm轴径的直流电机在尾部加一个编码盘?

我想给小的直流电机加一个码盘,但两头出轴的电机非常难买, 买到的有一些突出一点几毫米, 有一些干脆跟轴承是平的, 请问想给这些电机加一个码盘有什么好的办法?

silk 发表于 2011-8-28 12:27:22

在前出轴装个延长杆不美观吗?

syuanwang 发表于 2011-8-28 12:33:18

胶水?

cemi 发表于 2011-8-28 12:35:59

回复【1楼】silk
在前出轴装个延长杆不美观吗?
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前面是一个减速箱。

silk 发表于 2011-8-28 13:11:18

那你试试模具的电火花穿孔,会不会损坏直流电机的绝缘性能

ibmx311 发表于 2011-8-28 13:29:54

用M1的螺钉,打孔攻丝,也就只有这样了

qbj415 发表于 2011-8-28 14:27:20

加工个铜接手把

hu7215 发表于 2011-8-30 21:27:52

试一下碰焊

HYLG 发表于 2011-8-30 21:54:12

楼主出了个难题,想半天没想出来.

cemi 发表于 2011-8-30 22:40:03

这个是挺麻烦的, 我想到两种方法
1. 把转子拆出来后,找个东西钻个2.4的孔,把后面尾端的轴穿到孔里面轻轻敲轴让轴往后一些,这个方法废了两个后成功了一个。
2. 像ibmx311说的在末端钻个0.8到1.0的孔, 不需要攻牙,然后把一个差不多大的轴敲进去,这个没有试过, 有机会试试。

NJ8888 发表于 2011-8-30 23:17:49

在尾端轴上涂黑一半,光电检测

Hello_World 发表于 2011-8-30 23:31:06

我与 10楼 想到一块去了,但先要问清楚楼主加装编码盘的作用。
如果是用来测速,10楼的方法最省事。
如果是用来定位,可能不太好办,推荐改用步进马达。

aytc100 发表于 2011-8-31 01:11:58

做一个2.3mm内径的铜管,内壁能与电机背面的轴过渡配合,外壁能与你要用的码盘配合。用力顶,应该很容易就能装到轴上而不掉下来(当然,也很容易拿下来)。买一小瓶表贴焊锡浆(也叫SMT锡浆/锡泥),涂到铜管内壁,将这个铜管装到电机上。然后用风枪或者烙铁就能把铜管和电机轴焊接在一起了。最后在铜管外面装上码盘就行了。这个方案的最大缺点是:铜管装上后就拿不下来了。

jimyip 发表于 2011-8-31 01:37:48

如果是产品用的话 采购轴长一点的电机就好了。
如果自己玩的话可以试着把电机轴向后移一点 或是换一根长一点的电机轴不是更简单一点吗?

cemi 发表于 2011-8-31 10:01:38

回复【10楼】888888888888
在尾端轴上涂黑一半,光电检测
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这种方法如果轴比较大的话应该没问题,但对于2.3mm轴,加上末端有圆角,这个搞起来就高难度了, 不过这个方法开拓思维。

edgeyou 发表于 2011-8-31 10:29:42

再套个空心管延长轴的办法不错

cslzgts 发表于 2011-8-31 10:54:40

回复【12楼】aytc100
做一个2.3mm内径的铜管,内壁能与电机背面的轴过渡配合,外壁能与你要用的码盘配合。用力顶,应该很容易就能装到轴上而不掉下来(当然,也很容易拿下来)。买一小瓶表贴焊锡浆(也叫smt锡浆/锡泥),涂到铜管内壁,将这个铜管装到电机上。然后用风枪或者烙铁就能把铜管和电机轴焊接在一起了。最后在铜管外面装上码盘就行了。这个方案的最大缺点是:铜管装上后就拿不下来了。
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这个兄弟的方法是标准的,

xiaobendan 发表于 2011-8-31 11:53:34

回复【12楼】aytc100
做一个2.3mm内径的铜管,内壁能与电机背面的轴过渡配合,外壁能与你要用的码盘配合。用力顶,应该很容易就能装到轴上而不掉下来(当然,也很容易拿下来)。买一小瓶表贴焊锡浆(也叫smt锡浆/锡泥),涂到铜管内壁,将这个铜管装到电机上。然后用风枪或者烙铁就能把铜管和电机轴焊接在一起了。最后在铜管外面装上码盘就行了。这个方案的最大缺点是:铜管装上后就拿不下来了。
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1,通常电机的轴是不吃锡的
2,装上后,可以加热融化焊锡,再拿下来

aytc100 发表于 2011-9-4 02:24:32

回复【17楼】xiaobendan仲跻东
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没错,通常电机的轴是不吃锡的。
但是我的方法其实并不需要电机轴能吃锡,只要铜管内部能吃锡,能靠表面张力吸入融化的焊锡即可。冷却后铜管会收缩,夹紧电机轴,由过渡配合转为过盈配合,就拿不下来了。

加热融化焊锡的确有助于拿下铜管,但是还是有可能拿不下来。铜镀锡后会相互渗透,时间久了以后就不易融化了。这样再加热到一般焊锡融化的温度就不会由过盈配合回到过渡配合了。当然,温度更高是肯定是可以取下来的,只是这样容易弄坏一些东西。

LeslieFa 发表于 2011-9-4 10:45:09

赞成9楼的方法,,,但钻孔比较难,,,因为轴的硬度跟钻嘴的硬度差不多,,而且1.0的钻嘴容易晃动,,,还是方法1的操作性好......

ilawp 发表于 2011-9-4 15:58:49

有没有车床?
把转子夹在车床上,屁股朝外,一个比2.3粗的铜棒夹在另一端(转钻头的地方,忘了叫啥了)。两边抵上,让后用银钎焊焊在一起。(可以用湿布把转子包起来,防止过热。)
之后可以车一下,把焊缝车掉,铜棒车细,应该就同心了。

cemi 发表于 2011-9-4 16:27:23

楼上的方法应该也可行,不过就是太麻烦, 还是想办法钻孔方便一些, 不过正如19楼提到的, 电机的轴一般都比较硬, 钻个1mm的孔应该是有难度的, 所以我一直没有试就是这个原因,或者看能不能买到比较好的1mm钻头的时候试试。

tooooold1314 发表于 2011-9-4 19:27:25

把电机拆开,把主轴往后敲一点应该最可行,如果不拆的话会损坏电刷环。但是前面的轴长肯定要短了!

duzm 发表于 2011-9-5 13:31:22

用碰焊机把编码盘座焊接

hexianliag 发表于 2012-8-25 15:25:29

使用摩擦轮就可以了
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