tomatoyyh 发表于 2011-3-16 19:53:17

电动自行车上有个传感器不知道什么东西有什么用大家来看看。

磁铁在脚踏板转盘的根部，随着转盘一起转，一共有六个。
霍尔传感器固定在车架上，有三根引出线，一根电平常高一根电平常低（电源线吧），一根转动出高低电平。（应该就是霍尔了）
引出线接在控制器上，我把它从控制器上拔了，电动自行车也能正常运行。
控制器上写了有1:1助力 但实际使用中并没有感觉到呀，助力和这个传感器有关系吗？

http://cache.amobbs.com/bbs_upload782111/files_37/ourdev_623049LKKEZQ.jpg
(原文件名:21.jpg)

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(原文件名:22.jpg)

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(原文件名:23.jpg)

zhanglu1990 发表于 2011-3-16 19:54:52

测速的吧

tomatoyyh 发表于 2011-3-16 20:01:39

回复【1楼】zhanglu1990璐
测速的吧
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可能不是。因为这辆车上没有显示速度这个功能，没有速度仪表盘，也不排除预留测速功能。
另外这个测速，测得是脚踏板的转速，并不是实际后轮转速。所以，我觉得测速不太可能，可能和助力有关。比如脚踏板转的越快，就让电机转的更快（个人猜测）。

yan_jian 发表于 2011-3-16 20:02:25

这控制器欠压有点问题？还是标错了？
3节电池欠压应该是10.5X3＝31.5V
放到30.5电池就过放了

ftest01 发表于 2011-3-16 20:06:06

多半是霍尔传感器。。。用的是有霍尔启动方法。。

sfes 发表于 2011-3-16 20:08:34

测得是脚踏板的转速
踏板转一圈车轮转2-3圈 就是所谓的1:1助力

sfes 发表于 2011-3-16 20:18:07

回复【3楼】yan_jian
这控制器欠压有点问题？还是标错了？
3节电池欠压应该是10.5x3＝31.5v
放到30.5电池就过放了
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行业做法 提高新车的单次行驶里称 长期会导致电池过放电硫化

hemjidn 发表于 2011-3-16 21:01:13

铅酸电池放电不是9v终止么？怎么成了10.5了，lz那东西就测脚踏转速的完成1:1助力功能，我那台坏了这个就再不能“骑行”了

tomatoyyh 发表于 2011-3-16 21:57:55

回复【7楼】hemjidn捱多年
铅酸电池放电不是9v终止么？怎么成了10.5了，lz那东西就测脚踏转速的完成1:1助力功能，我那台坏了这个就再不能“骑行”了
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用的是锂电池。使用助力是自动切换的吗？还是不转转把，光脚踩能开启助力？

hemjidn 发表于 2011-3-17 00:20:21

使用脚踏就有动力无需转把，我那台很垃圾不是1:1的踩一下能动1秒,而且动力很突然

armok 发表于 2011-3-17 01:50:46

swtool 发表于 2011-3-17 07:10:30

用的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池放电超过10.5就会对铅酸蓄电池造成损害了

hdxet 发表于 2011-3-17 08:01:33

阿莫脱离群众了，电动车好多都开始用锂电池了./emotion/em105.gif

zhc7302 发表于 2011-3-17 08:06:33

佛山还禁电了，郁闷。

bigZ 发表于 2011-3-17 09:02:48

非真正1:1，都是速度型的，基本不用使力，脚就是跟着转

mengf 发表于 2011-3-17 09:12:13

就是为达到所谓助力设置的传感器，检测到你脚踏了转起来，就自动让电机转，你踏的越快电机输出的占空比就越大

zhaoguoqing297 发表于 2011-3-25 20:08:02

回复【7楼】hemjidn 捱多年
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以前研究过铅蓄电池
规定放电终止电压为 1.75V
则单个电池中止放电电压为 1.75×6＝10.5V

wxlcj 发表于 2011-3-25 22:48:29

助力

ssaweee 发表于 2011-3-25 22:52:31

回复【13楼】zhc7302云
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美国来中国考察的还赞扬中国电动自行车推广快普及率高。

紫嫣 发表于 2014-2-13 13:53:26

应该是用来测量链盘转速的

leeloo 发表于 2014-2-14 11:13:59

就是助力功能

leeloo 发表于 2014-2-14 11:14:24

就是助力功能

weldking 发表于 2014-2-18 12:57:26

助力功能应该是

铭心科技 发表于 2014-2-28 17:50:34

那是一个霍尔元件，作用是当你不去转动电把，用脚蹬脚踏板时，让电路自动接通电动助力。
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